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公开(公告)号：CN113847851A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202111005151.2
申请日：2021-08-30
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 冯丽娜 , 孙璟 , 曲展龙 , 胡振兴 , 侯金瑛 , 汪锐琼 , 李岩 , 赫志亮 , 李辰 , 唐科 , 陈岱松 , 王帅 , 苏晗 , 陈楷 , 王卓群 , 郑卫东 , 胡苏珍
IPC: F42B15/38
Abstract: 本发明公开了一种适应于大压载荷、小拉载荷解耦的线性分离结构，框螺接在分离板的内表面上部，保护罩螺接在分离板的内表面下部，保护罩内侧加工有贯通槽，扁平管放置在所述槽中，放置到位后，扁平管与分离板内表面接触，铅皮炸药索和填充物挤塑一体成型，成型后的整体放置在扁平管内，扁平管的两端均安装有起爆接头；分离板上加工有削弱槽，削弱槽位于分离板与扁平管接触区域的中部；保护罩的下端面和框的上端面同时位于分离板的内侧或同时位于分离板的外侧，分离板承受拉伸载荷，保护罩承受压缩载荷。本发明通过结构设计使得分离装置的不同部位承担不同形式的载荷，实现了结构承载效率的提升，同时确保装置的分离可靠性。
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公开(公告)号：CN106777741A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611237153.3
申请日：2016-12-28
Applicant: 大连理工大学 , 北京宇航系统工程研究所
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提供一种网格加筋圆柱壳内压强度精确解析的计算方法，包括以下步骤：1)对网格加筋圆柱壳内的筋条刚度进行“铺平”处理；2)根据层合壳理论，计算筋条的拉压刚度；3)由拉压刚度计算公式得出网格加筋壳筋条/蒙皮质量比，纵、横向等效厚度；4)计算网格加筋圆柱壳的内压强度。本发明适用于各种网格形式结构，纯内压和轴压、弯矩、内压联合载荷作用下的内压强度设计计算，获得其极限承载能力；方法更为直观清晰、简洁方便，有利于提高网格加筋结构承载能力，减轻结构重量，实现强度的精确快速设计。
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公开(公告)号：CN104215520A
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201410419424.1
申请日：2014-08-22
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01N3/18
Abstract: 本发明涉及低温贮箱在无绝热结构状态下的低温内压试验考核方法，首先搭建试验系统，进行低温贮箱的低温内压试验，之后对试验结果进行定量评判，该考核方法克服了采用常规方法对低温贮箱进行试验考核的局限，可以在内压载荷及环境温度两方面覆盖贮箱的实际使用工况，与开展常温液压试验相比有效增加了环境覆盖性，此外还可以避免试验过程对绝热结构的损伤，解决了试验结果定量评价的问题。
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公开(公告)号：CN108724761B
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN201810425110.0
申请日：2018-05-07
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种无蒙皮网格有效载荷支撑结构及其制备方法，该支撑结构可以用作卫星支架、级间段等箭体结构，属于弹(箭)体结构技术领域。本发明的支撑结构能够充分满足结构内部仪器散热要求，侧壁镂空面积可以进行优化设计，其优化变量包括纵筋的螺旋角度、纵筋和环筋的数目、筋的截面尺寸如筋条高度和宽度等。一般镂空面积可达到整体结构面积的70％以上。本发明的支撑结构质量轻、散热性好、可靠性高、成本相对较低，具有较高的比强度和比刚度。
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公开(公告)号：CN104376152B
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201410602168.X
申请日：2014-10-31
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提供一种钣金支架的参数化建模和标注方法，包括：步骤S1，建立钣金支架的基础模型，基础模型的结构包括钣金支架的翻边、轴孔、固定孔；步骤S2，对基础模型的参数进行编程；步骤S3，程序按照输入的钣金支架模型参数，自动调整基础模型，得出钣金支架模型；步骤S4，自动按照输入的参数标注钣金支架模型；步骤S5，输出钣金支架模型的三维图纸。本发明的优点在于：通过参数化设计，在基础模型的基础上，可以完成快速建模和智能标注，迅速生成新的模型，帮助设计师快速的完成高质量的设计工作，摆脱重复劳动、降低设计绘图难度，同时满足产品系列化、快速修改的要求，全面加快产品的设计速度，大大提高产品的设计质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102879166B
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201210352420.7
申请日：2012-09-21
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01M7/08
Abstract: 本发明涉及一种用于点式分离装置的冲击测试平台及其测试方法，测试平台包括底板、若干个吊耳、传感器和安装块，底板为平板结构，安装块固定在底板的中心位置，若干个吊耳对称固定在底板的边缘位置，安装块的中心位置开有通孔，该通孔与底板中心位置开设的通孔相连通，待测试的点式分离装置分别穿过安装块的通孔和底板的通孔，并与安装块、底板分别进行固定，传感器固定在底板上，用于对待测试的点式分离装置点火后，采集冲击值，该测试平台结构简单，测试方便，可以测试点式分离装置的冲击输出，提高了效率，节省了成本；并且该测试平台可以实现测试安装接口不同的分离装置的冲击，方便了不同分离装置冲击输出水平的对比。
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公开(公告)号：CN102879166A
公开(公告)日：2013-01-16
申请号：CN201210352420.7
申请日：2012-09-21
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01M7/08
Abstract: 本发明涉及一种用于点式分离装置的冲击测试平台及其测试方法，测试平台包括底板、若干个吊耳、传感器和安装块，底板为平板结构，安装块固定在底板的中心位置，若干个吊耳对称固定在底板的边缘位置，安装块的中心位置开有通孔，该通孔与底板中心位置开设的通孔相连通，待测试的点式分离装置分别穿过安装块的通孔和底板的通孔，并与安装块、底板分别进行固定，传感器固定在底板上，用于对待测试的点式分离装置点火后，采集冲击值，该测试平台结构简单，测试方便，可以测试点式分离装置的冲击输出，提高了效率，节省了成本；并且该测试平台可以实现测试安装接口不同的分离装置的冲击，方便了不同分离装置冲击输出水平的对比。
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公开(公告)号：CN103678942B
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201310752379.7
申请日：2013-12-31
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F19/00
Abstract: 本发明公开了一种非电传爆火工系统可靠性评估方法，本发明应用全概率公式的思想，来评估非电传爆系统这一类既不属于并联也不属于串联的复杂网络系统的过程，根据传爆环节不同的工作可靠性，对这类复杂网络系统的可靠性进行评估，能够准确计算出非电传爆系统的可靠性。
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公开(公告)号：CN113847851B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202111005151.2
申请日：2021-08-30
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 冯丽娜 , 孙璟 , 曲展龙 , 胡振兴 , 侯金瑛 , 汪锐琼 , 李岩 , 赫志亮 , 李辰 , 唐科 , 陈岱松 , 王帅 , 苏晗 , 陈楷 , 王卓群 , 郑卫东 , 胡苏珍
IPC: F42B15/38
Abstract: 本发明公开了一种适应于大压载荷、小拉载荷解耦的线性分离结构，框螺接在分离板的内表面上部，保护罩螺接在分离板的内表面下部，保护罩内侧加工有贯通槽，扁平管放置在所述槽中，放置到位后，扁平管与分离板内表面接触，铅皮炸药索和填充物挤塑一体成型，成型后的整体放置在扁平管内，扁平管的两端均安装有起爆接头；分离板上加工有削弱槽，削弱槽位于分离板与扁平管接触区域的中部；保护罩的下端面和框的上端面同时位于分离板的内侧或同时位于分离板的外侧，分离板承受拉伸载荷，保护罩承受压缩载荷。本发明通过结构设计使得分离装置的不同部位承担不同形式的载荷，实现了结构承载效率的提升，同时确保装置的分离可靠性。
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公开(公告)号：CN106777741B
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201611237153.3
申请日：2016-12-28
Applicant: 大连理工大学 , 北京宇航系统工程研究所
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提供一种网格加筋圆柱壳内压强度精确解析的计算方法，包括以下步骤：1)对网格加筋圆柱壳内的筋条刚度进行“铺平”处理；2)根据层合壳理论，计算筋条的拉压刚度；3)由拉压刚度计算公式得出网格加筋壳筋条/蒙皮质量比，纵、横向等效厚度；4)计算网格加筋圆柱壳的内压强度。本发明适用于各种网格形式结构，纯内压和轴压、弯矩、内压联合载荷作用下的内压强度设计计算，获得其极限承载能力；方法更为直观清晰、简洁方便，有利于提高网格加筋结构承载能力，减轻结构重量，实现强度的精确快速设计。
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