一种电器设备的散热系统

    公开(公告)号:CN112165839A

    公开(公告)日:2021-01-01

    申请号:CN202011144293.2

    申请日:2020-10-23

    Abstract: 本发明公开了一种电器设备的散热系统,包括电器单元、换热单元和制冷单元,所述换热单元包括蒸发腔、冷凝腔和回流箱,所述蒸发腔与冷凝腔连通,所述回流箱固定设置在冷凝腔底部,且回流箱中开设有冷却剂收集槽,所述冷却剂收集槽内部活动连接有隔板,所述控制机构槽内部设置有控制机构,本发明在使用中,通过挤压杆和各控制板间的配合,实现了冷却剂在冷凝腔中冷凝时保持在一个较高的压力条件下,同时阻碍柱、挤压弹簧和电磁铁间的配合,冷凝腔中的冷却剂只有在高压过冷的状态下才能够打开隔板,使得冷却剂进入毛细管道,避免了低压冷却剂进入毛细管道而发生大量“闪蒸”现象导致制冷效率不足的问题。

    一种风机润滑油回收装置

    公开(公告)号:CN110345023A

    公开(公告)日:2019-10-18

    申请号:CN201910635669.0

    申请日:2019-07-15

    Abstract: 本发明公开了一种风机润滑油回收装置,涉及发电风机技术领域。本发明包括轮毂、叶轮、变桨轴承、主轴和回收装置,变桨轴承由变桨轴承外环和变桨轴承内环组成,回收装置包括壳体和盖体,壳体一表面与轮毂一内壁固定连接,盖体一表面与壳体一表面固定连接,壳体内固定有隔板,隔板与壳体底面之间形成控制腔,隔板另一表面固定有回收壳,回收壳与壳体之间形成若干收纳腔,收纳腔内固定有抽油泵。本发明通过抽油泵、L形连接管、分油壳、导油壳、环形导油道和注油管能够将润滑油喷洒在变桨轴承上,能够进行润滑处理,通过U形回收盖和回收管能够进行润滑油的回收,解决了现有的风机变桨轴承内润滑油不便于添加和回收的问题。

    一种风机润滑油回收装置

    公开(公告)号:CN110345023B

    公开(公告)日:2020-10-30

    申请号:CN201910635669.0

    申请日:2019-07-15

    Abstract: 本发明公开了一种风机润滑油回收装置,涉及发电风机技术领域。本发明包括轮毂、叶轮、变桨轴承、主轴和回收装置,变桨轴承由变桨轴承外环和变桨轴承内环组成,回收装置包括壳体和盖体,壳体一表面与轮毂一内壁固定连接,盖体一表面与壳体一表面固定连接,壳体内固定有隔板,隔板与壳体底面之间形成控制腔,隔板另一表面固定有回收壳,回收壳与壳体之间形成若干收纳腔,收纳腔内固定有抽油泵。本发明通过抽油泵、L形连接管、分油壳、导油壳、环形导油道和注油管能够将润滑油喷洒在变桨轴承上,能够进行润滑处理,通过U形回收盖和回收管能够进行润滑油的回收,解决了现有的风机变桨轴承内润滑油不便于添加和回收的问题。

    一种基于固-固反应机理的硫电极材料及其锂电池以及它们的制备方法

    公开(公告)号:CN110112407A

    公开(公告)日:2019-08-09

    申请号:CN201910512986.3

    申请日:2019-06-14

    Abstract: 本发明公开了一种基于固-固反应机理的硫电极材料及其锂电池及它们的制备方法,包括聚丙烯腈PAN、复合导电炭和单质硫,所述复合导电炭包括经聚丙烯腈经300度及700度热解炭PANC、多孔碳BP2000,所述PANC占复合导电炭的重量比为3.5~12.7%;所述复合导电炭、聚丙烯腈PAN和单质硫三者的重量比为1:10:50;本发明合成了一种具有可逆嵌锂性能的PAN热解炭,将其以3.5~12.7%的比例包覆在高比表面的BP2000表面,制得具有高度分散性的锂离子传输导体6%PANC@BP炭,然后与PAN/S正极材料进行复合,构建在硫碳界面发生固固反应的多重复合硫电极;本发明合成的PANC@BP/PAN/S复合材料具有良好的循环性能和较高的可逆容量。

    一种基于固-固反应机理的硫电极材料及其锂电池以及它们的制备方法

    公开(公告)号:CN110112407B

    公开(公告)日:2022-04-15

    申请号:CN201910512986.3

    申请日:2019-06-14

    Abstract: 本发明公开了一种基于固‑固反应机理的硫电极材料及其锂电池及它们的制备方法,包括聚丙烯腈PAN、复合导电炭和单质硫,所述复合导电炭包括经聚丙烯腈经300度及700度热解炭PANC、多孔碳BP2000,所述PANC占复合导电炭的重量比为3.5~12.7%;所述复合导电炭、聚丙烯腈PAN和单质硫三者的重量比为1:10:50;本发明合成了一种具有可逆嵌锂性能的PAN热解炭,将其以3.5~12.7%的比例包覆在高比表面的BP2000表面,制得具有高度分散性的锂离子传输导体6%PANC@BP炭,然后与PAN/S正极材料进行复合,构建在硫碳界面发生固固反应的多重复合硫电极;本发明合成的PANC@BP/PAN/S复合材料具有良好的循环性能和较高的可逆容量。

    一种电器设备的散热系统

    公开(公告)号:CN112165839B

    公开(公告)日:2021-07-02

    申请号:CN202011144293.2

    申请日:2020-10-23

    Abstract: 本发明公开了一种电器设备的散热系统,包括电器单元、换热单元和制冷单元,所述换热单元包括蒸发腔、冷凝腔和回流箱,所述蒸发腔与冷凝腔连通,所述回流箱固定设置在冷凝腔底部,且回流箱中开设有冷却剂收集槽,所述冷却剂收集槽内部活动连接有隔板,所述控制机构槽内部设置有控制机构,本发明在使用中,通过挤压杆和各控制板间的配合,实现了冷却剂在冷凝腔中冷凝时保持在一个较高的压力条件下,同时阻碍柱、挤压弹簧和电磁铁间的配合,冷凝腔中的冷却剂只有在高压过冷的状态下才能够打开隔板,使得冷却剂进入毛细管道,避免了低压冷却剂进入毛细管道而发生大量“闪蒸”现象导致制冷效率不足的问题。

    一种电池回收防爆装置
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210883725U

    公开(公告)日:2020-06-30

    申请号:CN201921721846.9

    申请日:2019-10-14

    Abstract: 本实用新型公开了一种电池回收防爆装置,涉及电池回收装置技术领域。具体包括防爆柱体,柱体内竖向开设有多个筒体,筒体贯穿整个柱体,每个筒体上端口设有可拆卸防爆盖体,下端口设有防爆过滤网,每个防爆过滤网底部连通有同一个腔体结构,腔体结构底部设有出液口,出液口连通有储液罐;每个筒体侧壁上开设有投放电池孔,每个电池孔内设有防爆门。本实用新型通过将防爆的柱体开设有回收废旧电池的筒体,且通过在筒体上下端口出设有防爆的第一端盖以及防爆的过滤网,能够有效的避免废旧电池由于内部缺陷,在不充电或不放电的情况下容易爆炸对外界环境的影响。

    一种用于风力发电机轴承润滑的供油机构

    公开(公告)号:CN213450701U

    公开(公告)日:2021-06-15

    申请号:CN202022664039.7

    申请日:2020-11-17

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于风力发电机轴承润滑的供油机构,涉及风力发电机用相关设备技术领域。本实用新型包括供油组件,供油组件包括U型架、供油箱、伺服电机和增压泵,且U型架内侧中部与滑轨内侧中部滑动连接的滑块外中部螺纹连接,滑轨连接于其内侧机杆两侧,且机杆两侧下中部与滑块底前端中部焊接连接有伸缩杆,伺服电机输出端与U型架外侧下中部转动连接,且供油箱连接于U型架上中部,增压泵贯穿连接于供油箱上中部。本实用新型通过设置供油组件,具有节约成本,降低事故发生率,便于使用的优点。

    一种风机润滑系统
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210372819U

    公开(公告)日:2020-04-21

    申请号:CN201921068332.8

    申请日:2019-07-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种风机润滑系统,属于风机润滑技术领域,为风机轴承提供可靠的润滑,包括轴承座,其特征是,还包括主油箱,滤网,主油泵,辅助油泵,第一逆止阀,第二逆止阀,双筒过滤器,油冷器,旁通阀,集油母管,第一控制阀,高压氮气瓶,减压器,氮气控制阀,油位计,高位油箱,压力表,放空阀,第二控制阀,调节阀,油压调节阀,旁通阀,加热器,第一温度表,回油管,第二温度表,有三种润滑方式可以使用,可以保证绝大多数工况下风机轴承能得到可靠地润滑和冷却,降低了轴承磨损,大大提高了风机运行的安全性。

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