公开(公告)号：CN119402033A

公开(公告)日：2025-02-07

申请号：CN202411539535.6

申请日：2024-10-31

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 张千帆 ,  陈长青 ,  王瑞 ,  王楚茗 ,  姬三昂

IPC: H04B1/69 ,  H04B1/717 ,  H04B1/7163 ,  H04B1/7176 ,  H04B1/719

Abstract: 基于Logistic离散映射的扩频调制方法，属于信号扩频调制领域。解决了现有随机扩频方式存在降低电磁干扰尖峰能力弱，使其生成的干扰频谱不均匀的问题。本发明基于改进后的Logistic离散映射方式生成混沌信号，并在预设时间段内对混沌信号进行按间隔采样，并将每次采样结果与基准信号的周期叠加，形成多个变化的周期，该多个变化的周期构成扩频周期；通过积分器对积分信号进行积分，并将积分结果与扩频周期相乘，生成变频PWM信号，该变频PWM信号用于对开关管的开关频率进行调制。本发明主要用于抑制设备的电磁干扰。

公开(公告)号：CN119921369A

公开(公告)日：2025-05-02

申请号：CN202510189385.9

申请日：2025-02-20

Applicant: 哈尔滨工业大学 ,  哈工大郑州研究院

Inventor： 张千帆 ,  魏振 ,  张帆 ,  王楚茗 ,  姬三昂 ,  候双迪

IPC: H02J3/32 ,  H02M7/797 ,  B60L53/22

Abstract: 新能源汽车用单级隔离型双向车载集成充电系统，属于涉及车载集成充电领域。解决了现有两级隔离型车载充电系统体积大、成本和损耗高的问题。本发明提出了基于三相电机绕组重构的单级隔离型双向AC‑DC充放电拓扑结构，该拓扑针对现有技术中的两级拓扑结构，在体积、成本和损耗方面进一步降低，提升系统效率，该单级隔离型双向AC‑DC充放电拓扑结构，还能够提升充放电模式下网侧等效滤波电感的数值，在充电过程中电机不发生旋转，能够对网侧电流的谐波进行抑制，减少成本的同时能够进一步降低电机内部的损耗。本发明主要应用在新能源汽车充电上。