公开(公告)号：CN119298749B

公开(公告)日：2025-03-25

申请号：CN202411833726.3

申请日：2024-12-13

Applicant: 华侨大学

Inventor： 郭新华 ,  张梓涵 ,  周思齐

IPC: H02P21/00 ,  H02P21/18 ,  H02P21/20 ,  H02P25/022 ,  H02P27/12 ,  G05B11/42 ,  B60L15/20

Abstract: 本发明提供了一种车用碳化硅控制器电磁噪声预测控制方法，包括接收d轴电流、q轴电流、额定转矩和实际转速等参数，以计算转速误差信号；利用离散的抗积分饱和速度PI控制器，根据误差信号计算出参考转矩，进一步推导调制波频率、电角频率和定子磁链。通过电流预测控制算法，预测下一时刻的d轴和q轴电压，并进行补偿，以获得转矩和电磁噪声的预测值，同时计算下一时刻的载波比预测值。计算不同开关状态下的代价函数，该函数综合考虑了载波比和共模电压EMI抑制值的权重因子。通过选择使代价函数最小化的数值进行数字滤波，输出给碳化硅控制器，从而驱动永磁同步电机运行。旨在有效降低高频开关操作中产生的电磁干扰，同时提升电机的输出性能。

公开(公告)号：CN119298749A

公开(公告)日：2025-01-10

申请号：CN202411833726.3

申请日：2024-12-13

Applicant: 华侨大学

Inventor： 郭新华 ,  张梓涵 ,  周思齐

IPC: H02P21/00 ,  H02P21/18 ,  H02P21/20 ,  H02P25/022 ,  H02P27/12 ,  G05B11/42 ,  B60L15/20

Abstract: 本发明提供了一种车用碳化硅控制器电磁噪声预测控制方法，包括接收d轴电流、q轴电流、额定转矩和实际转速等参数，以计算转速误差信号；利用离散的抗积分饱和速度PI控制器，根据误差信号计算出参考转矩，进一步推导调制波频率、电角频率和定子磁链。通过电流预测控制算法，预测下一时刻的d轴和q轴电压，并进行补偿，以获得转矩和电磁噪声的预测值，同时计算下一时刻的载波比预测值。计算不同开关状态下的代价函数，该函数综合考虑了载波比和共模电压EMI抑制值的权重因子。通过选择使代价函数最小化的数值进行数字滤波，输出给碳化硅控制器，从而驱动永磁同步电机运行。旨在有效降低高频开关操作中产生的电磁干扰，同时提升电机的输出性能。