提高TC21钛合金强韧度匹配的锻造方法

    公开(公告)号:CN117245043A

    公开(公告)日:2023-12-19

    申请号:CN202311209252.0

    申请日:2023-09-19

    Abstract: 本发明提高TC21钛合金强韧度匹配的锻造方法,属于金属材料热加工技术领域,目的是提高中、大截面锻件的强度。步骤一、将来料在两相区(Tβ‑50℃)~(Tβ‑20℃)保温热透,锻造获得初始坯料;步骤二、将初始坯料在两相区(Tβ‑50℃)~(Tβ‑20℃)保温热透,然后升温至(Tβ+5℃)~(Tβ+30℃)保温热透,锻造获得中间坯料;步骤三、将中间坯料在两相区(Tβ‑50℃)~(Tβ‑20℃)保温热透,锻造获得最终锻件。本发明,先进行准β锻造获得中间坯料,然后再对中间坯料进行两相区锻造,与传统的直接准β锻造相比,获得的TC21钛合金强度水平提高了30~60MPa,断裂韧性依然满足锻件要求且有富裕度,且锻件表面质量更优。

    登机门止动块检测装置
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203687816U

    公开(公告)日:2014-07-02

    申请号:CN201420011910.5

    申请日:2014-01-09

    Inventor: 冯海军

    Abstract: 本实用新型公开了一种登机门止动块检测装置,解决了手工抽样检测效率低下的问题。它包括底板和配合在该底板上的立板,在底板上设置有与登机门止动块底部孔对应的四个底部孔检测销轴;在立板上设置有与登机门止动块侧部孔对应的侧部检测孔,该侧部检测孔配合有侧部孔检测销轴。本实用新型的登机门止动块检测装置,在使用时,将登机门止动块底部孔对应底部孔检测销轴套装,检测登机门止动块底部孔是否合格;当登机门止动块底部孔合格时,然后将侧部孔检测销轴依次旋入侧部检测孔和登机门止动块侧部孔,检测登机门止动块侧部孔是否合格,比起手工握住登机门止动块,利用游标卡尺、千分尺等检测更加方便快捷,提高了检测效率。

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