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公开(公告)号:CN103797658B
公开(公告)日:2016-08-17
申请号:CN201280045414.5
申请日:2012-09-11
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
CPC classification number: B60R16/02 , H01R4/34 , H01R4/64 , H01R13/501 , H01R13/5213 , H01R2201/26
Abstract: 本发明涉及一种导电板(30),其用于将多个第一接地用电线(W)向车辆的车身接地,其特征在于,具备:导电板主体(31),其具有通过螺栓紧固于车身而向车身进行接地的车身侧接地部(34);多个端子连接部(32B),其设置在导电板主体(31)的一端,并连接在与各第一接地用电线(W)电连接的各电线侧端子(21)上;第一肋组(37)及第二肋组(38),其成为在导电板主体(31)上沿其板厚方向突出的形态,并且导电板主体(31)的刚性在接近车身侧接地部(34)的位置低且在远离车身侧接地部(34)的位置变高。
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公开(公告)号:CN105308803B
公开(公告)日:2017-09-12
申请号:CN201380075786.7
申请日:2013-05-08
Applicant: 住友电装株式会社
Inventor: 堀内秀文
IPC: H01R13/639
CPC classification number: H01R13/639 , H01R13/641
Abstract: 本发明提供一种能够避免锁定臂(18)的卷起并抑制增高化的连接器。在壳体(10)中安装有能够在前进位置和后退位置之间移动的滑动件(60)。滑动件(60)具有挠曲限制部(67),所述挠曲限制部(67)在后退位置上且在锁定臂(18)的后端部的解除面侧,并且位于锁定臂(18)的挠曲空间(24)侧,限制锁定臂(18)的挠曲。并且,滑动件(60)具有解除操作部(64),所述解除操作部(64)在从后退位置压入的前进位置上从与挠曲空间(24)相反一侧覆盖锁定臂(18)的解除面,并且包含向挠曲空间(24)下垂的形状。通过受到操作力(F)而解除操作部(64)按压解除面,从而使锁定臂(18)向锁定解除方向挠曲。
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公开(公告)号:CN105576422A
公开(公告)日:2016-05-11
申请号:CN201510740740.3
申请日:2015-11-04
Applicant: 住友电装株式会社
IPC: H01R13/502 , H01R13/627
CPC classification number: F16B2/20 , H01R13/533 , H01R13/639 , H01R13/502 , H01R13/627
Abstract: 提供一种能够防止噪音的产生的连接器。连接器具备能够与对方壳体(90)嵌合的壳体(10)和相对于壳体(10)能够在待机位置与检测位置之间移动地组装的检测构件(50)。检测构件(50)具有在检测位置沿两壳体(10、90)的嵌合方向夹入于两壳体(10、90)之间而限制两壳体(10、90)间的松动的结构(卡定臂(57)及防脱部(63))。
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公开(公告)号:CN101901989A
公开(公告)日:2010-12-01
申请号:CN200910260468.3
申请日:2009-12-15
Applicant: 住友电装株式会社
Inventor: 堀内秀文
IPC: H01R13/629 , H01R13/46
CPC classification number: H01R13/514 , H01R13/62938 , H01R13/64
Abstract: 本发明提供一种连接器,其目的是防止设有移动板的连接器中的阳性端子接头的变形。本发明连接器设有包括接收器(14)的阳性连接器(10)、安装到接收器中的阴性连接器(60)、以及定位阳性端子接头(20)的移动板(40)。移动板包括形成有定位孔(47)的板状的板主体(42)。板主体可以与阴性连接器一起从初始位置朝接收器的后侧移动,在初始位置,阳性端子接头(20)的前端部穿过定位孔从板主体的前表面突出,并且板主体包括保护壁(41),保护壁向前突出且适于保护在初始位置突出的阳性端子接头的前端部。阴性连接器形成有用于允许保护壁退避的凹部(66)。每个保护壁均布置在一个阳性端子接头组和与该阳性端子接头组相邻的另一个阳性端子接头组之间。
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公开(公告)号:CN103843208B
公开(公告)日:2016-07-13
申请号:CN201280047449.2
申请日:2012-09-11
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
CPC classification number: H01R13/6271 , H01R4/64 , H01R13/4223 , H01R13/501 , H01R31/085 , H01R2201/26
Abstract: 一种接头连接器(10),将安装在车辆的多个接地线W的末端部上的多个端子配件(20)电连接,其中,具备保持一对端子配件(20、20)的一对端子保持部(49A、49A),在一对端子保持部(49A、49A)间,卡定于一对端子配件(20、20)而抑制一对端子配件(20、20)的脱落的相互能够挠曲变形的一对矛形件(43、43)隔着挠曲容许空间(44)相互以背对的姿态配置。
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公开(公告)号:CN105375168A
公开(公告)日:2016-03-02
申请号:CN201510489617.9
申请日:2015-08-11
Applicant: 住友电装株式会社
IPC: H01R13/46
CPC classification number: H01R13/432 , H01R13/055 , H01R13/642
Abstract: 本发明提供一种连接器壳体,能够可靠地防止端子配件以上下颠倒的姿势插入到腔体并以该状态被收纳。设置有能够收纳端子配件(20)的腔体(11),该端子配件(20)在呈方筒状的端子主体部(21)的外侧面设置有凸部(22),在所述腔体(11)设置有收纳所述端子主体部(21)的主体收纳部(13)和在所述端子配件(20)以正确的姿势插入到所述腔体(11)时供所述凸部(22)进入并能够前进的槽部(17),在所述腔体11中的所述主体收纳部(13)的跟前侧具有引导部(18),该引导部(18)在所述端子配件(20)以上下颠倒的姿势插入到所述腔体(11)时与所述凸部(22)抵接而使所述端子主体部(21)角位移。
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公开(公告)号:CN105308803A
公开(公告)日:2016-02-03
申请号:CN201380075786.7
申请日:2013-05-08
Applicant: 住友电装株式会社
Inventor: 堀内秀文
IPC: H01R13/639
CPC classification number: H01R13/639 , H01R13/641
Abstract: 本发明提供一种能够避免锁定臂(18)的卷起并抑制增高化的连接器。在壳体(10)中安装有能够在前进位置和后退位置之间移动的滑动件(60)。滑动件(60)具有挠曲限制部(67),所述挠曲限制部(67)在后退位置上且在锁定臂(18)的后端部的解除面侧,并且位于锁定臂(18)的挠曲空间(24)侧,限制锁定臂(18)的挠曲。并且,滑动件(60)具有解除操作部(64),所述解除操作部(64)在从后退位置压入的前进位置上从与挠曲空间(24)相反一侧覆盖锁定臂(18)的解除面,并且包含向挠曲空间(24)下垂的形状。通过受到操作力(F)而解除操作部(64)按压解除面,从而使锁定臂(18)向锁定解除方向挠曲。
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公开(公告)号:CN103797658A
公开(公告)日:2014-05-14
申请号:CN201280045414.5
申请日:2012-09-11
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
CPC classification number: B60R16/02 , H01R4/34 , H01R4/64 , H01R13/501 , H01R13/5213 , H01R2201/26
Abstract: 本发明涉及一种导电板(30),其用于将多个第一接地用电线(W)向车辆的车身接地,其特征在于,具备:导电板主体(31),其具有通过螺栓紧固于车身而向车身进行接地的车身侧接地部(34);多个端子连接部(32B),其设置在导电板主体(31)的一端,并连接在与各第一接地用电线(W)电连接的各电线侧端子(21)上;第一肋组(37)及第二肋组(38),其成为在导电板主体(31)上沿其板厚方向突出的形态,并且导电板主体(31)的刚性在接近车身侧接地部(34)的位置低且在远离车身侧接地部(34)的位置变高。
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公开(公告)号:CN101901989B
公开(公告)日:2013-07-31
申请号:CN200910260468.3
申请日:2009-12-15
Applicant: 住友电装株式会社
Inventor: 堀内秀文
IPC: H01R13/629 , H01R13/46
CPC classification number: H01R13/514 , H01R13/62938 , H01R13/64
Abstract: 本发明提供一种连接器,其目的是防止设有移动板的连接器中的阳性端子接头的变形。本发明连接器设有包括接收器(14)的阳性连接器(10)、安装到接收器中的阴性连接器(60)、以及定位阳性端子接头(20)的移动板(40)。移动板包括形成有定位孔(47)的板状的板主体(42)。板主体可以与阴性连接器一起从初始位置朝接收器的后侧移动,在初始位置,阳性端子接头(20)的前端部穿过定位孔从板主体的前表面突出,并且板主体包括保护壁(41),保护壁向前突出且适于保护在初始位置突出的阳性端子接头的前端部。阴性连接器形成有用于允许保护壁退避的凹部(66)。每个保护壁均布置在一个阳性端子接头组和与该阳性端子接头组相邻的另一个阳性端子接头组之间。
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公开(公告)号:CN108475882B
公开(公告)日:2020-01-24
申请号:CN201780007177.6
申请日:2017-01-06
Applicant: 住友电装株式会社
IPC: H01R13/639 , H01R13/64
Abstract: 使得能产生良好的嵌合声音,并能提高嵌合检测的可靠性。壳体(10)具有锁臂(31),锁臂(31)弹性地嵌合保持对方壳体(90)。检测构件(60)具有弹性臂(62),弹性臂(62)相对于锁臂(31)能移动到待机位置和检测位置,并在待机位置上弹性地卡止于锁臂(31)。锁臂(31)具有碰撞部(43),碰撞部(43)在检测构件(60)位于检测位置的情况下配置于弹性臂(62)的前端部的两侧,并且突出到比弹性臂(62)的前端靠前方,通过锁臂(31)的弹性的复原动作而抵接于壳体(10)或者对方壳体(90)的壁面。
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