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公开(公告)号：CN100507241C
公开(公告)日：2009-07-01
申请号：CN200580038588.9
申请日：2005-11-07
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 发动机ECU执行包括以下步骤的程序：计算缸内喷射器的喷射比率(S100)；如果比率为1，则通过采用以发动机温度作为参数的函数f(1)来计算冷态点火提前量(S120)；如果比率为0，则通过采用以发动机温度作为参数的函数f(2)来计算冷态点火提前量(S130)且如果比率大于0且小于1，则通过采用以发动机温度及比率作为参数的函数f(3)来计算冷态点火提前量(S140)。
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公开(公告)号：CN100570138C
公开(公告)日：2009-12-16
申请号：CN200680008789.9
申请日：2006-01-27
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F02D41/3094 , F02D37/02 , F02D41/0255 , F02P5/1502 , Y02T10/26 , Y02T10/46
Abstract: 发动机ECU执行的程序包括以下步骤：在起动发动机(S100中的“是”)和需要快速催化剂预热(在S110中的“是”)的条件下，通过将缸内喷射器的燃料喷射比率设定为等于或者高于进气歧管喷射器的燃料喷射比率并且将点火正时延迟到较大的程度来进行快速催化剂预热的运行的步骤(S120)，和在催化剂被预热到活化的条件下(在S130中的“是”)进行常规运行(S140)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101142387A
公开(公告)日：2008-03-12
申请号：CN200680008789.9
申请日：2006-01-27
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F02D41/3094 , F02D37/02 , F02D41/0255 , F02P5/1502 , Y02T10/26 , Y02T10/46
Abstract: 发动机ECU执行的程序包括以下步骤：在起动发动机(S100中的“是”)和需要快速催化剂预热(在S110中的“是”)的条件下，通过将缸内喷射器的燃料喷射比率设定为等于或者高于进气歧管喷射器的燃料喷射比率并且将点火正时延迟到较大的程度来进行快速催化剂预热的运行的步骤(S120)，和在催化剂被预热到活化的条件下(在S130中的“是”)进行常规运行(S140)。
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公开(公告)号：CN101057067B
公开(公告)日：2011-01-12
申请号：CN200580038587.4
申请日：2005-11-08
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 荒木幸志
CPC classification number: F02D41/38 , F01N3/28 , F02D41/30 , F02D41/3094 , F02M63/0225 , F02M63/029 , F02M69/046 , F02M69/462 , F02M69/465
Abstract: 发动机ECU执行的程序包括如下步骤：计算缸内喷射器的喷射比率(S100)；如果该比率是1，则通过采用将发动机温度作为参数的函数f(1)来计算冷态增加值(S120)；如果该比率是0，则通过采用将发动机温度作为参数的函数f(2)来计算冷态增加值(S130)；如果该比率大于0且小于1，则通过采用将发动机的温度和该比率作为参数的函数f(3)来计算冷态增加值。
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公开(公告)号：CN101124392A
公开(公告)日：2008-02-13
申请号：CN200680005477.2
申请日：2006-02-08
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F02M69/046 , F02D37/02 , F02D41/0255 , F02D41/047 , F02D41/3094 , F02M63/029 , Y02T10/26
Abstract: 发动机ECU执行的程序包括以下步骤：检测发动机起动的步骤(S100)，当需要快速催化剂预热时(在S100中的“是”)时，检测发动机冷却剂THW的温度的步骤(S120)，当THW低于预定阈值(在S130中的“是”)时，估计粘附到进气口的壁表面的燃料量(S140)步骤，计算进气歧管喷射器的冷机状态增加校正值Q(P)的步骤(S150)，改变DI比率r以满足冷机状态增加校正值Q(P)的步骤(S160)和执行快速催化剂预热的步骤(S170)。
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公开(公告)号：CN101057067A
公开(公告)日：2007-10-17
申请号：CN200580038587.4
申请日：2005-11-08
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 荒木幸志
CPC classification number: F02D41/38 , F01N3/28 , F02D41/30 , F02D41/3094 , F02M63/0225 , F02M63/029 , F02M69/046 , F02M69/462 , F02M69/465
Abstract: 发动机ECU执行的程序包括如下步骤：计算缸内喷射器的喷射比率(S100)；如果该比率是1，则通过采用将发动机温度作为参数的函数f(1)来计算冷态增加值(S120)；如果该比率是0，则通过采用将发动机温度作为参数的函数f(2)来计算冷态增加值(S130)；如果该比率大于0且小于1，则通过采用将发动机的温度和该比率作为参数的函数f(3)来计算冷态增加值。
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公开(公告)号：CN101057066A
公开(公告)日：2007-10-17
申请号：CN200580038588.9
申请日：2005-11-07
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 发动机ECU执行包括以下步骤的程序：计算缸内喷射器的喷射比率(S100)；如果比率为1，则通过采用以发动机温度作为参数的函数f(1)来计算冷态点火提前量(S120)；如果比率为0，则通过采用以发动机温度作为参数的函数f(2)来计算冷态点火提前量(S130)；且如果比率大于0且小于1，则通过采用以发动机温度及比率作为参数的函数f(3)来计算冷态点火提前量(S140)。
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