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公开(公告)号:CN103199947A
公开(公告)日:2013-07-10
申请号:CN201310127594.8
申请日:2013-04-12
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: H04B17/00
Abstract: 本发明公开了一种探测器间通信链路地面测试方法,该测试方法的硬件设备的连接关系为:将综合基带设备CORTEX的遥测模拟单元TMS与UHF上变频器相连,UHF上变频器与着陆器的UHF接收机相连,着陆器的X发射机与X下变频器相连,X下变频器与综合基带设备CORTEX的遥测解调单元TMU相连;着陆器的UHF接收机与着陆器的X发射机之间连有数管设备;使用本发明能够对着陆器的UHF通道接收数据的正确性进行验证。
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公开(公告)号:CN113848512A
公开(公告)日:2021-12-28
申请号:CN202111237164.2
申请日:2021-10-22
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部 , 苏州同元软控信息技术有限公司
Abstract: 本申请公开了一种基于地回路的供电安全性判定方法、设备。方法包括:利用地回路分析法,识别航天器的舱段中的电气设备的第一非设计回流通路;计算第一非设计回流通路上的电缆阻抗,并基于电缆阻抗确定第一非设计回流通路对应的第一电流降额;基于第一电流降额,对第一非设计回流通路进行供电安全性判定。本发明通过对航天器舱段内的电气设备进行地回路分析,以识别电气设备的非设计回流通路,并分析非设计回流通路的电流降额,再基于电流降额来进行非设计回流通路的供电安全判定,可有效提高舱段内的供电安全判定的准确性,且操作简便,易于实现。
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公开(公告)号:CN113848512B
公开(公告)日:2024-01-16
申请号:CN202111237164.2
申请日:2021-10-22
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部 , 苏州同元软控信息技术有限公司
Abstract: 本申请公开了一种基于地回路的供电安全性判定方法、设备。方法包括:利用地回路分析法,识别航天器的舱段中的电气设备的第一非设计回流通路;计算第一非设计回流通路上的电缆阻抗,并基于电缆阻抗确定第一非设计回流通路对应的第一电流降额;基于第一电流降额,对第一非设计回流通路进行供电安全性判定。本发明通过对航天器舱段内的电气设备进行地回路分析,以识别电气设备的非设计回流通路,并分析非设计回流通路的电流降额,再基于电流降额来进行非设计回流通路的供电安全判定,可有效提高舱段内的供电安全判定的准确性,且操作简便,易于实现。
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公开(公告)号:CN103257649A
公开(公告)日:2013-08-21
申请号:CN201310127465.9
申请日:2013-04-12
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种测控数传自动化测试系统,该系统包括着陆器部分和巡视器部分;着陆器部分和巡视器部分通过测控数传局域网分别与遥控前端模块、遥测前端模块、数传前端模块、测控测试模块相连;遥控前端模块、遥测前端模块、数传前端模块、测控测试模块分别通过综合测试局域网与总控计算机相连;本发明具备遥控指令发送、遥测和数传数据接收等功能,通过开关矩阵和测试模块的设计分别实现了测控通道和格式的程控切换,减少了人工操作,显著提高了测试的效率和可靠性,提升了测试系统的自动化水平。
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公开(公告)号:CN106202677A
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201610518114.4
申请日:2016-07-04
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
CPC classification number: G06F17/5009 , G06F17/5036 , G06Q50/06
Abstract: 本发明提供一种航天器供配电大图和能源仿真数据融合方法及融合系统,所述方法包括:实时获取供配电大图中实体对象的驱动参数变化并发送至能源仿真模型库进行能源仿真,生成能源仿真数据;所述实体对象的驱动参数包括:电学特性变量,动态组件的驱动参数,仿真动画飞行轨道的驱动参数,关键曲线的驱动参数;实时接收所述能源仿真数据并匹配到所述供配电大图中进行显示输出。本发明通过建立与航天器供配电大图中实体对象的驱动参数相匹配和关联的能源仿真模型库,按单步求解步长采集仿真数据,并自动融合、判别、调整,附着到供配电大图显示对象上,实现航天器供配电大图和能源仿真数据的信息融合,实现数字化建模、仿真、分析与验证。
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公开(公告)号:CN103257649B
公开(公告)日:2015-06-24
申请号:CN201310127465.9
申请日:2013-04-12
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种测控数传自动化测试系统,该系统包括着陆器部分和巡视器部分;着陆器部分和巡视器部分通过测控数传局域网分别与遥控前端模块、遥测前端模块、数传前端模块、测控测试模块相连;遥控前端模块、遥测前端模块、数传前端模块、测控测试模块分别通过综合测试局域网与总控计算机相连;本发明具备遥控指令发送、遥测和数传数据接收等功能,通过开关矩阵和测试模块的设计分别实现了测控通道和格式的程控切换,减少了人工操作,显著提高了测试的效率和可靠性,提升了测试系统的自动化水平。
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公开(公告)号:CN103199947B
公开(公告)日:2015-04-15
申请号:CN201310127594.8
申请日:2013-04-12
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: H04B17/30
Abstract: 本发明公开了一种探测器间通信链路地面测试方法,该测试方法的硬件设备的连接关系为:将综合基带设备CORTEX的遥测模拟单元TMS与UHF上变频器相连,UHF上变频器与着陆器的UHF接收机相连,着陆器的X发射机与X下变频器相连,X下变频器与综合基带设备CORTEX的遥测解调单元TMU相连;着陆器的UHF接收机与着陆器的X发射机之间连有数管设备;使用本发明能够对着陆器的UHF通道接收数据的正确性进行验证。
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