公开(公告)号：CN118730542A

公开(公告)日：2024-10-01

申请号：CN202410658070.X

申请日：2024-05-24

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 孙博 ,  陈俊杰 ,  段清华 ,  于文 ,  李泽 ,  郑昊 ,  郭哲浩 ,  李越星 ,  孙博文

IPC: G01M15/04 ,  G01L5/00 ,  G01L5/13

Abstract: 本申请涉及汽车技术领域，特别涉及一种整车状态下发动机效率测试方法、装置、车辆及产品，其中，方法包括：控制车辆处于目标启动状态、第一目标停车状态和第二目标停车状态；分别测量车辆在目标启动状态下多个工况的发动机燃烧扭矩、在第一目标停车状态下多个工况的整车摩擦扭矩和在第二目标停车状态下多个工况的轮端扭矩；根据多个工况的发动机燃烧扭矩、整车摩擦扭矩和轮端扭矩计算发动机输出扭矩，根据多个工况的发动机燃烧扭矩和发动机输出扭矩计算车辆在整车状态下每个工况的发动机效率。由此，解决了相关技术中车辆通常无法获得发动机实际的效率状态，从而降低了扭矩模型的精度，降低了车辆整体的经济性、驾驶性以及用户的使用体验等问题。

公开(公告)号：CN118708603A

公开(公告)日：2024-09-27

申请号：CN202410612822.9

申请日：2024-05-16

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 段清华 ,  孙博 ,  李越星

IPC: G06F16/24 ,  G06F16/21 ,  G06F16/28

Abstract: 本申请涉及一种驾驶员数据库的构建方法、装置、服务器及存储介质，其中，方法包括：接收至少一个车辆上传的历史行驶数据和驾驶员的身份标识；为每个驾驶员匹配对应的驾驶风格类型，确定每个驾驶员的至少一个维度标签，根据至少一个维度标签和驾驶风格类型生成相应的数据集，利用数据集训练初始驾驶员模型，得到训练后的驾驶员模型，构建驾驶员数据库，以在接收到任一数据查找指令时，从驾驶员数据库中匹配指令对应的维度标签和/或驾驶风格类型。由此，解决了相关技术中，缺乏精准的痛点分析和有效的数据处理手段，导致驾驶员数据难以得到有效利用，使得驾驶员在车辆方面的问题难以得到真正解决，从而影响驾驶员满意度提升的技术问题。

公开(公告)号：CN119370106A

公开(公告)日：2025-01-28

申请号：CN202411375483.3

申请日：2024-09-29

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 孙博 ,  段清华 ,  陈俊杰 ,  于文 ,  刘兰松 ,  李春旺 ,  郑昊 ,  李越星 ,  孙博文

IPC: B60W40/105

Abstract: 本申请涉及车辆技术领域，特别涉及一种车辆的车速控制方法、装置、车辆、存储介质及产品，其中，方法包括：获取车辆在当前时刻的车速；基于当前时刻的车速和车辆的目标车速范围，确定车辆在下一时刻的目标油门开度和目标踏板开度的一个；根据目标油门开度或目标踏板开度控制车辆的车速。由此，解决了如何提高车速的精准控制，以优化整车的经济性能的问题。