公开(公告)号：CN110901764A

公开(公告)日：2020-03-24

申请号：CN201911233366.2

申请日：2019-12-05

Applicant: 安徽信息工程学院

Inventor： 尤越 ,  张国强

IPC: B62D21/02 ,  B62D21/15

Abstract: 本发明公开了一种可提高安全性能的车架，包括车舱、防撞梁前梁以及底部纵梁，所述防撞梁设置在车舱的前端，并通过前梁与车舱转动连接，所述车舱的底部设有主架，所述主架的后端侧壁垂直设有挡杆，所述底部纵梁设置在主架的正下方，且一端与防撞梁固定连接，另一端通过后梁与车舱转动连接，所述后梁为弧形结构，且与挡杆接触；所述底部纵梁上设有与底部纵梁滑动配合的主架滑槽，所述主架与主架滑槽可拆卸连接，所述主架的末端向下设有挡块，所述挡块与底部纵梁之间设有弹簧，能够有效缓冲正面碰撞后的撞击力，减少车内人员的不适感以及降低对人员的损伤。

公开(公告)号：CN110901764B

公开(公告)日：2022-01-25

申请号：CN201911233366.2

申请日：2019-12-05

Applicant: 安徽信息工程学院

Inventor： 尤越 ,  张国强

IPC: B62D21/02 ,  B62D21/15

Abstract: 本发明公开了一种可提高安全性能的车架，包括车舱、防撞梁前梁以及底部纵梁，所述防撞梁设置在车舱的前端，并通过前梁与车舱转动连接，所述车舱的底部设有主架，所述主架的后端侧壁垂直设有挡杆，所述底部纵梁设置在主架的正下方，且一端与防撞梁固定连接，另一端通过后梁与车舱转动连接，所述后梁为弧形结构，且与挡杆接触；所述底部纵梁上设有与底部纵梁滑动配合的主架滑槽，所述主架与主架滑槽可拆卸连接，所述主架的末端向下设有挡块，所述挡块与底部纵梁之间设有弹簧，能够有效缓冲正面碰撞后的撞击力，减少车内人员的不适感以及降低对人员的损伤。