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公开(公告)号：CN113212240B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202011228967.7
申请日：2020-11-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 高原义幸
Abstract: 本公开提供了一种车辆控制装置、方法、存储介质和车辆。一种车辆控制装置，包括连接切换单元，该连接切换单元被配置为：在第一电池和第二电池连接到第一负载的状态下，当第一电池的电压被判定为等于或小于第一阈值时，将连接状态切换到仅第二电池连接到第一负载的状态，并且在从切换到第二状态起经过了第一时间之后，当第二电池的荷电状态等于或大于第二阈值时，继续该状态，而当第二电池的荷电状态小于第二阈值时，将连接状态切换到第一电池和第二电池都不连接到第一负载的状态。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114940133A
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202210006169.2
申请日：2022-01-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60R16/033 , H02J9/06
Abstract: 本公开提供一种蓄电池控制装置、车辆、蓄电池控制方法以及非临时性计算机可读记录介质。该蓄电池控制装置对能够替代向车辆的车载设备供给电力的第一蓄电池来向所述车载设备供给电力的第二蓄电池中的能够输出的可输出电力进行计算，并且对所述第二蓄电池的温度进行测定，并且根据所测定出的温度是否为被预先设定的设定温度以上而通过不同的方法来对所述第二蓄电池是否成为所述第一蓄电池的替代进行判断。
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公开(公告)号：CN111717138B
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202010197525.4
申请日：2020-03-19
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆用电池控制装置。车辆用电池控制装置包括：传感器，获取能够在自动驾驶时作为主电池的后备的副电池的信息；DDC，设置在主电池与副电池之间；切换部，切换副电池的连接状态为与手动驾驶时对应的状态和与自动驾驶时对应的状态；以及控制部，基于传感器获取的信息控制DC‑DC转换器以及切换部，来控制副电池的充电及放电，在进行第一电池控制并判断为副电池能够输出后备电力的情况下，许可自动驾驶，进行精度比第一电池控制更高的第二电池控制，判断副电池能否输出后备电力。
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公开(公告)号：CN111717138A
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN202010197525.4
申请日：2020-03-19
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆用电池控制装置。车辆用电池控制装置包括：传感器，获取能够在自动驾驶时作为主电池的后备的副电池的信息；DDC，设置在主电池与副电池之间；切换部，切换副电池的连接状态为与手动驾驶时对应的状态和与自动驾驶时对应的状态；以及控制部，基于传感器获取的信息控制DC-DC转换器以及切换部，来控制副电池的充电及放电，在进行第一电池控制并判断为副电池能够输出后备电力的情况下，许可自动驾驶，进行精度比第一电池控制更高的第二电池控制，判断副电池能否输出后备电力。
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公开(公告)号：CN116442849A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202211272197.5
申请日：2022-10-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 高原义幸
IPC: B60L58/10
Abstract: 本发明涉及信息处理中心以及系统，该信息处理中心能够与车辆通信，具备：接收部，从车辆接收包括被搭载于车辆的蓄电池的内部电阻值、温度以及蓄电率的蓄电池的状态量；导出部，在接收部接收到的内部电阻值为规定的电阻值以上的情况下，基于接收部接收到的状态量来导出推断电阻信息，该推断电阻信息是推断了蓄电池的温度与内部电阻值的对应关系的数据；以及判定部，基于该推断电阻信息和劣化电阻信息来判定蓄电池的异常的有无，该劣化电阻信息是表示了蓄电池的劣化状态下的温度与内部电阻值的对应关系的数据。
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公开(公告)号：CN113212240A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202011228967.7
申请日：2020-11-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 高原义幸
Abstract: 本公开提供了一种车辆控制装置、方法、存储介质和车辆。一种车辆控制装置，包括连接切换单元，该连接切换单元被配置为：在第一电池和第二电池连接到第一负载的状态下，当第一电池的电压被判定为等于或小于第一阈值时，将连接状态切换到仅第二电池连接到第一负载的状态，并且在从切换到第二状态起经过了第一时间之后，当第二电池的荷电状态等于或大于第二阈值时，继续该状态，而当第二电池的荷电状态小于第二阈值时，将连接状态切换到第一电池和第二电池都不连接到第一负载的状态。
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