公开(公告)号：CN113370766A

公开(公告)日：2021-09-10

申请号：CN202110223685.6

申请日：2021-02-26

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社斯巴鲁

Inventor： 上畑贤美 ,  积田祥 ,  福岛满 ,  太田直幸

IPC: B60J5/04 ,  H01Q1/32 ,  H01Q1/12

Abstract: 本发明提供以能够良好地接收车辆外部的设备发出的信号电波并且能够抑制车内的噪声电波的影响的方式配置天线的门。本说明书所公开的门(10)具备包围窗玻璃(15)的窗框(11)、树脂制的外装饰件(16)及天线(17)。窗框(11)具有沿着窗玻璃(15)的侧缘延伸的纵板(12)。外装饰件(16)从车辆外侧覆盖纵板(12)。天线(17)配置于纵板(12)与外装饰件(16)之间。由于树脂制的外装饰件(16)使电波通过，所以天线(17)能够良好地接收车辆外部的电波。另一方面，纵板(12)为金属制，使电波难以通过。上述天线配置能够抑制车内的噪声电波对天线(17)的影响。

公开(公告)号：CN115139768B

公开(公告)日：2025-04-25

申请号：CN202210284255.X

申请日：2022-03-22

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社斯巴鲁

Inventor： 上畑贤美 ,  坂上博文

IPC: B60J5/10 ,  B62D25/10 ,  B62D25/12

Abstract: 本发明涉及车辆及车背门。所述车背门安装于车身的后部，所述车背门配备有内板和与内板对向地配置的外板，配备有第一加强构件和第二加强构件，所述第一加强构件重叠于车身外侧，与铰链一起被固定于内板，所述第二加强构件包含多孔质部分，被配置成在比对铰链进行支承的铰链支承部靠车身宽度方向外侧处，与后窗玻璃的玻璃上端缘的至少一部分重叠地填充第一加强构件与外板之间的第一空间。

公开(公告)号：CN115139768A

公开(公告)日：2022-10-04

申请号：CN202210284255.X

申请日：2022-03-22

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社斯巴鲁

Inventor： 上畑贤美 ,  坂上博文

IPC: B60J5/10 ,  B62D25/10 ,  B62D25/12

Abstract: 本发明涉及车辆及车背门。所述车背门安装于车身的后部，所述车背门配备有内板和与内板对向地配置的外板，配备有第一加强构件和第二加强构件，所述第一加强构件重叠于车身外侧，与铰链一起被固定于内板，所述第二加强构件包含多孔质部分，被配置成在比对铰链进行支承的铰链支承部靠车身宽度方向外侧处，与后窗玻璃的玻璃上端缘的至少一部分重叠地填充第一加强构件与外板之间的第一空间。

公开(公告)号：CN115195430B

公开(公告)日：2025-05-13

申请号：CN202210283806.0

申请日：2022-03-22

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社斯巴鲁

Inventor： 上畑贤美

IPC: B60J10/80 ,  B60J10/86 ,  B60J5/04

Abstract: 车辆用门具备：门板；角部部件，配置于所述门板的门腰部，具备突起；挡风条，沿着所述门板的外周缘而配置，并且具备与所述突起卡合的孔部；及门内饰，以覆盖所述角部部件的方式配置。所述突起具有具备外周侧壁的中空构造，在所述外周侧壁的一部分形成有开口部。

公开(公告)号：CN115195430A

公开(公告)日：2022-10-18

申请号：CN202210283806.0

申请日：2022-03-22

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社斯巴鲁

Inventor： 上畑贤美

IPC: B60J10/80 ,  B60J10/86 ,  B60J5/04

Abstract: 车辆用门具备：门板；角部部件，配置于所述门板的门腰部，具备突起；挡风条，沿着所述门板的外周缘而配置，并且具备与所述突起卡合的孔部；及门内饰，以覆盖所述角部部件的方式配置。所述突起具有具备外周侧壁的中空构造，在所述外周侧壁的一部分形成有开口部。

公开(公告)号：CN214874153U

公开(公告)日：2021-11-26

申请号：CN202120591542.6

申请日：2021-03-23

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社斯巴鲁

Inventor： 上畑贤美 ,  福岛满

IPC: B60J5/04

Abstract: 本实用新型提供一种车辆侧门。该车辆侧门包括具有内板的门主体、沿着腰线延伸的腰线加强件、及支撑门镜的镜面加强件，镜面加强件的下侧部分安装在腰线加强件的前端部，在镜面加强件的下侧部分上设置有加强件，加强件与内板相接合的同时还与腰线加强件接合。基于该结构，能够提高镜面加强件在门主体上的安装强度。

公开(公告)号：CN109318994B

公开(公告)日：2021-03-19

申请号：CN201810637710.3

申请日：2018-06-20

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 上畑贤美

IPC: B62D21/15 ,  B62D21/11

Abstract: 本发明提供一种车辆前部结构，具备：前纵梁，配置在车辆前部的左右两侧部并沿着车辆前后方向延伸；悬架支撑罩，以从上述前纵梁向车辆上侧突出的方式配置；前侧结合部，设于上述悬架支撑罩，将上述悬架支撑罩与上述前纵梁结合，并且在正面碰撞时能够解除上述悬架支撑罩与上述前纵梁之间的结合；及后侧结合部，在上述悬架支撑罩上与上述前侧结合部相比设于车辆后侧，将上述悬架支撑罩与上述前纵梁结合。

公开(公告)号：CN109278863A

公开(公告)日：2019-01-29

申请号：CN201810551472.4

申请日：2018-05-31

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 上畑贤美

IPC: B62D21/00 ,  B62D25/20 ,  B60K1/04

Abstract: 本发明提供一种车辆下部结构，具备：门槛，配置于搭载在地板的车辆下方侧的电池组的车辆宽度方向外侧，沿车辆前后方向延伸；及前轮卡定部，设于所述门槛的前端的在车辆前后方向上与前轮相对的部位，在车辆发生正面碰撞时将向车辆宽度方向内侧移动的所述前轮的车轮卡定。

公开(公告)号：CN109278863B

公开(公告)日：2021-02-02

申请号：CN201810551472.4

申请日：2018-05-31

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 上畑贤美

IPC: B62D21/00 ,  B62D25/20 ,  B60K1/04

Abstract: 本发明提供一种车辆下部结构，具备：门槛，配置于搭载在地板的车辆下方侧的电池组的车辆宽度方向外侧，沿车辆前后方向延伸；及前轮卡定部，设于所述门槛的前端的在车辆前后方向上与前轮相对的部位，在车辆发生正面碰撞时将向车辆宽度方向内侧移动的所述前轮的车轮卡定。

公开(公告)号：CN109318994A

公开(公告)日：2019-02-12

申请号：CN201810637710.3

申请日：2018-06-20

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 上畑贤美

IPC: B62D21/15 ,  B62D21/11

Abstract: 本发明提供一种车辆前部结构，具备：前纵梁，配置在车辆前部的左右两侧部并沿着车辆前后方向延伸；悬架支撑罩，以从上述前纵梁向车辆上侧突出的方式配置；前侧结合部，设于上述悬架支撑罩，将上述悬架支撑罩与上述前纵梁结合，并且在正面碰撞时能够解除上述悬架支撑罩与上述前纵梁之间的结合；及后侧结合部，在上述悬架支撑罩上与上述前侧结合部相比设于车辆后侧，将上述悬架支撑罩与上述前纵梁结合。