公开(公告)号：CN115596828A

公开(公告)日：2023-01-13

申请号：CN202210790085.2

申请日：2022-07-05

Applicant: 丰田自动车株式会社(JP)

Inventor： 汐田英知 ,  渡边岳

IPC: F16H57/04

Abstract: 本发明提供一种车辆用驱动装置，所述车辆用驱动装置配备有从形成于旋转轴的一端的开口将机油供应到轴向孔内的润滑机构，不增加部件数目就能够使机油效率良好地流入到轴向孔内。根据本发明，由于形成有凸部(70)，所述凸部(70)从壳体(12)的壁部(48)的壁面(49)向轴向孔(35)的开口(64)突出，并且所述凸部(70)的前端进入到轴向孔(35)内，因此，机油顺着该凸部(70)从轴向孔(35)的开口(64)效率良好地流入到轴向孔(35)内。另外，当形成凸部(70)时，部件数目不增加，不需要用于组装凸部(70)的作业。从而，既能够抑制部件数目的增加或组装变得复杂，又能够效率良好地将机油供应到轴向孔(35)内。

公开(公告)号：CN115149696A

公开(公告)日：2022-10-04

申请号：CN202210264854.5

申请日：2022-03-17

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 舘野啓之 ,  汐田英知 ,  山本直哉 ,  種植雅広

IPC: H02K5/04 ,  H02K5/06 ,  H02K5/22 ,  H02K11/33 ,  H02K15/14

Abstract: 本公开提供一种车辆驱动装置、车辆驱动装置的电机壳体及其制造方法。电机壳体(21)为车辆驱动装置(20)中所使用的铸件，并具备：设备安装座(24)，其被设置在上部处；机油冷却器连接座(31)；长条孔(32)，其在机油冷却器连接座上开口，设备安装座(24)的座面(25)以从一方朝向另一方升高的方式而倾斜，长条孔(32)以与座面(25)平行地从一方朝向另一方升高的方式而倾斜。