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公开(公告)号：CN102044167B
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201110027476.0
申请日：2011-01-25
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: G08G1/133 , G08G1/0965 , G08G1/16
Abstract: 本发明公布了一种高速公路车车协调控制装置及控制方法。该装置包括GPS芯片、无线收发模块ZigBee、微处理器、电源和液晶显示屏。在行车过程中，无线收发模块ZigBee互相通信组网。GPS芯片接收卫星传送的位置信号，然后通过ZigBee组好的局域网内互相传递信息，微处理器接收并显示其周围车辆的影像。所述方法如下：当高速公路处于雾天或路面覆盖冰雪时，管理人员根据具体情况，给定行车速度以及前后车辆之间的间距，将欲通行车辆形成阵列车队行驶。借助于本发明装置显示的车辆影像，保持给定行车速度以及前后车辆之间的间距，实现阵列车队的低速安全行驶，保证高速公路全天候开放。
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公开(公告)号：CN102044167A
公开(公告)日：2011-05-04
申请号：CN201110027476.0
申请日：2011-01-25
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: G08G1/133 , G08G1/0965 , G08G1/16
Abstract: 本发明公布了一种高速公路车车协调控制装置及控制方法。该装置包括GPS芯片、无线收发模块ZigBee、微处理器、电源和液晶显示屏。在行车过程中，无线收发模块ZigBee互相通信组网。GPS芯片接收卫星传送的位置信号，然后通过ZigBee组好的局域网内互相传递信息，微处理器接收并显示其周围车辆的影像。所述方法如下：当高速公路处于雾天或路面覆盖冰雪时，管理人员根据具体情况，给定行车速度以及前后车辆之间的间距，将欲通行车辆形成阵列车队行驶。借助于本发明装置显示的车辆影像，保持给定行车速度以及前后车辆之间的间距，实现阵列车队的低速安全行驶，保证高速公路全天候开放。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102778238A
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：CN201210265621.3
申请日：2012-07-30
Applicant: 南京信息工程大学 , 南京三宝科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可以自动准确计算车辆在限行道路上的行驶里程的基于车辆识别的行驶里程统计装置及其工作方法，该装置包括在特定地段安装的路边基站，该路边基站中包括RFID天线，与RFID天线连接的RFID阅读器，控制模块分别与RFID阅读器及以太网转换器连接，RFID天线读取过往车辆中车载电子标签的信息，信息数据依次经RFID阅读器、控制模块及以太网转换器发送至交控中心服务器。方法是：当车辆进入RFID天线辐射范围时，车载电子标签将车辆信息数据经天线发送至阅读器，再传送至控制模块，控制模块判断后再发送至交控中心服务器；交控中心记录车辆在限行路段的行驶里程并累计，以此作为收取拥堵费的依据。
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公开(公告)号：CN102054356A
公开(公告)日：2011-05-11
申请号：CN201110027462.9
申请日：2011-01-25
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本发明公布了一种基于GPS/GPRS实现交通流量统计及车辆柔性限行方法，包括如下步骤：按时段、路段和区域划分城市车辆的月限行次数；当车辆出行，GPS/GPRS车载终端将车辆标识及位置信息发送至交通控制中心；交通控制中心分时段、特殊路段、区域分别统计车辆月出行次数；交通控制中心定期向车载终端发送一次出行次数统计信息，车主依据车辆超过限行次数的多少向交通部门缴纳交通拥挤费。
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公开(公告)号：CN101894470A
公开(公告)日：2010-11-24
申请号：CN201010219942.0
申请日：2010-07-06
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本发明提供一种基于车辆识别的城市车辆限行方法及装置，车辆限行是解决城市交通拥堵的有效方法。为此在车辆上加装电子标签，与之配套的路边基站放置在交叉路口处。路边基站包括射频信号接收模块、控制模块和数据发送模块。当车辆经过射频天线辐射范围时，基站内部的阅读器通过天线接收由车载电子标签发送来的车辆信息。控制模块与阅读器连接相互通信，将车辆信息中的车牌号结合日期存入存储器。数据发送模块将所存储数据通过以太网络发送至交通控制中心。经过数据处理后，确定车辆的出行天数，据此制定城市车辆拥堵费的收取方案，实现车辆的限行。
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公开(公告)号：CN202748933U
公开(公告)日：2013-02-20
申请号：CN201220369820.4
申请日：2012-07-30
Applicant: 南京信息工程大学 , 南京三宝科技股份有限公司
IPC: G08G1/00
Abstract: 本实用新型公布了一种基于里程互换的搭乘导航装置，为在上下班时间或风雨天气难以打车或乘坐公交的乘客提供家用汽车的搭乘服务。该装置由微处理器、电源、GPS芯片、触摸显示屏等模块组成，电源分别与微处理器、GPS芯片及触摸显示屏连接用于供电；触摸显示屏还分别与微处理器、GPS芯片连接实现操作及显示。
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公开(公告)号：CN201910138U
公开(公告)日：2011-07-27
申请号：CN201120024184.7
申请日：2011-01-25
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: G08G1/133 , G08G1/0965 , G08G1/16
Abstract: 本实用新型公布了一种高速公路车车协调控制装置。该装置包括GPS芯片、无线收发模块ZigBee、微处理器、电源和液晶显示屏。在行车过程中，无线收发模块ZigBee互相通信组网。GPS芯片接收卫星传送的位置信号，然后通过ZigBee组好的局域网内互相传递信息，微处理器接收并显示其周围车辆的影像。所述方法如下：当高速公路处于雾天或路面覆盖冰雪时，管理人员根据具体情况，给定行车速度以及前后车辆之间的间距，将欲通行车辆形成阵列车队行驶。借助于本实用新型装置显示的车辆影像，保持给定行车速度以及前后车辆之间的间距，实现阵列车队的低速安全行驶，保证高速公路全天候开放。
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