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公开(公告)号：CN120008805A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202510465395.0
申请日：2025-04-14
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所 , 希蒙电子国际有限公司
IPC: G01L25/00
Abstract: 本申请涉及一种多维力传感器校准用高准确度装夹定位机构，包括：被测传感器安装盘、液压胀套、楔形对中块、下安装底座和升降机构，升降机构可在Z轴方向上移动，下安装底座设置在升降机构的顶部，沿Z轴方向开设有安装孔，液压胀套设置在下安装底座的安装孔内，朝向沿垂直Z轴方向上施加压力，楔型对中块设置在下安装底座的顶部，与下安装底座顶部紧密配合，被测传感器安装盘设置在下安装底座的安装孔内，被测传感器安装盘的顶部延伸有定位杆，定位杆的轴长方向与升降机构的升降方向相同，定位杆开设有外螺纹，匹配小型传感器的螺纹孔，定位柱与小型传感器螺纹连接，避免在小型传感器上开设定位孔，完成对无孔小型传感器在多维方向上进行定位。
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公开(公告)号：CN119756683A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202510269312.0
申请日：2025-03-07
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所 , 希蒙电子国际有限公司
Abstract: 本申请涉及一种可连续加载的力感量校准装置及其校准方法，该装置包括主机机架、砝码加卸载系统、砝码、反向器、移动横梁、力感量校准机构、吊挂机构和控制系统；通过砝码自动加卸载单元将设备常用测量点相应质量的砝码加载至被称重设备上；通过力感量校准机构产生与被校称重设备力感量相等的力值或等效质量值，并逐级加载至称重设备上，其中力感量校准机构根据电磁力定律，通过控制单元控制驱动电流源输出合适的电流，电流通过线圈产生与被校称重设备力感量相匹配的电磁力，该电磁力作用于称重设备上，解决了传统方式往往采用砝码作为标准力源对不同的感量值需要更换多串不同规格的砝码才能实现且施加的力值/等效质量值只能是离散点的技术问题。
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公开(公告)号：CN117571187A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311515091.8
申请日：2023-11-14
Applicant: 希蒙电子国际有限公司 , 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
Abstract: 本申请涉及一种用于负荷传感器的弹性体应变结构包括：第一固定座、第二固定座和应变柱；第一固定座和第二固定座分别位于应变柱的两端；应变柱为工字梁结构，应变柱包括腹板和两个翼缘板，腹板的相对两端分别与第一固定座和第二固定座连接，翼缘板的相对两端分别与第一固定座和第二固定座连接。本申请将应变柱设计为工字梁结构，大大提升其抗偏心载荷能力，对在上端面受到集中力作用的区域产生的局部变形起到约束作用，因为工字梁结构本身的特性，不平衡应力将会重新分布，腹板会产生相当大的拉力并阻碍挠度的增大，使得应变柱整体的受力更为合理和均衡，进而提高所设计的负荷传感器的抗偏载能力。
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公开(公告)号：CN108168639A
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201711306079.0
申请日：2017-12-11
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01F11/02
Abstract: 本发明公开的一种翻转阀塞式被动活塞体积管，涉及一种被动式活塞体积管，属于液体流量计量领域。本发明包括缸体、活塞系统和回程机构；还包括下顶杆和上顶杆；下顶杆用于当活塞系统运动到下游极限位置时顶开翻转阀塞；上顶杆用于当活塞系统运动到上游极限位置时使翻转阀塞闭合；所述活塞系统能够在所述缸体内往复运行，实现对流量的连续测量。所述的活塞系统包括翻转阀塞机构、活塞、活塞杆和活塞密封件。所述的翻转阀塞机构包括扭簧、翻转阀塞、转轴和密封圈。本发明要解决的技术问题是：减小被动式活塞体积管运行过程中压损和状态转换冲击，并能够避免回程过程爬行，进而保证被动体积管流量测量准确度的要求并延长设备的使用寿命。
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公开(公告)号：CN119984630A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510476288.8
申请日：2025-04-16
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所 , 希蒙电子国际有限公司
Abstract: 本申请公开了一种传感器的补偿方法、装置以及电子设备。涉及传感器技术领域，该方法包括：获取应变式力传感器在力标准机下加载时的输出信号曲线，得到应变式力传感器的载荷测定曲线，其中，应变式力传感器为未补偿的传感器，输出信号曲线为载荷‑时间曲线；根据测定曲线的走势确定力标准机施加载荷的变化状态，并根据变化状态确定对测定曲线进行补偿的补偿公式以及补偿公式中的补偿参数；根据补偿公式、补偿参数和测定曲线的曲线系数计算应变式力传感器的补偿值；通过补偿值对测定曲线进行补偿，得到应变式力传感器的在蠕变补偿后的实际受载曲线。通过本申请，解决了相关技术中通过人工对传感器进行蠕变补偿操作的准确度和效率较低的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119756684A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202510272304.1
申请日：2025-03-07
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所 , 希蒙电子国际有限公司
Abstract: 本申请涉及一种力感量校准装置及其方法，该装置包括主机机架、大质量砝码组、砝码加卸载机构、局部示值错误砝码组、移动横梁、反向器、吊挂机构和力感量校准机构；主机机架为镂空的上下两层的结构，上下两层见设有中间有贯穿孔的隔板，且主机机架的下层设置有中间支撑平台；大质量砝码组能够沿着主机机架的下层上下移动；砝码加卸载机构设置在主机机架的下层的两侧；局部示值错误砝码组设置在中间支撑平台上；移动横梁设置在主机机架的上层；反向器设置在主机机架的上层；吊挂机构设置在主机机架的下层穿过隔板与反向器连接；力感量校准机构设置在隔板上；本申请通过以上的设置，解决大质量高精度称重设备的力感量校准问题。
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公开(公告)号：CN118225311A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410195154.4
申请日：2024-02-21
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所 , 希蒙电子国际有限公司
Abstract: 本申请涉及一种高准确度多维力校准装置，包括X、Y、Z向加载部、定位平台、基座。X向加载系统固定在基座上，布置在装置坐标系X轴上，施加Fx、Mx方向载荷；Y向加载系统固定在基座上，布置在装置坐标系Y轴上，施加Fy、My方向载荷；Z向加载系统固定在基座上，布置在装置坐标系Z轴上，施加Fz、Mz方向载荷；定位平台固定在基座上，布置在一种高准确度多维力校准装置坐标系中心，固定和定位被测件；基座支撑整套装置。一种高准确度多维力校准装置具有各维度力值量校准精度高，可实现各维度扭矩量的纯扭矩载荷校准，可消除同轴线力值/扭矩载荷组合加载校准和非同轴线力值/扭矩载荷组合加载校准时各分量载荷的相互影响的优点。
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公开(公告)号：CN115164711A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210586933.8
申请日：2022-05-27
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所 , 希蒙电子国际有限公司
IPC: G01B7/31
Abstract: 本申请涉及一种同轴度校准装置，包括：检测棒、配阻板、数据采集模块、溯源模块和壳体；所述检测棒的外壁上固定有测量电阻应变片；所述配阻板和所述数据采集模块均安装在所述壳体上；所述配阻板上固定有配阻应变片组，所述配阻应变片组和所述测量电阻应变片电连接形成多个惠斯通全桥；所述溯源模块的输入端适用于接入标准信号源，所述溯源模块的输出端与所述配阻应变片组和所述测量电阻应变片形成的所述惠斯通全桥的输出端电连接；所述数据采集模块与所述惠斯通全桥的输出端电连接，用于采集并输出所述惠斯通全桥的电压AD值。其由壳体和检测棒组成的校准装置针对试验机校准需求，满足了进口材料试验机的检定和美标同轴度的测量，且使用方便。
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公开(公告)号：CN110672186A
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201910970444.0
申请日：2019-10-13
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
IPC: G01F25/00
Abstract: 本发明公开的一种降低流量装置换向器挂壁效应的方法，涉及用于液体流量的校准和检定的一种降低流量装置换向器挂壁效应的方法，属于液体流量的校准和检定领域。本发明在换向器换入侧壳体内表面喷涂超疏水疏油涂层，降低壁面表面能，增大流体与壁面接触角，将流体与原壁面的亲水亲油性强的特点取而代之为超疏水疏油性，减小流体在换向器内壁面的表面张力和附着力，进而增加液珠滑落速度，降低称重等待时间，提高流量标准装置工作效率；或者提高同样称重等待时间内有效液体收集量，降低因挂壁效应引起的系统误差。本发明能够弥补传统质量法和容积法液体流量标准装置固有弊端，提高流量标准装置的工作效率和准确度。
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公开(公告)号：CN110186523A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910535905.1
申请日：2019-06-20
Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所
Abstract: 本发明公开的差压式流量计测量液体动态流量方法，属于动态流量测量领域；本发明增加差压测量截面对数，将仅测量一对截面间差压的传统方法改变为测量多对截面间差压，所述多对指两对或两对以上对数；根据每对测压截面建立的微分方程，进而形成微分方程组，微分方程的系数仅与测压截面间几何结构、流体密度和流出系数相关；通过联立微分方程进行消元，消除微分方程中的流量导数项，获得动态流量与差压的函数关系，进而计算瞬时动态质量流量，即通过消除流量导数项影响减小由于遗漏流量导数项造成的测量误差，提高测量瞬时动态流量的准确度。本发明尤其适用于在工业管道中存在液体介质脉动流动、阶跃流动或其他非稳态流动的场合。
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