一种用于飞秒激光烧蚀仿真的激光源模型的建立方法

    公开(公告)号:CN108875264A

    公开(公告)日:2018-11-23

    申请号:CN201810735323.3

    申请日:2018-07-06

    Abstract: 本发明提供了一种用于飞秒激光烧蚀仿真的激光源模型的建立方法,根据激光在空间上和时间上的分布得出焦点下移的激光源模型,所提出的激光源三维模型可以描述实际加工过程中激光焦点随材料去除而下移的情况,通过在加工平面位置处()将表达式分为两段,保证了在材料表面以上的激光能量密度是符合实际的,且在材料表面以下(即材料内部)能量密度是合理衰减的,所提出的激光源三维模型还可以描述实际加工过程中激光焦点在材料平面上的螺旋运动。

    一种基于曲线参数化的涡轮叶片气膜孔形位参数修正方法

    公开(公告)号:CN107288690B

    公开(公告)日:2019-02-05

    申请号:CN201710548967.7

    申请日:2017-07-07

    Abstract: 一种基于曲线参数化的涡轮叶片气膜孔形位参数修正方法,获取涡轮叶片实际铸造模型;对模型与叶片设计模型配准,根据叶片表面高度,等比例截取截面曲线,再将叶片截面曲线分解为四部分;求解叶片设计模型截面曲线的中弧线;根据气膜孔设计形位参数:中心点坐标求解该点对应的与叶片截面曲线相切的内切圆圆心点;求解圆心点在中弧线上对应的参数;求解叶片铸造模型截面曲线中弧线上对应参数u的点;求解切点,选取对应部位的切点,连接圆心点与气膜孔中心点,连接内切圆圆心点与气膜孔中心点,求解两条连线夹角;位于前后缘部位的气膜孔,以分界点为基准点,对缘头曲线处理,对应参数u相同的点为对应点,求解连线夹角为气膜孔方向变化。

    一种精铸涡轮叶片气膜冷却孔的参数化加工方法

    公开(公告)号:CN107506519A

    公开(公告)日:2017-12-22

    申请号:CN201710548930.4

    申请日:2017-07-07

    Abstract: 一种精铸涡轮叶片气膜冷却孔的参数化加工方法,涉及涡轮叶片。提供包括组件铸造变形、装夹定位误差以及小孔加工过程中叶片的移动及变形在内的误差,可实现空心涡轮叶片气膜孔的参数化精确加工。通过求解与计算气膜孔加工过程中的误差传递与积累,对气膜孔的设计参数修正,根据修正后的气膜孔形位参数:气膜孔的中心点,气膜孔的法矢,与气膜孔的孔深,对气膜孔进行加工,提高气膜孔的加工精度,提高涡轮叶片的冷却效率。对空心涡轮叶片的精确成形具有重要的理论意义和应用价值,避免了当前气膜孔加工领域由于仅根据设计参数直接加工而造成的气冷效率降低现状,保证了保证了气膜孔成形精度,可实现叶片气冷效果与设计要求保持一致。

    一种用于飞秒激光烧蚀仿真的激光源模型的建立方法

    公开(公告)号:CN108875264B

    公开(公告)日:2021-06-15

    申请号:CN201810735323.3

    申请日:2018-07-06

    Abstract: 本发明提供了一种用于飞秒激光烧蚀仿真的激光源模型的建立方法,根据激光在空间上和时间上的分布得出焦点下移的激光源模型,所提出的激光源三维模型可以描述实际加工过程中激光焦点随材料去除而下移的情况,通过在加工平面位置处()将表达式分为两段,保证了在材料表面以上的激光能量密度是符合实际的,且在材料表面以下(即材料内部)能量密度是合理衰减的,所提出的激光源三维模型还可以描述实际加工过程中激光焦点在材料平面上的螺旋运动。

    一种精铸涡轮叶片气膜冷却孔的参数化加工方法

    公开(公告)号:CN107506519B

    公开(公告)日:2020-07-03

    申请号:CN201710548930.4

    申请日:2017-07-07

    Abstract: 一种精铸涡轮叶片气膜冷却孔的参数化加工方法,涉及涡轮叶片。提供包括组件铸造变形、装夹定位误差以及小孔加工过程中叶片的移动及变形在内的误差,可实现空心涡轮叶片气膜孔的参数化精确加工。通过求解与计算气膜孔加工过程中的误差传递与积累,对气膜孔的设计参数修正,根据修正后的气膜孔形位参数:气膜孔的中心点,气膜孔的法矢,与气膜孔的孔深,对气膜孔进行加工,提高气膜孔的加工精度,提高涡轮叶片的冷却效率。对空心涡轮叶片的精确成形具有重要的理论意义和应用价值,避免了当前气膜孔加工领域由于仅根据设计参数直接加工而造成的气冷效率降低现状,保证了保证了气膜孔成形精度,可实现叶片气冷效果与设计要求保持一致。

    一种基于曲线参数化的涡轮叶片气膜孔形位参数修正方法

    公开(公告)号:CN107288690A

    公开(公告)日:2017-10-24

    申请号:CN201710548967.7

    申请日:2017-07-07

    CPC classification number: F01D5/186 G06F17/5086

    Abstract: 一种基于曲线参数化的涡轮叶片气膜孔形位参数修正方法,获取涡轮叶片实际铸造模型;对模型与叶片设计模型配准,根据叶片表面高度,等比例截取截面曲线,再将叶片截面曲线分解为四部分;求解叶片设计模型截面曲线的中弧线;根据气膜孔设计形位参数:中心点坐标求解该点对应的与叶片截面曲线相切的内切圆圆心点;求解圆心点在中弧线上对应的参数;求解叶片铸造模型截面曲线中弧线上对应参数u的点;求解切点,选取对应部位的切点,连接圆心点与气膜孔中心点,连接内切圆圆心点与气膜孔中心点,求解两条连线夹角;位于前后缘部位的气膜孔,以分界点为基准点,对缘头曲线处理,对应参数u相同的点为对应点,求解连线夹角为气膜孔方向变化。

    一种组合动力多通道喷管试验装置

    公开(公告)号:CN110186689B

    公开(公告)日:2024-12-03

    申请号:CN201910425860.2

    申请日:2019-05-22

    Applicant: 厦门大学

    Abstract: 本发明公开了一种组合动力多通道喷管试验装置,模拟涡轮基组合循环发动机的多通道喷管,可观察气流混合情况的装置。本发明可进行通入不用颜色的指示剂并观察其混合情况的模拟实验,探索多通道组合喷管在低速飞行条件下,不同管道工作情况下的气流混合的基本规律。本发明三个通道分别模拟涡轮发动机、火箭发动机和冲压发动机。通过调节装置控制上、中两个通道的打开与关闭,模拟TBCC模态转换时的情况。通过压差计观察并计算出气流速度以此为根据控制电机达到相应转速。通过不同通道喷出不同颜色的指示剂观察气流混合情况。研究多通道喷管模态转变时的气流变化规律有利于组合动力的喷管研发。

    一种基于无人机的谷物采样挂载装置

    公开(公告)号:CN112340041B

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN202010982150.2

    申请日:2020-09-18

    Applicant: 厦门大学

    Abstract: 本发明专利公开了一种谷物采样挂载装置,主要用于入境船舶谷物的采样工作,旨在提供一种智能化、操作简单、规范性好、采样均匀性佳的谷物采样挂载平台。它包括收集壳体,设置在收集壳体上的有采样器,振动模块,运动模块和能源即控制模块。在某个采样点进行采样时,通过运动模块带动采样器转动进行采样,当采样到达某个设定的采样值时即完成本次采样,等待前往下一个采样点,此采样过程实现了智能化操作,极大的减少了人工劳动任务。

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