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公开(公告)号：CN102770628B
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201080057210.4
申请日：2010-12-08
Applicant: 优尼克株式会社
CPC classification number: F01L13/00 , F01L2001/3443 , F16K31/0665 , Y10T137/777 , Y10T137/87217 , Y10T137/87241
Abstract: 本发明涉及一种可变阀升程系统用工作油控制阀，该可变阀升程系统用工作油控制阀能够在连接工作油控制阀与阀升程控制促动器的液压管道上稳定地确保恒定的液压，由此能够根据发动机的转速和负荷来确切地控制阀升程。
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公开(公告)号：CN103574133B
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201310344169.4
申请日：2013-08-08
Applicant: 优尼克株式会社
CPC classification number: F16K31/06 , F16K27/029 , F16K31/0665 , H01F7/1607 , Y10T137/87217
Abstract: 本发明涉及作为自动变速器的液压调节用阀机构使用的电磁阀，包括用于控制流体的出入的阀和用于使上述阀工和的螺线管。上述阀包括：包括内管和外管的双重管结构的支架；第一连接口，形成于上述内管的一端，用于连接上述供给流路与上述控制流路；球，设在上述供给流路的内部，用于开放或封闭上述第一连接口；磁芯，与上述外管的一端相结合；第二连接口，形成于上述磁芯，并与上述控制流路相连接；及杆，贯通上述第二连接口，借助上述螺线管而移动。根据上述结构，形成于磁芯的接触面的结合环在支架与磁芯相结合时与外管的内壁紧贴，可以确保支架与磁芯的同轴率，因而能够提高组装性及工作性，将部件数量最小化，降低成本，提高工作可靠性。
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公开(公告)号：CN103574133A
公开(公告)日：2014-02-12
申请号：CN201310344169.4
申请日：2013-08-08
Applicant: 优尼克株式会社
CPC classification number: F16K31/06 , F16K27/029 , F16K31/0665 , H01F7/1607 , Y10T137/87217
Abstract: 本发明涉及作为自动变速器的液压调节用阀机构使用的电磁阀，包括用于控制流体的出入的阀和用于使上述阀工和的螺线管。上述阀包括：包括内管和外管的双重管结构的支架；第一连接口，形成于上述内管的一端，用于连接上述供给流路与上述控制流路；球，设在上述供给流路的内部，用于开放或封闭上述第一连接口；磁芯，与上述外管的一端相结合；第二连接口，形成于上述磁芯，并与上述控制流路相连接；及杆，贯通上述第二连接口，借助上述螺线管而移动。根据上述结构，形成于磁芯的接触面的结合环在支架与磁芯相结合时与外管的内壁紧贴，可以确保支架与磁芯的同轴率，因而能够提高组装性及工作性，将部件数量最小化，降低成本，提高工作可靠性。
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公开(公告)号：CN102770628A
公开(公告)日：2012-11-07
申请号：CN201080057210.4
申请日：2010-12-08
Applicant: 优尼克株式会社
CPC classification number: F01L13/00 , F01L2001/3443 , F16K31/0665 , Y10T137/777 , Y10T137/87217 , Y10T137/87241
Abstract: 本发明涉及一种可变阀升程系统用工作油控制阀，该可变阀升程系统用工作油控制阀能够在连接工作油控制阀与阀升程控制促动器的液压管道上稳定地确保恒定的液压，由此能够根据发动机的转速和负荷来确切地控制阀升程。
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