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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115228725A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210903608.X
申请日：2022-07-29
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 一种自动化出料的集料筛分装置，解决现有技术存在的筛分操作过程繁琐，自动化程度低，经常导致卡筛、堆积和筛分不完全等现象，出料不便，效率低的问题。包括其上设置有筛分振动机构的底部基座，筛分振动机构上设置的下料仓的上部设置有固定套筛，固定套筛的中部设置有多级升降伸缩杆，多级升降伸缩杆上分别设置有若干个升降套筛，多级升降伸缩杆上端的防尘仓上设置有入料口，底部基座上设置有出料口；下料仓、固定套筛和升降套筛外侧设置的外罩壳体的内壁上设置有螺旋式排料滑道。其设计合理，结构紧凑，可有效避免集料的堆积和卡筛，能够实现某一粒径范围集料的自动化出料，筛分效果好，出料方便，筛分流程连贯，工作效率高，使用安全可靠。
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公开(公告)号：CN112252237B
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202011292896.7
申请日：2020-11-18
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 一种用于智慧公路的新型中央分隔带系统，解决现有技术存在的需要有交通指挥人员指示，设置过程繁琐、费时，增加道路维护成本，存在安全隐患，使用灵活性差的问题。包括位于道路中间的若干组隔离机构，其特征在于：隔离机构的升降护栏位于路面以下的护栏容置槽内，升降护栏两端的下方分别设置有护栏升降支柱；护栏升降支柱的护栏升降柱体与护栏升降柱桩之间设置的护栏升降伸缩杆下端，与护栏升降驱动装置相连；升降护栏的两端分别通过柱体连接件与护栏升降柱体的上端相连。其设计合理，结构紧凑，能够根据两侧车道交通流量的不同情况，改变中间的若干个车道的行驶方向，可在保证道路行车安全的情况下、缓解交通压力，有效提高道路的利用率。
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公开(公告)号：CN112252237A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011292896.7
申请日：2020-11-18
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 一种用于智慧公路的新型中央分隔带系统，解决现有技术存在的需要有交通指挥人员指示，设置过程繁琐、费时，增加道路维护成本，存在安全隐患，使用灵活性差的问题。包括位于道路中间的若干组隔离机构，其特征在于：隔离机构的升降护栏位于路面以下的护栏容置槽内，升降护栏两端的下方分别设置有护栏升降支柱；护栏升降支柱的护栏升降柱体与护栏升降柱桩之间设置的护栏升降伸缩杆下端，与护栏升降驱动装置相连；升降护栏的两端分别通过柱体连接件与护栏升降柱体的上端相连。其设计合理，结构紧凑，能够根据两侧车道交通流量的不同情况，改变中间的若干个车道的行驶方向，可在保证道路行车安全的情况下、缓解交通压力，有效提高道路的利用率。
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公开(公告)号：CN217963467U
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202221978682.X
申请日：2022-07-29
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 一种自动化出料的集料筛分装置，解决现有技术存在的筛分操作过程繁琐，自动化程度低，经常导致卡筛、堆积和筛分不完全等现象，出料不便，效率低的问题。包括其上设置有筛分振动机构的底部基座，筛分振动机构上设置的下料仓的上部设置有固定套筛，固定套筛的中部设置有多级升降伸缩杆，多级升降伸缩杆上分别设置有若干个升降套筛，多级升降伸缩杆上端的防尘仓上设置有入料口，底部基座上设置有出料口；下料仓、固定套筛和升降套筛外侧设置的外罩壳体的内壁上设置有螺旋式排料滑道。其设计合理，结构紧凑，可有效避免集料的堆积和卡筛，能够实现某一粒径范围集料的自动化出料，筛分效果好，出料方便，筛分流程连贯，工作效率高，使用安全可靠。
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公开(公告)号：CN213896915U
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202022675856.2
申请日：2020-11-18
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 一种用于智慧公路的新型中央分隔带系统，解决现有技术存在的需要有交通指挥人员指示，设置过程繁琐、费时，增加道路维护成本，存在安全隐患，使用灵活性差的问题。包括位于道路中间的若干组隔离机构，其特征在于：隔离机构的升降护栏位于路面以下的护栏容置槽内，升降护栏两端的下方分别设置有护栏升降支柱；护栏升降支柱的护栏升降柱体与护栏升降柱桩之间设置的护栏升降伸缩杆下端，与护栏升降驱动装置相连；升降护栏的两端分别通过柱体连接件与护栏升降柱体的上端相连。其设计合理，结构紧凑，能够根据两侧车道交通流量的不同情况，改变中间的若干个车道的行驶方向，可在保证道路行车安全的情况下、缓解交通压力，有效提高道路的利用率。
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