一种柔性直流输电用耗能保护变压器

    公开(公告)号:CN111816415A

    公开(公告)日:2020-10-23

    申请号:CN202010570823.3

    申请日:2020-06-19

    Abstract: 本发明涉及一种柔性直流输电用耗能保护变压器,包括:油箱,所述的油箱的外壳上设置有低压套管、高压套管、高压中性点套管、散热器、储油柜,所述的油箱的内部设置有:三个高压绕组、三个低压绕组、以及绕组绝缘件;所述的高压绕组、低压绕组严格等安匝排布,每个分区高度差小于等于2mm;所述的高压绕组、低压绕组的油隙垫块分档数比常规的分档数密1.5-2倍;在线饼换位S弯处设置楔形垫块。本发明根据耗能保护变压器的运行工况,进行了特殊设计,调整了绕组散热能力,提高了过负荷耐受能力和抗冲击能力。

    一种变压器绝缘结构及其安装方法

    公开(公告)号:CN111341531A

    公开(公告)日:2020-06-26

    申请号:CN202010155076.7

    申请日:2020-03-06

    Abstract: 本发明涉及一种变压器绝缘结构,安装于滚轮式变压器油箱与滚轮小车之间,包括:绝缘垫板、绝缘护套、紧固螺栓,绝缘垫板的形状和大小与变压器油箱箱底相适应;在紧固螺栓的螺帽与螺纹杆之间设置一段无螺纹滚花处理螺杆,无螺纹滚花处理螺杆的直径略小于螺纹杆的直径,在无螺纹滚花处理螺杆的外面包裹耐热皱纹纸;绝缘护套为T字型中空结构,中空结构的直径和长度与包裹耐热皱纹纸的无螺纹滚花处理螺杆相适应;紧固螺栓依次穿过绝缘护套的中空结构、滚轮小车的台面穿孔、绝缘垫板的贯通孔,通过变压器油箱底部的内螺纹孔进行紧固。本发明的滚轮小车与变压器既能够连接成整体,又有可靠的绝缘处理,可准确测量出变压器油箱的对地电流。

    一种三相有载变压器油箱

    公开(公告)号:CN109285666A

    公开(公告)日:2019-01-29

    申请号:CN201811253774.X

    申请日:2018-10-24

    Abstract: 本发明公开的一种三相有载变压器油箱,包括圆弧段箱壁,其所述圆弧段箱壁的前后外表面一侧均固定安装有一号槽式加强铁,所述圆弧段箱壁的前后外表面中间均固定安装有二号槽式加强铁和三号槽式加强铁,且二号槽式加强铁位于三号槽式加强铁的一侧,所述圆弧段箱壁的前后外表面另一侧均固定安装有四号槽式加强铁。本发明所述的一种三相有载变压器油箱,设有圆弧段箱壁、一号上节油箱、二号上节油箱和三号上节油箱,能够提高变压器运行经济性,节省经济成本,符合变压器无油化、少油化的发展趋势,有利于变压器长期安全运行,可降低运输成本,具有一定的实用性,带来更好的使用前景。

    一种E级匝绝缘220kV变压器

    公开(公告)号:CN105390258A

    公开(公告)日:2016-03-09

    申请号:CN201510830805.3

    申请日:2015-11-25

    Abstract: 本发明涉及一种E级匝绝缘220kV变压器,包括绕组和铁芯所述的绕组导线绝缘采用耐热微皱纸,绕组导线绝缘进行三层包扎,最内层为重叠绕包方式,搭接2mm-4mm,包纸为进口明士克耐热纸;中层为同向绕包普通对接绕包方式,包纸为进口明士克耐热纸;最外一层为重叠绕包方式,搭接2mm-4mm,包纸为进口明士克耐热纸。本发明是通过材料变更和工艺改进首次将220kV电力变压器匝绝缘耐热等级提高到E级,即120℃,可以有效的提高变压器过负荷运行能力和抗短路热稳定能力。

    一种柔性直流输电用耗能保护变压器

    公开(公告)号:CN212434422U

    公开(公告)日:2021-01-29

    申请号:CN202021159057.3

    申请日:2020-06-19

    Abstract: 本实用新型涉及一种柔性直流输电用耗能保护变压器,包括:油箱,所述的油箱的外壳上设置有低压套管、高压套管、高压中性点套管、散热器、储油柜,所述的油箱的内部设置有:三个高压绕组、三个低压绕组、以及绕组绝缘件;所述的高压绕组、低压绕组严格等安匝排布,每个分区高度差小于等于2mm;所述的高压绕组、低压绕组的油隙垫块分档数比常规的分档数密1.5‑2倍;在线饼换位S弯处设置楔形垫块。本实用新型根据耗能保护变压器的运行工况,进行了特殊设计,调整了绕组散热能力,提高了过负荷耐受能力和抗冲击能力。

Patent Agency Ranking