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公开(公告)号：CN114823070A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210289433.8
申请日：2022-03-22
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种三相电抗器及输变电设备，其中三相电抗器包括：所述油箱采用特殊的紧凑型设计，通过器身上部固定、器身侧面固定和器身箱底固定实现多方位固定与电抗器器身上，所述冷却装置通过冷却支撑结构固定在所述油箱两侧，所述储油柜、首端套管和末端套管均采用符合抗风和抗震要求的特殊设计，所述油箱、端子箱、仪表箱和冷却装置的外部金属件的边棱采用特殊处理，增强漆膜附着力。本发明提出的方案，通过针对海上平台或者沿海地区环境条件进行的创新设计，使本产品具有外形紧凑、占地面积小、结构稳定、抗振动能力强、防盐雾腐蚀效果优良的特点，可为海上或沿海电站长期稳定运行提供有力支持。
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公开(公告)号：CN110993283A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911341966.0
申请日：2019-12-24
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种调压出线结构及其配置方法，属于变压器技术领域。技术方案：在调压线圈的调压分接线未弯折前，调压分接线与静电环引出线外先包裹与线圈电压等级相匹配厚度的绝缘皱纹纸，再放置竖直成型绝缘件和瓦楞纸板；调压线圈套装之后，调压分接线穿过器身端部的绝缘托板，并完成水平设置部分的弯折；调压分接线弯折就位后放置水平成型绝缘件和瓦楞纸板；竖直成型绝缘件与水平成型绝缘件打斜坡口搭接。本发明调压出线结构采用油隙-成型绝缘件-油隙-成型绝缘件的布置方式，确保调压出线周围油隙分布均匀，强化器身端部绝缘性能；将调压线圈的L型出线结构分成竖直及水平两部分，方便成型绝缘件安装，保证出线处良好机械性能，强化变压器的抗短路能力。
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公开(公告)号：CN108806955A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810528151.2
申请日：2018-05-29
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
CPC classification number: H01F27/327 , H01F27/2823 , H01F27/324
Abstract: 本发明涉及一种具有高抗短路能力的浇筑型抽能线圈，属于大型电抗器技术领域。技术方案是：包含线饼（1）、内层树脂（2）、外层树脂（3）、段间树脂（4）、端部树脂（5）和过渡树脂（6），所述内层树脂（2）、外层树脂（3）、段间树脂（4）、端部树脂（5）将线饼（1）浇筑在内，线饼（1）为导线分段绕制，数量为一个以上，相邻线饼（1）之间由段间树脂（4）填充，过渡树脂（6）设置在线圈出头处。本发明的有益效果是：对抽能电抗器，提供一种高抗短路能力的抽能线圈，在发生短路时，树脂浇筑后线圈固化稳定，不发生因短路造成的轴向和辐向失稳，提高抽能电抗器的抗短路能力，保证可靠运行。
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公开(公告)号：CN108597753A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810528563.6
申请日：2018-05-29
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种变压器整体转运时套管加固装置及方法，属于变压器制造设备技术领域。技术方案是：套管上端固定支架（1）安装在套管上端，套管下端固定支架（4）为两个，对称安装在升高座壁上端；钢丝绳锁具（2）上端通过卸扣（7）与套管上端固定支架（1）连接，下端通过花篮螺丝（3）与套管下端固定支架（4）连接；升高座固定支架（5）安装在升高座壁下端与变压器油箱之间；三维冲击记录仪（6）有三个，分别安装在变压器本体、套管升高座、套管上端部。本发明的有益效果是：增加了套管固定强度，有效防止套管在变压器整体转运过程中由于冲击加速度造成套管损坏，提高了安全性，方便操作。
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公开(公告)号：CN116525262A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310691243.3
申请日：2023-06-12
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
IPC: H01F27/26
Abstract: 本发明涉及一种低压三相电抗器Y型夹紧结构，属于电抗器制造技术领域。技术方案是：三个铁心柱（4）呈品字形布置在上铁轭（2）和下铁轭（6）之间；上夹件（1）和下夹件（7）均是由三块矩形板连接在一起构成的Y型结构，上铁轭（2）、三个铁心柱（4）和下铁轭（6）通过上夹件（1）和下夹件（7）压紧在一起，上夹件（1）和下夹件（7）之间通过中心拉杆（3）和端部拉杆（5）相连接，其中，中心拉杆（3）连接于Y型结构的上夹件（1）和下夹件（7）中心位置，端部拉杆（5）连接于上夹件（1）和下夹件中三块矩形板的端部。本发明的有益效果是：保证能够将三相同时压紧到位且受力均匀，结构简单紧凑，尽量少的占用产品内部空间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113611500B
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202110834494.3
申请日：2021-07-23
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种双器身移相变压器高电压引线连接装置及方法，属于移相变压器技术领域。本发明的技术方案是：两个均压球（3）、两个均压管一（6）和均压管二（7）连接为一个整体设置在连接串联变油箱（1）和励磁变油箱（2）的母线盒（10）内；两个均压球（3）内均设有接线板（5），两个接线板（5）一端分别连接串联变引线和励磁变引线，两个接线板（5）另一端通过引线（8）连接。本发明通过将油箱外部的连接引线装配在独立的母线盒内，母线盒安装在串联变和励磁变之间并连接为一体，实现了在较小空间内完成串联变和励磁变之间的引线连接，简化了双器身移相变压器的整体结构。
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公开(公告)号：CN110085403A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910423850.5
申请日：2019-05-21
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种变压器三柱铁芯端部磁屏蔽结构及其磁屏蔽方法，属于变压器制造技术领域。技术方案是：端部磁屏蔽（3）设在铁芯边柱（1）的外侧，端部磁屏蔽（3）与铁芯边柱（1）之间设有绝缘板（4），端部磁屏蔽（3）通过紧固螺杆（6）固定在上夹件（2a）和下夹件（2b）之间，端部磁屏蔽（3）与上夹件（2a）之间以及端部磁屏蔽（3）与下夹件（2b）之间均设有夹件绝缘件（5）和夹紧绝缘板（7），穿芯螺杆（6）与上夹件（2a）和下夹件（2b）之间相互绝缘。本发明的有益效果是：能够起到屏蔽和引导磁通的作用，减少漏磁进入变压器油箱及铁芯结构件，从而避免了变压器局部过热。
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公开(公告)号：CN108806953A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810522189.9
申请日：2018-05-28
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
CPC classification number: H01F27/303 , H01F27/324
Abstract: 本发明涉及一种变压器器身辐向撑紧方法及装置，尤其是三相变压器器身辐向撑紧装置，属于变压器设备技术领域。技术方案是：包含固定板（1）、调节垫板（2）、绝缘管一（3）、绝缘管二（4）和棉绳（5），固定板（1）上设有与绝缘管一（3）相配合的圆孔，多块平行布置的固定板（1）从上至下依次套在绝缘管一（3）上，绝缘管二（4）套在绝缘管一（3）的外侧，所述绝缘管二（4）与固定板（1）支撑连接，所述固定板（1）的一侧设有槽口，槽口内设有多层调节垫板（2），多层垫板（2）通过棉绳（5）捆绑在一起。本发明能够保证变压器线圈间完全撑紧，提高变压器器身的抗短路和抗振动运行能力，满足变压器恶劣的运输条件的使用要求。
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公开(公告)号：CN108597798A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810529301.1
申请日：2018-05-29
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种电抗器铁芯拉杆夹紧方法及结构，属于电抗器设备技术领域。技术方案是：包含撑板（1）、垫脚（2）、拉杆（3）、铜管（4）、绝缘管（5）和电抗器铁芯（6），撑板（1）设在电抗器铁芯（6）的上部，垫脚（2）设在电抗器铁芯（6）的下部，撑板（1）、电抗器铁芯（6）和垫脚（2）通过拉杆（3）固定夹紧连接，所述拉杆（3）设在铜管（4）内，拉杆（3）与撑板（1）之间设有防松碟簧，拉杆（3）与垫脚（2）之间设有绝缘管（5）。本发明的有益效果是：利用铁芯外部拉杆对铁芯进行夹紧，降低铁芯的噪声，减少电抗器的振动。消除由于结构件的松动使铁芯夹件绝缘电阻过低，造成设备的事故。
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公开(公告)号：CN106653341B
公开(公告)日：2018-02-06
申请号：CN201611087130.9
申请日：2016-12-01
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种变压器双器身同步起吊装置及方法，属于变压器制造技术领域。技术方案是：主器身（4）下部的主器身铁芯下夹件（12）固定在器身下部连接钢板（6）上，副器身铁芯下夹件（13）与绝缘垫板二（17）一起固定在器身下部连接钢板上；主器身的顶部固定在主体铁芯上夹件（8）上，副器身（5）顶部通过上部连接支架（3）和绝缘垫板一（7）固定在主体铁芯上夹件上，同步起吊点（2）通过吊索与上方的吊梁（1）连接。本发明将变压器的主器身与副器身整体起吊，可以实现将配好引线的两个独立器身同步起吊放入变压器油箱中，避免了两个独立器身之间引线的反复拆装，缩短了产品生产制造周期，并有效保证了两个独立器身之间的绝缘距离。
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