-
公开(公告)号:CN106528720A
公开(公告)日:2017-03-22
申请号:CN201610952758.4
申请日:2016-11-02
Applicant: 中铁程科技有限责任公司 , 中国铁路总公司 , 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所
Inventor: 单杏花 , 王富章 , 朱建生 , 杨立鹏 , 张霞 , 刘文韬 , 周强 , 尹伊伊 , 李雯 , 王拓 , 范茂洋 , 张骞 , 易超 , 张龙 , 梅巧玲 , 李博 , 游雪松 , 阎志远 , 张志强 , 王元媛
IPC: G06F17/30
CPC classification number: G06F16/2465 , G06F16/2453 , G06F16/2457
Abstract: 本发明提出了一种换乘站推荐方法和一种换乘站推荐系统,其中,换乘站推荐方法包括:根据获取到的基本查询条件和预计算的客运运输网络数据,通过预定最短路线算法确定始发站与终点站之间的换乘路线最优的换乘站点;根据换乘路线最优的换乘站点的开行事件,确定换乘路线最优的换乘站点对应的多种车次接续的换乘方案;从多种车次接续的换乘方案中选择具有余票的若干个换乘方案;根据预定约束条件,在具有余票的若干个车次换乘方案中选择目标换乘方案。通过本发明的技术方案,能够自动为用户推荐符合预定约束条件的换乘方案,提升了换乘选择的自动化和实用性,简化了用户操作,提升了用户购票体验。
-
公开(公告)号:CN111489059A
公开(公告)日:2020-08-04
申请号:CN202010190113.8
申请日:2020-03-18
Applicant: 中铁程科技有限责任公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor: 陈华龙 , 王亚军 , 杨立鹏 , 李雯 , 王谦超 , 杨磊 , 高志强 , 黄涛 , 张子龙 , 孙婷 , 梅巧玲 , 王拓 , 易超 , 范茂洋 , 何娟 , 宋宇光 , 王思宇 , 王勃 , 张龙 , 朱颖婷
Abstract: 本发明实施例提供了一种工单处理方法和装置。本发明实施例的方案中,将终端发送的电子工单和电子工单对应的分配单位标识发送至站段指挥中心系统,以供站段指挥中心系统根据分配单位标识将电子工单派发至对应的分配单位的客户端,使得分配单位对电子工单进行处理生成处理结果并将处理结果输入至分配单位的客户端,由分配单位的客户端将处理结果发送至站段指挥中心系统;接收站段指挥中心系统发送的处理结果;将处理结果发送至终端,从而实现各系统之间的联通,降低人工成本,大幅度提高处理速度和处理效率。
-
公开(公告)号:CN111709544A
公开(公告)日:2020-09-25
申请号:CN202010401380.5
申请日:2020-05-13
Applicant: 中铁程科技有限责任公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor: 梅巧玲 , 单杏花 , 杨立鹏 , 张志强 , 尹伊伊 , 王媛媛 , 李雯 , 邓兴民 , 马杰 , 王思宇 , 刘文韬 , 周强 , 张霞 , 朱颖婷 , 王拓 , 范茂洋 , 张龙 , 易超 , 宋宇光
Abstract: 本发明涉及票务订购技术领域,尤其涉及一种支持同车接续的购票方法和系统。该方法包括:接收车票订购请求,车票订购请求中包括所请求订购车票的乘车人信息、车次信息、出发站信息及到达站信息;在对所述乘车人信息进行实名制认证通过后,判断所述所请求订购车票是否属于同车接续车票,其中,属于同车接续的各车票对应同一乘车人及对应同一列车并且所述各车票的出发站和到达站之间首尾相接无交叉;如果所述所请求订购车票属于同车接续车票且相应乘车人的同车接续车票数量未超过预定值,则对所述所请求订购车票进行订票处理。本发明方案能够实现同车接续购票的效果,降低客票系统的运行压力,提高列车上座率,减少运能浪费,提升用户购票体验。
-
公开(公告)号:CN108053278A
公开(公告)日:2018-05-18
申请号:CN201711293636.X
申请日:2017-12-08
Applicant: 中铁程科技有限责任公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种车票处理方法及系统、计算机可读存储介质。本发明实施例中,通过获取候补需求单,然后,将所述候补需求单添加至轮询队列,从而,依次对所述轮询队列中的每个候补需求单所需求的余票进行查询,进而,响应于查询到满足当前的候补需求单的余票,为该候补需求单分配车票。因此,本发明实施例提供的技术方案能够降低购票难度,并提高购票成功率与购票效率。
-
公开(公告)号:CN111723103A
公开(公告)日:2020-09-29
申请号:CN202010401360.8
申请日:2020-05-13
Applicant: 中铁程科技有限责任公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor: 梅巧玲 , 杨立鹏 , 单杏花 , 张志强 , 阎志远 , 李雯 , 王思宇 , 马杰 , 王拓 , 刘文韬 , 周强 , 张霞 , 范茂洋 , 张龙 , 邓兴民 , 朱颖婷 , 樊春美 , 张智 , 王勃
Abstract: 本发明涉及订单查询技术领域,尤其涉及一种个人行程查询方法、装置、设备和存储介质。其中,所述个人行程查询方法,包括:获取旅客的线下购票记录和线上购票记录,并且根据所述线下购票记录和所述线上购票记录生成所述旅客的行程记录;接收旅客的行程查询请求,根据所述行程查询请求向旅客显示相应的行程记录。本发明实施例的个人行程查询方法、装置、设备和存储介质,能够满足旅客的线上、线下全行程查询需求。
-
公开(公告)号:CN105459153B
公开(公告)日:2017-08-08
申请号:CN201510996433.1
申请日:2015-12-25
Applicant: 中国铁路总公司 , 中铁岩锋成都科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路隧道衬砌质量无损检测臂架及其检测方法,雷达天线夹持架上安装有雷达天线,浮动缓冲油缸机构与雷达天线夹持架连接,浮动缓冲油缸机构、三节臂、二节臂、基本臂依次连接,俯仰臂与基本臂铰接,俯仰臂与基本臂之间连接有俯仰变幅油缸,俯仰臂铰接于回转座上,俯仰臂与回转座之间设有下俯仰变幅油缸,回转座上设有回转驱动装置,在回转座底部设有安装座,回转座连接于行走载具上。本发明采用多级俯仰、多级伸缩结构并且可腰转,实现了雷达天线与隧道衬砌壁面的贴合,降低了检测人员劳动强度,提高检测质量和工作效率,能够对单线或双线隧道进行无损检测,且能适应一定的起伏路面。本发明能够记录行驶里程,自动调整臂架姿态,保持侧线高度在一定范围内,具有测量精度高的特点。
-
-
-
-
-