-
公开(公告)号：CN105317533A
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201510771112.1
申请日：2015-11-12
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F02B37/12
CPC classification number: Y02T10/144
Abstract: 本发明的目的在于提供一种相继增压系统空气阀开启控制装置，包括空气阀、空气阀控制器、小型气缸、开关传感器，受控增压器的压气机出口与发动机的进气管相连，在压气机出口和进气管之间安装空气阀，小型气缸里设置活塞，活塞将小型气缸分割成左腔和右腔，左腔与进气管相通，右腔与压气机出口相通，开关传感器的触头伸入至小型气缸的左腔里，位于左腔外部的触头部分上套有弹簧，弹簧顶在小型气缸外壁与开关传感器之间，空气阀控制器分别连接开关传感器和空气阀。本发明根据开关信号开启空气阀，从而避免了空气阀早开或晚开导致的压气机喘振、压气机倒流等问题。
-
公开(公告)号：CN105840357A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201610293288.5
申请日：2016-05-06
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F02M26/35
Abstract: 本发明的目的在于提供柴油机自净化EGR装置，包括净水箱、电动增压泵，柴油机的排气管连通大气的同时，通过第一废气导管连通电动增压泵，电动增压泵通过第二废气导管连通储有水的净化箱，并伸入至水面以下，净化箱通过第三废气导管连通柴油机的进气管，第三废气导管与净化箱的相连通处位于水面以上，第三废气导管上安装控制阀。本发明采用净化箱能够净化掉废气中固体颗粒和液滴，还能降低废气的温度，有效降低了柴油机的进气温度和燃烧温度，有效降低氮氧化物的排放，固体颗粒的去除能够降低对进气阀的磨损，延长柴油机的寿命。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105317532A
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201510771027.5
申请日：2015-11-12
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F02B37/12
CPC classification number: Y02T10/144
Abstract: 本发明的目的在于提供一种相继增压系统空气阀开启控制方法，实时监测压气机出口和进气管的压力，并将压力信号传递给空气阀控制器，随着受控增压器的运转，压气机出口的压力进一步上升，当空气阀控制器判断压气机出口压力与进气管压力的差值超出设定值时，空气阀控制器发出开启信号并传递给空气阀，空气阀根据接收到的开启信号保持打开状态，空气从压气机出口进入进气管。本发明可解决空气阀早开或晚开导致的压气机喘振、压气机倒流等问题。
-
公开(公告)号：CN105822602A
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201610293289.X
申请日：2016-05-06
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F04D29/66
CPC classification number: F04D29/667
Abstract: 本发明的目的在于提供扩压器旁通防喘振装置，包括扩压器外壳、扩压器叶片、电磁阀，扩压器外壳上固定安装有扩压器叶片，挡板护壁固定在扩压器外壳上，电磁阀设置在挡板护壁上，电磁阀的电磁阀杆末端安装可上下移动的挡板，挡板的行程均位于挡板护壁里，电磁阀杆位于最底端时，挡板与扩压器叶片贴合，电磁阀杆提升后，扩压器叶片的压力面和吸力面相通。本发明能够解决增压器在低负荷时出现的喘振问题，从而扩大增压器流量范围。
-
公开(公告)号：CN205714486U
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201620400563.4
申请日：2016-05-06
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F02M26/35
Abstract: 本实用新型的目的在于提供柴油机自净化EGR装置，包括净水箱、电动增压泵，柴油机的排气管连通大气的同时，通过第一废气导管连通电动增压泵，电动增压泵通过第二废气导管连通储有水的净化箱，并伸入至水面以下，净化箱通过第三废气导管连通柴油机的进气管，第三废气导管与净化箱的相连通处位于水面以上，第三废气导管上安装控制阀。本实用新型采用净化箱能够净化掉废气中固体颗粒和液滴，还能降低废气的温度，有效降低了柴油机的进气温度和燃烧温度，有效降低氮氧化物的排放，固体颗粒的去除能够降低对进气阀的磨损，延长柴油机的寿命。
-
公开(公告)号：CN205744617U
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201620400564.9
申请日：2016-05-06
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F04D29/66
Abstract: 本实用新型的目的在于提供扩压器旁通防喘振装置，包括扩压器外壳、扩压器叶片、电磁阀，扩压器外壳上固定安装有扩压器叶片，挡板护壁固定在扩压器外壳上，电磁阀设置在挡板护壁上，电磁阀的电磁阀杆末端安装可上下移动的挡板，挡板的行程均位于挡板护壁里，电磁阀杆位于最底端时，挡板与扩压器叶片贴合，电磁阀杆提升后，扩压器叶片的压力面和吸力面相通。本实用新型能够解决增压器在低负荷时出现的喘振问题，从而扩大增压器流量范围。
-
公开(公告)号：CN205206949U
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201520900310.9
申请日：2015-11-12
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F02B37/12
CPC classification number: Y02T10/144
Abstract: 本实用新型的目的在于提供一种相继增压系统空气阀开启控制装置，包括空气阀、空气阀控制器、小型气缸、开关传感器，受控增压器的压气机出口与发动机的进气管相连，在压气机出口和进气管之间安装空气阀，小型气缸里设置活塞，活塞将小型气缸分割成左腔和右腔，左腔与进气管相通，右腔与压气机出口相通，开关传感器的触头伸入至小型气缸的左腔里，位于左腔外部的触头部分上套有弹簧，弹簧顶在小型气缸外壁与开关传感器之间，空气阀控制器分别连接开关传感器和空气阀。本实用新型根据开关信号开启空气阀，从而避免了空气阀早开或晚开导致的压气机喘振、压气机倒流等问题。
-
-
-
-
-
-
Search Results
7
records
(took 0.028 seconds)
