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公开(公告)号：CN101544219B
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN200910119367.4
申请日：2009-03-24
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60R21/217 , B60R21/235 , B60R21/237
CPC classification number: B60R21/217 , B60R21/203 , B60R21/235 , B60R21/237
Abstract: 本发明提供一种气囊，该气囊的周壁的加强部位贯穿安装孔，作为在主体布上层叠三张加强布的层叠部位而构成。构成主体布和加强布的气囊用基布，分别具有仅在单面侧上涂敷粘接剂形成的粘接剂层，在进行粘接时，通过使仅在单面侧上涂敷的粘接剂层彼此正对并加热，使粘接剂层彼此熔融，从而将两张基布彼此粘接。进行粘接的两张基布由隔着设有非配置部位的基布而相邻的两张基布彼此构成。层叠部位的所有气囊用基布被限制沿着与层叠方向正交的方向偏移，利用基布彼此的粘接部位彼此结合。气囊即使将周壁的加强部位形成为重叠三张或三张以上的气囊用基布的层叠部位的构造，可以简单地进行制造，并可以确保良好的使用性。
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公开(公告)号：CN103842454A
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201280048031.3
申请日：2012-09-27
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: C09D129/04 , B05D7/24 , C09D5/00 , C09D7/12 , C09D175/04 , D03D1/02 , D06M13/148 , D06M13/192 , D06M13/395 , D06M15/327 , D06M15/53
CPC classification number: B60R21/235 , C08G18/6212 , C08G18/73 , C08G18/7671 , C09D5/024 , C09D7/63 , C09D175/04 , D03D1/02 , D03D13/008 , D06M15/263 , D06M15/333 , D06M15/564 , D06N3/04 , D06N2205/20 , D06N2211/268 , Y10T442/2049 , Y10T442/2213 , Y10T442/2369 , C09D129/04 , C08K5/092 , C08L71/02
Abstract: 一种气囊基布用涂料，其是将具有OH基的水溶性树脂作为基底的水性的气囊基布用涂料。水溶性树脂是聚乙烯醇（PVAL）。将能够通过加热处理而与该PVAL的OH基进行交联反应的脂肪族羧酸或者多异氰酸酯、以及在加热处理时不挥发的液状的聚乙二醇等多元醇，作为可塑性赋予剂而添加。能够在布料的单面或双面上形成耐热湿性（耐热水性）优异且具有柔软性的水不溶性的涂膜。
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公开(公告)号：CN1769102A
公开(公告)日：2006-05-10
申请号：CN200510098467.5
申请日：2005-09-08
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60R21/276
Abstract: 根据本发明的一种气囊装置包括气体发生器和气囊。所述气囊包括布片和相对于所述气囊向内限定的凹进。通过将所述布片对折，并将所述布片周边缝合形成囊状的所述气囊。所述布片具有第一折叠线以及内折部分，该内折部分包括从所述第一折叠线延伸的直线，并且布置在所述布片的周边部分。所述内折部分包括：第二折叠线，由其限定所述内折部分；第三折叠线，沿所述第一折叠线的延伸线延伸；以及插口，将所述气体发生器通过该插口插入所述气囊中。通过沿所述第二折叠线相对于所述气囊向内折叠所述内折部分，沿所述第三折叠线将所述气囊再对折，并将所述内折部分周边与所述布片周边一起缝合，来设置所述凹进。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104514155A
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201410504364.3
申请日：2014-09-26
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: D06M15/568 , D06M101/24 , D06M101/32
CPC classification number: D06M15/333 , B60R21/235 , B60R2021/23514 , B60R2021/23561 , D06M13/148 , D06M13/395 , D06M15/564 , D06M2200/12 , D06N3/04 , D06N3/14 , D06N3/144 , D06N2211/268 , D10B2505/124 , Y10T442/2049 , Y10T442/2213
Abstract: 本发明提供一种气囊基布用涂料，其以水溶性树脂为基体，可以在布帛的单面或两面上形成耐热湿性(耐热水性)优异同时具有柔性的水不溶性覆膜(涂膜)。一种以聚乙烯醇(PVA)为基体的气囊基布用水性涂料。添加有封端多异氰酸酯成分(B-NCO)作为交联改性剂和液态多元醇作为塑性赋予剂。B-NCO由作为聚醚改性预聚物的中分子量型构成、或者以该中分子量型为主体并组合使用少量的低分子量型。本发明还提供气囊基布及其制造方法。
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公开(公告)号：CN101544219A
公开(公告)日：2009-09-30
申请号：CN200910119367.4
申请日：2009-03-24
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60R21/20 , B60R21/23 , B60R21/235
CPC classification number: B60R21/217 , B60R21/203 , B60R21/235 , B60R21/237
Abstract: 本发明提供一种气囊，该气囊的周壁的加强部位贯穿安装孔，作为在主体布上层叠三张加强布的层叠部位而构成。构成主体布和加强布的气囊用基布，分别具有在单面侧上涂敷粘接剂形成的粘接剂层，在进行粘接时，通过使粘接剂层彼此正对并加热，使粘接剂层彼此熔融，从而将两张基布彼此粘接。进行粘接的两张基布由隔着设有非配置部位的基布而相邻的两张基布彼此构成。层叠部位的所有气囊用基布被限制沿着与层叠方向正交的方向偏移，利用基布彼此的粘接部位彼此结合。气囊即使将周壁的加强部位形成为重叠三张或三张以上的气囊用基布的层叠部位的构造，可以简单地进行制造，并可以确保良好的使用性。
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公开(公告)号：CN1192922C
公开(公告)日：2005-03-16
申请号：CN03120027.3
申请日：2003-03-11
Applicant: 丰田合成株式会社
CPC classification number: B60R21/23138 , B60R21/235
Abstract: 一种用于车辆的侧气囊装置具有一个气囊和一个充气器。在气囊中通过缝合线限定了一个上隔间，一个下隔间和一个中隔间。当气囊展开时，上隔间对应于乘客的肩部，下隔间对应于乘客的腰部，并且中隔间对应于乘客的胸部。缝合线引导气体从充气器进入上下隔间使得上下隔间几乎同时膨胀，中隔间在经过一个延迟后再膨胀。中隔间的厚度比上下隔间的厚度薄。其结果是，有效地保护了车辆中的乘客。
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公开(公告)号：CN100379611C
公开(公告)日：2008-04-09
申请号：CN200510098467.5
申请日：2005-09-08
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60R21/276
Abstract: 根据本发明的一种气囊装置包括气体发生器和气囊。所述气囊包括布片和相对于所述气囊向内限定的凹进。通过将所述布片对折，并将所述布片周边缝合形成囊状的所述气囊。所述布片具有第一折叠线以及内折部分，该内折部分包括从所述第一折叠线延伸的直线，并且布置在所述布片的周边部分。所述内折部分包括：第二折叠线，由其限定所述内折部分；第三折叠线，沿所述第一折叠线的延伸线延伸；以及插口，将所述气体发生器通过该插口插入所述气囊中。通过沿所述第二折叠线相对于所述气囊向内折叠所述内折部分，沿所述第三折叠线将所述气囊再对折，并将所述内折部分周边与所述布片周边一起缝合，来设置所述凹进。
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公开(公告)号：CN1443674A
公开(公告)日：2003-09-24
申请号：CN03120027.3
申请日：2003-03-11
Applicant: 丰田合成株式会社
CPC classification number: B60R21/23138 , B60R21/235
Abstract: 一种用于车辆的侧气囊装置具有一个气囊和一个充气器。在气囊中通过缝合线限定了一个上隔间，一个下隔间和一个中隔间。当气囊展开时，上隔间对应于乘客的肩部，下隔间对应于乘客的腰部，并且中隔间对应于乘客的胸部。缝合线引导气体从充气器进入上下隔间使得上下隔间几乎同时膨胀，中隔间在经过一个延迟后再膨胀。中隔间的厚度比上下隔间的厚度薄。其结果是，有效地保护了车辆中的乘客。
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