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公开(公告)号：CN119475250A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202510053087.7
申请日：2025-01-14
Applicant: 北京交科公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G06F18/25 , G06F18/2431 , G06F18/2413
Abstract: 本申请公开了一种车辆风险预测方法、装置、设备及可读存储介质，涉及车辆安全技术领域，包括：获取待检测车辆的驾驶员状态信息，并根据驾驶员状态信息确定驾驶员状态评分；获取待检测车辆的车辆状态信息，并根据车辆状态信息确定车辆状态评分；获取待检测车辆的载物状态信息，并根据载物状态信息确定载物状态评分；获取待检测车辆的特殊情况评分；获取待检测车辆的各路径，并获取各路径分别对应的路径权重和路径评分；将驾驶员状态评分、车辆状态评分、载物状态评分、特殊情况评分、各路径权重和各路径评分输入至预训练得到的事故风险预测模型，输出待检测车辆对应的风险预测结果。本申请使得事故风险预测模型拥有更明确的侧重点，预测更准确。
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公开(公告)号：CN119475250B
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202510053087.7
申请日：2025-01-14
Applicant: 北京交科公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G06F18/25 , G06F18/2431 , G06F18/2413
Abstract: 本申请公开了一种车辆风险预测方法、装置、设备及可读存储介质，涉及车辆安全技术领域，包括：获取待检测车辆的驾驶员状态信息，并根据驾驶员状态信息确定驾驶员状态评分；获取待检测车辆的车辆状态信息，并根据车辆状态信息确定车辆状态评分；获取待检测车辆的载物状态信息，并根据载物状态信息确定载物状态评分；获取待检测车辆的特殊情况评分；获取待检测车辆的各路径，并获取各路径分别对应的路径权重和路径评分；将驾驶员状态评分、车辆状态评分、载物状态评分、特殊情况评分、各路径权重和各路径评分输入至预训练得到的事故风险预测模型，输出待检测车辆对应的风险预测结果。本申请使得事故风险预测模型拥有更明确的侧重点，预测更准确。
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公开(公告)号：CN115657580B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202211600666.1
申请日：2022-12-14
Applicant: 北京交科公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G05B19/048 , G06V20/52 , G06Q10/04 , G16Y10/35 , G06Q50/26
Abstract: 本发明属于隧道水池的监控领域，尤其是涉及一种基于组合算法的隧道消防水池监控方法及系统。隧道消防水池监控方法，包括：S1、通过物联网获取传感器数据及水体的视频序列，其中传感器数据至少包括液位值、温度值、PH值、水压值、渗漏值；S2、对传感器数据进行第一阈值判断得到水体特征；S3、根据视频序列获取水体运动图像；S4、通过预建立的训练图像和事故场景的映射库，根据水体运动图像和训练图像的相似度预测当前的事故场景；S5、将水体特征和事故场景进行回归计算得到预测结果。相比现有技术的单向传输，本发明实施例所提供的监控方法将数据集中上位机进行算力处理，实现监控过程中的可预测、可视化，可极大减少维护检修的周期。
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公开(公告)号：CN115657580A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211600666.1
申请日：2022-12-14
Applicant: 北京交科公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G05B19/048 , G06V20/52 , G06Q10/04 , G16Y10/35 , G06Q50/26
Abstract: 本发明属于隧道水池的监控领域，尤其是涉及一种基于组合算法的隧道消防水池监控方法及系统。隧道消防水池监控方法，包括：S1、通过物联网获取传感器数据及水体的视频序列，其中传感器数据至少包括液位值、温度值、HP值、水压值、渗漏值；S2、对传感器数据进行第一阈值判断得到水体特征；S3、根据视频序列获取水体运动图像；S4、通过预建立的训练图像和事故场景的映射库，根据水体运动图像和训练图像的相似度预测当前的事故场景；S5、将水体特征和事故场景进行回归计算得到预测结果。相比现有技术的单向传输，本发明实施例所提供的监控方法将数据集中上位机进行算力处理，实现监控过程中的可预测、可视化，可极大减少维护检修的周期。
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