公开(公告)号：CN111495009A

公开(公告)日：2020-08-07

申请号：CN202010276431.6

申请日：2020-04-09

Applicant: 哈尔滨理工大学

Inventor： 李东滨 ,  王子义

IPC: B01D29/56 ,  B01D29/68 ,  B01D29/60 ,  G05B19/05

Abstract: 本发明设计污水处理领域，具体涉及基于PLC的自清洁过滤系统；为了解决现有的小型污水处理厂中依然存在人工度数、处理效率不高、自动化程度低、速度慢等现象，并且滤料很难进行重复利用，过滤成本较大，传统的过滤系统已经不能满足大量污水处理的需求的问题，它包括中央控制台、PLC模块、发液系统、污水池、配液站、污泥池、加药系统、过滤系统、反洗系统、发液系统的控制元件、加药系统的控制元件、过滤系统的控制元件和反洗系统的控制元件；本套系统使用OMRON公司的触摸屏和CJ2M系列PLC，通过Enthernet/IP现场总线和工业以太网构建了一个分布式的污水处理控制系统，是一个具有高标准、高可靠性、高自动化程度等特性的一体化控制系统。

公开(公告)号：CN111674372A

公开(公告)日：2020-09-18

申请号：CN202010559448.2

申请日：2020-06-18

Applicant: 哈尔滨理工大学

Inventor： 周美兰 ,  陈子媛 ,  王子义

IPC: B60T1/10 ,  B60T7/04 ,  B60L50/60

Abstract: 一种复合式电动汽车能量回收装置，涉及新能源汽车技术领域，是为了解决现有的能量回收方式回收时产生的大电流、高电压以及小电流和低电压输出的那部分能量蓄电池不能吸收，使转换出的很大一部分电量被浪费掉了，能量的回收效率极低的问题。本发明采用气动储能与转动发电相结合，所述的气动储能是通过车辆机械能转化为气体压缩能加以储存，需要储存的压缩气体时再释放出来驱动车辆前进；所述的转动发电是通过汽车轮轴转动的能量进行发电，发电后对蓄电池进行充电。本发明用于电动汽车的能量回收。