海上风电场大孤岛运行模式的配置优化及启动方法及系统

    公开(公告)号:CN111900760A

    公开(公告)日:2020-11-06

    申请号:CN202010687792.X

    申请日:2020-07-16

    Abstract: 本发明提供一种海上风电场大孤岛运行模式的配置优化及启动方法、系统,其中方法包括:根据海上风电场的电气设计图,获取大孤岛运行模式中的设备清单及各设备参数;计算海上风电场大孤岛运行模式各设备的有功消耗量和无功消耗量;确定拟接入设备及风机数量;确定电抗器的容量和数量,并结合拟接入设备和风机数量进而确定不同场景的海上风电场大孤岛模式系统结构;确定各设备的启动和投入操作顺序。与现有海上风电场配置和启动方法相比,本发明提出一种海上风电场大孤岛运行模式的配置优化及启动方法,考虑了多种场景下配置方案和启动操作的差异,较全面地多角度地从大孤岛系统的频率和无功平衡两大方面优化了配置方案,提出了可靠的启动流程。

    一种海上风力发电机与柴油发电机协同控制方法及系统

    公开(公告)号:CN111900759A

    公开(公告)日:2020-11-06

    申请号:CN202010658638.X

    申请日:2020-07-09

    Abstract: 本发明提供一种海上风电场大孤岛模式风力发电机与柴油发电机协同控制方法、系统;所述方法包括:通过测量获取相关参数,并将所述相关参数输入至控制器中;根据预设值获取相关参数的参考指令;根据所述相关参数及所述相关参数的参考指令进行差值运算,得到差值,将所述差值输入至控制器,得到控制指令;根据所述控制指令对风力发电机及柴油发电机进行控制。通过风机机侧变流器和桨距角的有功功率控制与网侧变流器的无功控制与柴油发电机相协调,增强了海上风电场大孤岛模式的负载能力、系统惯性、有功快速响应能力以及系统无功电压稳定性;在后备柴油发电机燃油限制下延长了海上风电场大孤岛运行时间,风柴协同运行还使得大孤岛系统可控性增强。

    海底电缆及其施工方法
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103531280A

    公开(公告)日:2014-01-22

    申请号:CN201310472870.4

    申请日:2013-10-11

    Abstract: 一种海底电缆,依次包括海中段、登陆段和空气段,所述登陆段包括电缆本体,所述电缆本体包括电缆缆芯和包覆于所述电缆缆芯外表面的衬层;所述电缆本体套设于钢管,所述钢管呈中空结构,所述钢管内壁与所述电缆本体的衬层之间设置有热阻系数小于空气的散热介质。如此,该散热介质的热阻系数小于空气,有利于登陆段热量的散发,从而提高了登陆段的载流量。与此同时,该登陆段的导体截面积不变,且设置钢管,保证了登陆段能够适应敷设或回修时的机械应力。因此,上述海底电缆提高了海底电缆登陆段的载流量,且可操性强。还提供一种海底电缆施工方法。

Patent Agency Ranking