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公开(公告)号:CN111125844B
公开(公告)日:2024-11-12
申请号:CN201911367201.4
申请日:2019-12-26
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明提出了基于遗传算法的大型高速回转装备误差分离优化方法,步骤一、建立优化传感器安装角度优化目标函数;步骤二、根据优化目标函数建立遗传算法的适应度函数;步骤三、设定各个参数的约束条件;步骤四、利用遗传算法对传感器S2和传感器S3相对于传感器S1的安装角度α和β进行寻优;步骤五、根据寻优结果对最优安装角度对应的叶片编号进行确定。本发明根据遗传算法优化得到的叶片编号安装三个传感器,对叶尖间隙数据进行测量并进行误差分离,可有效避免误差分离过程中的谐波抑制现象,提高误差分离精度。
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公开(公告)号:CN111046579A
公开(公告)日:2020-04-21
申请号:CN201911370026.4
申请日:2019-12-26
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明提出了基于粒子群算法的大型高速回转装备误差分离优化方法,建立优化传感器安装角度优化目标函数;利用极大熵函数法对目标函数进行等价变换得到可微的优化目标函数;设定约束条件和搜索范围;利用粒子群算法对传感器S2、S3相对于S1的安装角度α和β进行寻优;根据寻优结果对最优安装角度对应的叶子编号进行确定。本发明根据粒子群算法优化得到的叶片编号安装三个传感器,对叶尖间隙数据进行测量并进行误差分离,可有效避免误差分离过程中的谐波抑制现象,提高误差分离精度。
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公开(公告)号:CN111046579B
公开(公告)日:2024-05-31
申请号:CN201911370026.4
申请日:2019-12-26
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明提出了基于粒子群算法的大型高速回转装备误差分离优化方法,建立优化传感器安装角度优化目标函数;利用极大熵函数法对目标函数进行等价变换得到可微的优化目标函数;设定约束条件和搜索范围;利用粒子群算法对传感器S2、S3相对于S1的安装角度α和β进行寻优;根据寻优结果对最优安装角度对应的叶子编号进行确定。本发明根据粒子群算法优化得到的叶片编号安装三个传感器,对叶尖间隙数据进行测量并进行误差分离,可有效避免误差分离过程中的谐波抑制现象,提高误差分离精度。
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公开(公告)号:CN111046326B
公开(公告)日:2023-04-28
申请号:CN201911370033.4
申请日:2019-12-26
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开了一种基于三误差耦合的大型高速回转装备误差分离方法。步骤1:三组电容传感器分布于航空发动机叶片上;步骤2:安装完传感器后,使转子转位一圈,利用安装的传感器对叶尖间隙进行测量;步骤3:滤去干扰信号;步骤4:基于滤波后的三组测量数据以及相关数学模型分离得到静子内表面径向尺寸跳动量、转自轴心初始安装位置以及转自轴心运动轨迹;步骤5:完成三误差量的评定后结束。大型高速回转装备静子内壁的圆度误差,转静子安装偏心以及大型高速回转装备转子的回转误差。对这些误差进行分离并以此为基础对大型高速回转装备的装配过程进行指导有利于改善其转静子间隙的均匀性,需要对各个误差进行分别测量,操作繁琐,耗时较长。
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公开(公告)号:CN111125844A
公开(公告)日:2020-05-08
申请号:CN201911367201.4
申请日:2019-12-26
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明提出了基于遗传算法的大型高速回转装备误差分离优化方法,步骤一、建立优化传感器安装角度优化目标函数;步骤二、根据优化目标函数建立遗传算法的适应度函数;步骤三、设定各个参数的约束条件;步骤四、利用遗传算法对传感器S2和传感器S3相对于传感器S1的安装角度α和β进行寻优;步骤五、根据寻优结果对最优安装角度对应的叶片编号进行确定。本发明根据遗传算法优化得到的叶片编号安装三个传感器,对叶尖间隙数据进行测量并进行误差分离,可有效避免误差分离过程中的谐波抑制现象,提高误差分离精度。
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公开(公告)号:CN111046326A
公开(公告)日:2020-04-21
申请号:CN201911370033.4
申请日:2019-12-26
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开了一种基于三误差耦合的大型高速回转装备误差分离方法。步骤1:三组电容传感器分布于航空发动机叶片上;步骤2:安装完传感器后,使转子转位一圈,利用安装的传感器对叶尖间隙进行测量;步骤3:滤去干扰信号;步骤4:基于滤波后的三组测量数据以及相关数学模型分离得到静子内表面径向尺寸跳动量、转自轴心初始安装位置以及转自轴心运动轨迹;步骤5:完成三误差量的评定后结束。大型高速回转装备静子内壁的圆度误差,转静子安装偏心以及大型高速回转装备转子的回转误差。对这些误差进行分离并以此为基础对大型高速回转装备的装配过程进行指导有利于改善其转静子间隙的均匀性,需要对各个误差进行分别测量,操作繁琐,耗时较长。
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