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公开(公告)号：CN114790925B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202111644806.0
申请日：2021-12-30
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供具有落座缓冲功能的旋转柱塞式内燃机全可变配气机构，包括执行器、高压油轨、两位三通电磁阀、油箱，高压油轨的入口通过定量泵连接油箱，高压油轨的出口连通两位三通电磁阀，两位三通电磁阀连接执行器。本发明可以实现气门正时与气门最大升程的独立控制，仅使用一个两位三通电磁阀就实现了对气门正时的任意调节。通过旋转柱塞来控制柱塞纵向有效位移(柱塞从初始位置纵向移动直到将泄油孔道堵住的距离)，用这种方法来灵活的控制升程。在气门落座过程中表现出的液压节流效果，使气门落座时具有较低的落座速度，相对其他可变配气装置大大减小了气门落座冲击，降低了发动机由于气门落座冲击而产生的振动和噪声。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113945306B
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202111169649.2
申请日：2021-10-08
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供一种测量发动机进排气阀落座力的传感器及测量方法，包括：安装凸台、载力元件、压电元件、环形薄壁壳体、截面为T型的环形膜片；所述安装凸台上部为空心圆柱结构，下部为空心圆台结构；所述载力元件是截面为直角梯形的圆环；所述压电元件为压电晶体制成的环形敏感元件，所述环形薄壁壳体、截面为T型的环形膜片与载力元件共同作用将压电元件压紧固定，压电元件受力后表面产生电荷，此电荷经数据采集与处理系统变换后就成为正比于所受外力的电压输出，从而得出气阀落座力的大小，同时还提供了使用该测量装置进行测量的方法，此发明机构简单，使用方便，具有一定通用性，并能够实现发动机进排气阀冲击载荷的测量。
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公开(公告)号：CN114790925A
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202111644806.0
申请日：2021-12-30
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供具有落座缓冲功能的旋转柱塞式内燃机全可变配气机构，包括执行器、高压油轨、两位三通电磁阀、油箱，高压油轨的入口通过定量泵连接油箱，高压油轨的出口连通两位三通电磁阀，两位三通电磁阀连接执行器。本发明可以实现气门正时与气门最大升程的独立控制，仅使用一个两位三通电磁阀就实现了对气门正时的任意调节。通过旋转柱塞来控制柱塞纵向有效位移(柱塞从初始位置纵向移动直到将泄油孔道堵住的距离)，用这种方法来灵活的控制升程。在气门落座过程中表现出的液压节流效果，使气门落座时具有较低的落座速度，相对其他可变配气装置大大减小了气门落座冲击，降低了发动机由于气门落座冲击而产生的振动和噪声。
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公开(公告)号：CN113945307A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202111169650.5
申请日：2021-10-08
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供一种测量发动机凸轮挺柱接触力的传感器及测量方法，包括：承力元件、传力元件、压电元件、载力元件、挺柱头部、导向半圆键；所述承力元件一端面具有一个传力螺纹孔；所述传力元件一端面具有一个传力螺栓，该传力螺栓与承力元件的传力螺纹孔配合，另一端面周向均匀间隔布置四个螺纹孔；所述压电元件是由压电晶体制成的环形敏感元件；所述载力元件具有四个周向均匀间隔布置的通孔；所述挺柱头部包括一个大弧型凹槽、一个小半球型凹槽和三个出线孔以及一个键槽；同时还提供了使用该传感器进行测量的方法，本发明机构简单、使用方便，并能实现接触面法向、切向、轴向三个方向凸轮挺柱接触力的测量。
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公开(公告)号：CN113945306A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202111169649.2
申请日：2021-10-08
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供一种测量发动机进排气阀落座力的传感器及测量方法，包括：安装凸台、载力元件、压电元件、环形薄壁壳体、截面为T型的环形膜片；所述安装凸台上部为空心圆柱结构，下部为空心圆台结构；所述载力元件是截面为直角梯形的圆环；所述压电元件为压电晶体制成的环形敏感元件，所述环形薄壁壳体、截面为T型的环形膜片与载力元件共同作用将压电元件压紧固定，压电元件受力后表面产生电荷，此电荷经数据采集与处理系统变换后就成为正比于所受外力的电压输出，从而得出气阀落座力的大小，同时还提供了使用该测量装置进行测量的方法，此发明机构简单，使用方便，具有一定通用性，并能够实现发动机进排气阀冲击载荷的测量。
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公开(公告)号：CN113945307B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202111169650.5
申请日：2021-10-08
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供一种测量发动机凸轮挺柱接触力的传感器及测量方法，包括：承力元件、传力元件、压电元件、载力元件、挺柱头部、导向半圆键；所述承力元件一端面具有一个传力螺纹孔；所述传力元件一端面具有一个传力螺栓，该传力螺栓与承力元件的传力螺纹孔配合，另一端面周向均匀间隔布置四个螺纹孔；所述压电元件是由压电晶体制成的环形敏感元件；所述载力元件具有四个周向均匀间隔布置的通孔；所述挺柱头部包括一个大弧型凹槽、一个小半球型凹槽和三个出线孔以及一个键槽；同时还提供了使用该传感器进行测量的方法，本发明机构简单、使用方便，并能实现接触面法向、切向、轴向三个方向凸轮挺柱接触力的测量。
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