公开(公告)号：CN106926908A

公开(公告)日：2017-07-07

申请号：CN201710111961.3

申请日：2017-02-28

Applicant: 华侨大学

Inventor： 林继铭 ,  周理 ,  库跃东 ,  李海洋 ,  贾圣 ,  吴志伟 ,  程磊 ,  葛浩生

IPC: B62D35/00

CPC classification number: B62D35/007

Abstract: 本发明公开了一种方程式赛车可调尾翼系统，主要包括：主翼定风翼、襟翼定风翼、端板、四杆机构、舵机、主翼内支撑板和襟翼内支撑板；其中尾翼采用上、中、下三片式定风翼尾翼，分别为主翼定风翼和两襟翼定风翼；各定风翼两端各装配一个端板，三片定风翼两端内部各安装一个翼内支撑板，通过粘接而成，舵机通过螺栓固定在定风翼内部翼内支撑板上，下片主翼定风翼与中间襟翼定风翼、中间襟翼定风翼与上片襟翼定风翼均通过四杆机构联接而成；在赛车过弯时，通过方向盘转角信号控制舵机，驱动四杆机构，改变襟翼攻角变换，提高下压力；在直线行驶时，方向盘转角信号恢复为零状态并控制舵机恢复原始状态，驱动四杆机构，恢复襟翼攻角，减少行驶阻力。

公开(公告)号：CN206552136U

公开(公告)日：2017-10-13

申请号：CN201720187491.4

申请日：2017-02-28

Applicant: 华侨大学

Inventor： 林继铭 ,  周理 ,  库跃东 ,  李海洋 ,  贾圣 ,  吴志伟 ,  程磊 ,  葛浩生

IPC: B62D35/00

Abstract: 本实用新型公开了一种方程式赛车可调尾翼系统，主要包括：主翼定风翼、襟翼定风翼、端板、四杆机构、舵机、主翼内支撑板和襟翼内支撑板；其中尾翼采用上、中、下三片式定风翼尾翼，分别为主翼定风翼和两襟翼定风翼；各定风翼两端各装配一个端板，三片定风翼两端内部各安装一个翼内支撑板，通过粘接而成，舵机通过螺栓固定在定风翼内部翼内支撑板上，下片主翼定风翼与中间襟翼定风翼、中间襟翼定风翼与上片襟翼定风翼均通过四杆机构联接而成；在赛车过弯时，通过方向盘转角信号控制舵机，驱动四杆机构，改变襟翼攻角变换，提高下压力；在直线行驶时，方向盘转角信号恢复为零状态并控制舵机恢复原始状态，驱动四杆机构，恢复襟翼攻角，减少行驶阻力。