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公开(公告)号：CN116545068A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310542285.0
申请日：2023-05-15
Applicant: 南京邮电大学
Abstract: 本发明公开了一种基于延时投切策略的一机两充结构充电桩瞬时切换过流抑制方法，涉及一种充电桩投切控制策略，其控制对象结构包含一个能够同时为两辆电动汽车提供服务的充电装置模块、电池电压采集模块、延时运算模块以及继电器投切控制模块。充电装置处于两台电动汽车充电切换状态时，通过电池电压采集模块监测两台电动汽车电池之间的电压差，当电压差超过一定阈值，增加延时运算模块输出值以增大两组电池输入侧继电器的投切时间差值，从而抑制充电电池切换过程中由继电器寄生电容所引发的瞬时过电流，保护动力电池与充电系统不受过电流冲击而损坏。
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