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公开(公告)号:CN116738603A
公开(公告)日:2023-09-12
申请号:CN202310614609.7
申请日:2023-05-29
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F119/08
Abstract: 本发明的目的在于提供一种考虑全工况经济性与稳定性的燃气轮机变几何涡轮最优转角选择方法,通过获得燃气轮机基本运行参数与通用特性曲线确定燃气轮机多个工作状态,得到多个燃气轮机耗油率与功率的关系曲线。基于不同叶排位置的可转导叶与可转导叶的不同转角,获得可转导叶各个转角下耗油率与功率的关系曲线,绘制出不同转角下的耗油率与功率ParetoOptimality最优解曲线。本发明可以方便、准确评估燃气轮机在导叶不同转角下的耗油率和功率的变化规律,进而通过改变几何涡轮不同位置的可转导叶与不同角度的转角,提供了不同工况下的转角选择方法,为燃气轮机变工况时的可转导叶转角控制策略提供了支持,使燃气轮机在各个工作状态达到最优的经济性和稳定性。
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公开(公告)号:CN116893057A
公开(公告)日:2023-10-17
申请号:CN202310763061.2
申请日:2023-06-27
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种包括控制可调导叶转角的齿轮传动机构的变几何涡轮扇形叶栅试验件,包括试验段轮缘、试验段轮毂前段、试验段轮毂后段、可调导叶转轴上半段、可调导叶转轴下半段,可调导叶转轴上半段安装上轴套,装配至试验段轮缘的安装孔中,可调导叶转轴下半段安装下轴套,试验段轮毂前段与试验段轮毂后段分别装配使用孔槽将转轴固定,试验叶片安装布置在试验段轮缘与试验段轮毂前段和试验段轮毂后段之间的试验段流道。本发明可以实现试验叶片转角有效且高精度的调节,仿真结果显示各个试验叶片之间的转角误差控制在0.1°以内,并且导叶转角可以实时反馈控制,提高了试验的精准度。
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