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公开(公告)号：CN109905859B
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN201910031387.X
申请日：2019-01-14
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本发明提供了一种用于车联网应用的高效边缘计算迁移方法，包括以下步骤：S1、获取车联网内车辆的当前位置信息以及车辆产生的迁移任务的应用需求；S2、获取车联网内所有边计算结点的位置信息和边结点的计算资源情况；S3、根据车辆与边计算结点的距离和迁移任务的应用需求，过滤掉不符合条件的边计算结点；S4、计算每一个迁移策略所需的时间和能耗；S5、通过简单加权法和多标准决策算法获取最优的计算迁移策略。本发明方法在满足计算任务的计算能力和计算延迟的要求之余，最大程度上减少边计算结点的能耗，提高了边计算结点的利用率。
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公开(公告)号：CN109600419B
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN201811339092.0
申请日：2018-11-12
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: H04L29/08
Abstract: 本发明公开了一种移动边缘计算环境下支持车联网应用的计算迁移方法，首先获取车辆网中车辆的计算任务的计算资源和缓存空间要求；然后获取与发送计算任务的车辆在同一路段覆盖范围中的边缘计算设备的资源使用情况；其次，根据计算任务对于计算资源和缓存空间的要求以及边缘计算设备的资源使用情况，采用贪心算法检索，寻找边缘计算设备，得到各个计算迁移策略；接着分别计算各个计算迁移策略的时延；最后选择时延最优的计算迁移策略为最终的计算迁移方法。
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公开(公告)号：CN109600419A
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201811339092.0
申请日：2018-11-12
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: H04L29/08
Abstract: 本发明公开了一种移动边缘计算环境下支持车联网应用的计算迁移方法，首先获取车辆网中车辆的计算任务的计算资源和缓存空间要求；然后获取与发送计算任务的车辆在同一路段覆盖范围中的边缘计算设备的资源使用情况；其次，根据计算任务对于计算资源和缓存空间的要求以及边缘计算设备的资源使用情况，采用贪心算法检索，寻找边缘计算设备，得到各个计算迁移策略；接着分别计算各个计算迁移策略的时延；最后选择时延最优的计算迁移策略为最终的计算迁移方法。
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公开(公告)号：CN109905859A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201910031387.X
申请日：2019-01-14
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本发明提供了一种用于车联网应用的高效边缘计算迁移方法，包括以下步骤：S1、获取车联网内车辆的当前位置信息以及车辆产生的迁移任务的应用需求；S2、获取车联网内所有边计算结点的位置信息和边结点的计算资源情况；S3、根据车辆与边计算结点的距离和迁移任务的应用需求，过滤掉不符合条件的边计算结点；S4、计算每一个迁移策略所需的时间和能耗；S5、通过简单加权法和多标准决策算法获取最优的计算迁移策略。本发明方法在满足计算任务的计算能力和计算延迟的要求之余，最大程度上减少边计算结点的能耗，提高了边计算结点的利用率。
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