公开(公告)号：CN116683493A

公开(公告)日：2023-09-01

申请号：CN202310682019.8

申请日：2023-06-09

申请人： 云南电网有限责任公司电力科学研究院

发明人： 杨家全 ,  杜肖 ,  严玉廷 ,  张旭东 ,  袁兴宇 ,  马朋飞 ,  和学豪 ,  李旻松 ,  郭志成 ,  白文伟 ,  王怀虎 ,  周寒英

IPC分类号： H02J3/28 ,  H02J3/00 ,  H02J9/04

摘要： 本申请公开了一种基于移动储能的配变重过载自适应控制方法及系统，该方法包括：获取为输电线路供电的变压器的额定容量和期望负载率；获取输电线路在上一时刻的实际负载总容量和储能装置为输电线路供电所消耗的存储电量；基于额定容量、期望负载率、输电线路在上一时刻的实际负载总容量和储能装置所消耗的实际存储电量，自适应调整储能装置在下一时刻为输电线路供电所提供的输出容量，使变压器的实际负载率在规定范围内。本申请通过自适应控制算法自适应控制储能装置对输电线路的输出容量，使得储能装置在出现重过载时为用户提供电力，电力充沛时补给自身，实现良性循环，增加了电网可靠性，有效地解决了配对变压器重过载问题。

公开(公告)号：CN219833812U

公开(公告)日：2023-10-13

申请号：CN202321181775.4

申请日：2023-05-16

申请人： 云南电网有限责任公司电力科学研究院

发明人： 严玉廷 ,  杨家全 ,  李旻松 ,  白文伟 ,  马朋飞 ,  张旭东 ,  袁兴宇 ,  郭志成 ,  高境

IPC分类号： H02J7/00 ,  B60L53/57 ,  B60L53/53 ,  H01M50/502 ,  H01M50/244 ,  H01M50/249 ,  H01M50/289 ,  H02J3/32

摘要： 本实用新型实施例公开了一种移动电源车，该移动电源车涉及移动电源技术领域，包括车体、行走模组和电源模组，行走模组设置于车体的下方，车体内设置有安装架和多个滑轨，各滑轨设置于安装架，电源模组通过各滑轨安装于安装架，电源模组包括多个电池包，各电池包内均设置有第一连接端，安装架内设置有多个第二连接端，行走模组可对移动电源车进行微调，由于各电池包与各滑轨滑动连接，各电池包的第一连接端能够分别与安装架的各第二连接端相抵接，以将各电池包的第一连接端与安装架的各第二连接端一一对应电连接，因而，推动电池包，可实现安装电源模组的同时将电源模组与车体电连接，连接方便，提高安装效率，节省安装时间。