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公开(公告)号：CN118004445A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410195833.1
申请日：2024-02-22
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: B64F5/60
Abstract: 本发明公开一种用于飞机的刹车系统测试装置，涉及飞机刹车技术领域。利用本发明的用于飞机的刹车系统测试装置，驱动机构带动驱动辊旋转，六自由度组件带动起落组件下降，使得机轮与驱动辊接触，此时机轮由静止开始旋转，以模拟飞机降落过程中机轮由静止开始旋转的状态；六自由度组件可以带动起落组件沿X轴、Y轴、Z轴移动，绕X轴、Y轴、Z轴转动。机轮的转轴与检测组件活动连接，检测组件可以检测到机轮的转轴的受力状况，此时刹车系统对机轮进行制动，检测组件便能检测到机轮向前滑移、侧向滑移或侧倾且制动时机轮转轴的受力状况，以便技术人员后续分析飞机刹车系统在飞机降落时的受力状况。
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公开(公告)号：CN118025494A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410195815.3
申请日：2024-02-22
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: B64F5/60
Abstract: 本发明公开一种飞机刹车试验装置，涉及飞机刹车技术领域。利用本发明的飞机刹车试验装置，驱动机构带动驱动辊旋转，升降组件带动起落组件和扭转组件下降，使得机轮与驱动辊接触，此时机轮由静止开始旋转，以模拟飞机降落过程中机轮由静止开始旋转的状态；扭转组件带动起落组件绕起落架的轴线旋转，用以模拟飞机侧滑时机轮与机场地面的状态，机轮的转轴与检测组件活动连接，检测组件可以检测到机轮的转轴的受力状况，此时刹车系统对机轮进行制动，检测组件便能检测到机轮侧滑且制动时机轮转轴的受力状况，以便技术人员后续分析飞机刹车系统在飞机侧滑状态的受力状况。
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公开(公告)号：CN222150854U
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202420362545.6
申请日：2024-02-27
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: A63B69/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于飞行员空间定向能力的训练装置，包括立柱，所述立柱设有两个，两个立柱上端的侧面与横杆的两端固定连接，所述横杆的中部与两个轴承的内圈固定连接，两个所述轴承的内圈分别与两个固定板的内侧面固定连接，两个所述固定板的侧面分别与两个椭圆形的侧杆的侧面固定连接，两个所述侧杆的侧面分别与若干个攀爬杆的两端固定连接，位于侧杆两端的两个攀爬杆上均安装有监测机构，所述横杆上安装有与监测机构相配合的制动机构，本用于飞行员空间定向能力的训练装置，可在飞行员训练脱手时使旋梯能快速停止，防止旋转的旋梯对飞行员造成二次伤害，降低飞行员通过旋梯训练空间定向能力时的危险性。
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公开(公告)号：CN221782822U
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202420295663.X
申请日：2024-02-18
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本实用新型涉及一种飞行模拟训练装置。采用的技术方案是：飞机模拟仓的后侧壁固定连接固定轴，飞机模拟仓通过固定轴与立臂的上端转动连接，立臂的上端的后侧安装第一电机，第一电机的输出轴与固定轴固定连接，立臂的下端与旋转机构通过法兰盘固定连接，旋转机构包括转轴，转轴的下端活动插装在U形固定架的上部，转轴的下端固定套装第一齿轮，第一齿轮的前侧边缘与第二齿轮齿牙啮合，第二齿轮固定套装在第二电机的输出轴上，第二电机固定安装在U形固定架的上部的前端，旋转机构的下部与移动机构的滑块固定连接，移动机构安装在底座上。本实用新型的有益效果：结构稳定，成本较低，可以实现飞行、俯仰以及转弯的飞行模拟训练，训练效果较好。
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