公开(公告)号：CN118219801A

公开(公告)日：2024-06-21

申请号：CN202311739052.6

申请日：2023-12-18

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社爱信

Inventor： 增田勇斗 ,  奥田弘一 ,  尾张大树 ,  水谷年寿

IPC: B60K1/00 ,  H02K7/116 ,  H02K9/19 ,  B60K11/02 ,  B60K17/06 ,  F16H57/04

Abstract: 提供电动机的旋转轴方向上的壳体的全长被缩短的电动车辆的驱动装置。作为减速器室(26)的一部分的电动机室(24)侧的端部在旋转轴(30)的轴向上进入到电动机室(24)内，因此电动机(14)的旋转轴(30)方向上的壳体(20)的全长(L)与在旋转轴(30)的轴向上进入相应地被缩短。另外，在电动机室(24)内的在电动机(14)的旋转轴(30)的径向上观察时与减速器室(26)重叠的部分形成有空间(S)，在该空间(S)内配置有连接于电动机(14)的动力线(46)或油泵(50)。由此，尤其向小型电动车辆的搭载性被提高。