自行车停车库
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109057423A

    公开(公告)日:2018-12-21

    申请号:CN201810862544.7

    申请日:2018-08-01

    CPC classification number: E04H6/005 B62H3/04 E04H6/42

    Abstract: 本发明公开了一种自行车停车库,其中,自行车停车库包括框架(3),设置于框架内部且能够沿竖直方向滑移的提升机构(1),以及设置于框架内部的车轮夹紧机构(4);其中,框架包括一层平台和设置于一层平台上的旋转停车层(2),一层平台和旋转停车层各自形成有多个自行车放置单间(41),且旋转停车层至少包括能够自转的底板,底板上设置有能够贯通延伸至一层平台中的其中一个自行车放置单间的通孔;提升机构包括设置于每个自行车放置单间中的提拉单元,且每个提拉单元能够在相对应的自行车放置单间中沿竖直方向滑移;车轮夹紧机构包括各自设置于每个自行车放置单间中的多个夹紧单元。实现了方便快捷取停、省占地面积的效果。

    立体车库
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108979266A

    公开(公告)日:2018-12-11

    申请号:CN201810861927.2

    申请日:2018-08-01

    Abstract: 本发明公开了一种立体车库,立体车库包括升降机构、停车机构和动力机构;其中,升降机构至少包括升降框架(19)和能够沿竖直方向滑移地设置于升降框架上的升降平台(14),且升降平台之间形成有空隙;停车机构至少包括与升降机构的侧壁相连且设置于升降机构外侧的停车框架(13),以及设置于停车框架上的多个停车托盘(11),且停车托盘能够沿水平方向滑移,停车托盘的面积不大于升降平台中的空隙的面积;动力机构至少包括能够带动升降平台沿竖直方向滑移的钢丝绳(18)和对钢丝绳提供动力的电机(1)。实现了能够加快层与层之间的到达,提高了存取车的效率,无需人为的停放,降低因人为停放需要另外设置导航系统等的成本的效果。

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