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公开(公告)号:CN103210275B
公开(公告)日:2015-08-05
申请号:CN201180054644.3
申请日:2011-11-14
CPC classification number: F28F3/08 , F01M5/002 , F01P11/08 , F28D9/0043 , F28D9/005 , F28D2021/0049 , F28D2021/0089 , F28F9/0075 , F28F2225/02 , F28F2280/04 , F28F2280/06
Abstract: 定位凸部(86b)在沿层叠方向与形成在杯状板(80,82)中的流体流孔部(80b,82b)相对的位置形成在基板(86)中,所述定位凸部(86b)朝向流体侧杯状板(81)侧突出并且要被配合在穿过流体侧杯状板(81)形成的定位孔(81a)中,所述流体流孔部(80b,82b)用于将流体(Fld)引入到与所述基板(86)接触的流体流动层(90)中。
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公开(公告)号:CN103210275A
公开(公告)日:2013-07-17
申请号:CN201180054644.3
申请日:2011-11-14
CPC classification number: F28F3/08 , F01M5/002 , F01P11/08 , F28D9/0043 , F28D9/005 , F28D2021/0049 , F28D2021/0089 , F28F9/0075 , F28F2225/02 , F28F2280/04 , F28F2280/06
Abstract: 定位凸部(86b)在沿层叠方向与形成在杯状板(80,82)中的流体流孔部(80b,82b)相对的位置形成在基板(86)中,所述定位凸部(86b)朝向流体侧杯状板(81)侧突出并且要被配合在穿过流体侧杯状板(81)形成的定位孔(81a)中,所述流体流孔部(80b,82b)用于将流体(Fld)引入到与所述基板(86)接触的流体流动层(90)中。
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公开(公告)号:CN102466420B
公开(公告)日:2015-09-09
申请号:CN201110359459.7
申请日:2011-11-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F28F3/025 , F01P2060/045 , F01P2060/08 , F28D9/005 , F28D2021/008
Abstract: 本发明涉及车辆热交换器。在车辆热交换器中,从形成流体流动层(90)的流体侧杯形板(80)到形成冷却剂流动层(92)的冷却剂侧杯形板(82)的在堆叠方向上的距离和从冷却剂侧杯形板(82)到流体侧杯形板(80)的在堆叠方向上的距离被设定成不同的距离,并且流体侧杯形板(80)的外壁部(80c)的端部(80cl)和冷却剂侧杯形板(82)的外壁部(82c)的端部(82cl)往回弯曲以便当杯形板堆叠时彼此隔开。
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公开(公告)号:CN102466420A
公开(公告)日:2012-05-23
申请号:CN201110359459.7
申请日:2011-11-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F28F3/025 , F01P2060/045 , F01P2060/08 , F28D9/005 , F28D2021/008
Abstract: 本发明涉及车辆热交换器。在车辆热交换器中,从形成流体流动层(90)的流体侧杯形板(80)到形成冷却剂流动层(92)的冷却剂侧杯形板(82)的在堆叠方向上的距离和从冷却剂侧杯形板(82)到流体侧杯形板(80)的在堆叠方向上的距离被设定成不同的距离,并且流体侧杯形板(80)的外壁部(80c)的端部(80cl)和冷却剂侧杯形板(82)的外壁部(82c)的端部(82cl)往回弯曲以便当杯形板堆叠时彼此隔开。
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