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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117755464A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311072365.0
申请日：2023-08-24
Applicant: 安徽信息工程学院
Abstract: 本发明公开了一种采用同轴正反转螺旋桨结构的船只，涉及船只螺旋桨领域，包括船体、能量回收装置、用于控制船只转向的转向装置和进行驱动的驱动装置，船体由船舱和框架组成，船舱位于框架顶部，框架内底部贯穿连接有气垫，能量回收装置位于船体前端并与船舱相连，转向装置位于船体靠近前端端部位置，驱动装置位于船体后端，本申请通过采用同轴正反转螺旋桨，替代现有单个桨叶进行驱动动力不足的问题，该驱动系统能提供强有力的动力，防止出现水流速度过大船只无法前进的现象，应用性广泛；通过在船只上设置能量回收装置，对能源进行收集，解决耗能大的问题；在转轮前设置过滤网，对转轮进行保护的同时，防止海草垃圾缠绕螺旋桨导致其无法工作。
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公开(公告)号：CN115489505A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211075067.2
申请日：2022-09-03
Applicant: 安徽信息工程学院
Abstract: 本发明涉及汽车工况识别控制技术领域，具体为一种基于工况识别的HEV再生制动协同控制方法，该基于工况识别的HEV再生制动协同控制方法主要由：工况识别模块、整车控制单元(VCU)、电机控制单元(MCU)、电机、纯生制动模式、复合制动模式、模糊控制器、纯机械制动模式、前后车轮、机械制动器、电池管理系统(BMS)、蓄电池、蓄电池(SOC)、制动判断。本发明可进行行驶工况识别，实时采集汽车行驶工况参数，完成蓄电池荷电状态计算的同时实时进行整车制动强度计算，使得HEV制动过程舒适性好，制动稳定性强，能量回收效率高，并且将模糊控制算法应用于制动力分配中，使得前后轮制动力分配更加合理、动力组成部件间的自主协调性较好。
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公开(公告)号：CN220114801U
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202321057196.9
申请日：2023-05-06
Applicant: 安徽信息工程学院
Inventor： 张思翔
Abstract: 本实用新型提供了一种采用同轴正反转螺旋桨结构的船只，包括船体，所述船体的框架顶端连接有船舱，所述框架的内部连接有气垫；所述框架的后端连接有驱动装置，所述驱动装置包括安装于所述框架中的电机，与所述电机的输出轴相连接的大齿轮，以及与所述大齿轮相连接的连接杆，所述连接杆的外部套设有小齿轮，所述大齿轮与所述小齿轮相啮合；所述驱动装置还包括与所述框架转动连接的转杆，穿插于所述转杆内部、且与所述框架转动连接的转轴，安装于所述转杆的两侧表面、转轴的一端以及所述连接杆两端的锥齿轮，所述转杆以及转轴与连接杆之间通过锥齿轮相连接。本实用新型能提供最够的动力，防止出现水流速度过大船只无法前进的现象。
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公开(公告)号：CN220917113U
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202322672714.4
申请日：2023-10-07
Applicant: 安徽信息工程学院
IPC: A47J19/02
Abstract: 本实用新型公开了一种多功能榨汁机，涉及榨汁机的技术领域，包括榨汁组件，所述榨汁组件包括安装板、电动机、旋转轴、榨汁筒及盛接杯，其中，榨汁筒的内部水平搭放有多孔板，榨汁筒在多孔板的下方水平撑放有过滤层一，榨汁筒在多孔板的上方水平设置有挤压板，榨汁筒的下方同轴设置有多孔杯，并在多孔杯的内部水平撑放有过滤层二，通过电动机经齿轮传动及曲柄连杆机构带动挤压板往复升降，利用下降的挤压板将水果内的汁水逐渐地挤压出来，果汁则在自身作用下，依次穿过多孔板、过滤层一、过滤层二及多孔杯，最终滴落到下方的承接杯中。本申请中的多功能榨汁机具有方案合理、结构巧妙、使用及维护方便的特点。
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公开(公告)号：CN218400932U
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202222996350.0
申请日：2022-11-10
Applicant: 安徽信息工程学院
Abstract: 本实用新型提供了一种用于生态修复的新型仿生机械鱼，包括鱼体外壳，所述鱼体外壳内固设有龙骨，该龙骨的中部分别固设有控制盒和电池盒，所述电池盒内装填有蓄电池，其中龙骨的左右两端分别设有转向沉浮结构和鱼尾，所述鱼体外壳上固设有电驱动药剂盒，第一步进电机通过偏心轮带动连杆在底板的顶部摆动，连杆通过固定块和鱼鳍连接臂完成下鱼鳍在鱼体外壳底部的摆动，直线电机通过调节块和鱼鳍连接柱的配合，带动浮沉鱼鳍在鱼体外壳的前后侧摆动，第二步进电机通过万向节带动旋转连接杆转动，旋转连接杆和连接块配合带动鱼尾在鱼体外壳右端摆动，运动结构简单，易实现、实用性强。
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