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公开(公告)号:CN115877764B
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202211574924.3
申请日:2022-12-08
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
Abstract: 本说明书实施例提供了一种网络化机载采集设备,包括:核心主控模块,用于通过Zynq处理器,控制当前的工作模式,利用FPGA实现ADC信号采集的控制和DAC校准信号生成逻辑设计,利用ARM结合DAC校准信号对ADC信号采集数据原始值依照特定算法拟合生成校准曲线,校准曲线各幂次项系数作为修正信息进行存储;当需要对ADC信号采集数据进行修正后输出时,将所述ADC信号采集数据带入修正信息还原出的校准曲线多项式,生成修正值,核心主控模块内部生成“原始值、修正值、原始值+修正信息”三种网络包并发送;校准控制模块,用于在所述核心主控模块的控制下,通过控制内部电子开关对所述ADC采集模块和所述DAC校准信号生成模块进行导通与断开,从而切换所述工作模式;ADC采集模块,用于进行正常的ADC信号采集;DAC校准信号生成模块,用于所述DAC校准信号生成逻辑生成DAC校准信号。
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公开(公告)号:CN117963155A
公开(公告)日:2024-05-03
申请号:CN202311845470.3
申请日:2023-12-28
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心 , 浙江清华柔性电子技术研究院
Abstract: 本公开提供了一种机载柔性无线传感采集设备,包括:柔性电路板以及设置在所述柔性电路板一侧表面的超薄化器件;其中,所述超薄化器件至少包括:光伏薄膜电池、多路供电单元、三轴加速度计、温度传感器、压力传感器、应变传感器、模数转换器、微处理器和天线单元。本公开通过在柔性电路板上集成超薄化器件,具备传感、采集、无线信号收发功能于一体,可以在不影响飞机气动外形的前提下,实现飞机信号的原位测量,并通过天线单元实现无线传输至上位机,在应用中具有近原位、可共形、不干扰装备运行、多点多源信息获取的优势,并有效减少了在结构表面布置冗余线缆,改装工作量大的问题。
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公开(公告)号:CN117915221A
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202410117308.8
申请日:2024-01-26
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
Abstract: 本申请涉及一种用于飞行试验中动态调整遥测数据源的系统,包括:在地面端:地面遥测配置接口装置,被配置用于通过对来自监控指挥中心的配置更改指令进行解析来生成对应的消息;地面端双向通讯收发装置,被配置用于将来自所述地面遥测配置接口装置的所述消息发送给机载端双向通讯收发装置。在飞机端:机载端双向通讯收发装置,被配置用于将来自所述地面端双向通讯收发装置的所述消息转发给机载遥测配置接口装置;以及机载遥测配置接口装置,被配置用于根据所述消息,通过调用后台驻留的配置接口服务来提供遥测系统配置更改服务。
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公开(公告)号:CN117909030A
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202410116315.6
申请日:2024-01-26
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
Abstract: 本发明涉及一种用于可重构编码的差分信号采集与仿真的方法和系统。在本发明的技术方案中,基于民机试飞测试过程中常用的差分信号采集需求,通过差分链路可重构编码技术在采集器中对极性、同步码、波特率、校验码、数据长度、编码方式、停止码等编码要素进行重构以实现试飞测试所需的差分串行总线信号通用化采集与仿真。
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公开(公告)号:CN116495192A
公开(公告)日:2023-07-28
申请号:CN202310395665.6
申请日:2023-04-13
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
Abstract: 本发明提供了一种基于北斗系统的民机试飞关键参数监测系统及方法,系统包括:机载北斗报文传输处理终端,用于采集试飞民机上的运行状态数据,进行融合编码后以短报文形式发送到地面北斗报文传输处理终端;北斗卫星传输系统,用于实现机载北斗报文传输处理终端与机载北斗报文传输处理终端之间的双向即时通讯功能;地面北斗报文传输处理终端,用于通过以太网与地面指挥接收中心建立通讯连接,获取短报文信息,经过数据解析再传输至地面用户终端上。本申请通过获取飞机上各系统运行数据和试验人员的通讯信息,将民机试飞过程中的这些关键参数传输至地面用户终端;借助北斗卫星导航系统的短报文通讯功能,建立空地信息双向传输通道。
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公开(公告)号:CN115877764A
公开(公告)日:2023-03-31
申请号:CN202211574924.3
申请日:2022-12-08
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
Abstract: 本说明书实施例提供了一种网络化机载采集设备,包括:核心主控模块,用于通过Zynq处理器,控制当前的工作模式,利用FPGA实现ADC信号采集的控制和DAC校准信号生成逻辑设计,利用ARM结合DAC校准信号对ADC信号采集数据原始值依照特定算法拟合生成校准曲线,校准曲线各幂次项系数作为修正信息进行存储;当需要对ADC信号采集数据进行修正后输出时,将所述ADC信号采集数据带入修正信息还原出的校准曲线多项式,生成修正值,核心主控模块内部生成“原始值、修正值、原始值+修正信息”三种网络包并发送;校准控制模块,用于在所述核心主控模块的控制下,通过控制内部电子开关对所述ADC采集模块和所述DAC校准信号生成模块进行导通与断开,从而切换所述工作模式;ADC采集模块,用于进行正常的ADC信号采集;DAC校准信号生成模块,用于所述DAC校准信号生成逻辑生成DAC校准信号。
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公开(公告)号:CN119620954A
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202411805133.6
申请日:2024-12-10
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
IPC: G06F3/06 , G06F16/13 , G06F16/16 , G06F18/243
Abstract: 本发明涉及一种用于试飞数据的时序存储的方法和装置。在本发明的技术方案中,首先提取试飞配置文件的属性信息并结合所提取的属性信息来生成试飞配置文件和试飞原始数据的存储树状结构,随后接收并处理试飞原始数据并将经处理的试飞原始数据与试飞配置文件一起存储到所生成的存储树状结构中的时序数据文件中。
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公开(公告)号:CN118503639A
公开(公告)日:2024-08-16
申请号:CN202410561157.5
申请日:2024-05-08
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
IPC: G06F18/15 , G01M15/14 , G06F18/214 , G06N3/0464 , G06N3/0442 , G06N3/08
Abstract: 一种遥测时序数据的补偿方法、装置、可读存储介质以及程序产品,能够提高遥测数据的品质和完整性。补偿方法包括:异常辨识步骤,根据获取到的具有原始采样频率的遥测时序数据,对所述遥测时序数据中的异常数据进行识别和标记,形成辨识后的遥测时序数据,所述辨识后的遥测时序数据包括正常数据和所述异常数据;输入构建步骤,针对每一异常数据,选取该异常数据前后的多个所述遥测时序数据形成输入数据集;以及输出估计步骤,将与每一异常数据对应的所述输入数据集输入至预测模型,根据输出结果算出所述异常数据的补偿估计值,所述预测模型是以历史遥测数据为训练集进行训练而形成的学习完成模型。
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公开(公告)号:CN115905203A
公开(公告)日:2023-04-04
申请号:CN202211627657.1
申请日:2022-12-16
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
IPC: G06F16/215 , G06F16/22 , G06F16/25 , G06F16/28
Abstract: 本说明书实施例提供了一种试飞数据机载在线完全预处理系统、方法和存储介质,所述系统包括:数据配置单元和数据处理单元;所述数据配置单元用于对试飞数据进行加载、解析和保存,得到配置数据;所述试飞数据包括:机载配置数据、总线数据和参数组数据中的一个或多个;基于所述试飞数据,生成机箱、板卡和参数的映射关系;所述数据处理单元用于根据所述配置数据和所述映射关系,进行飞行器状态监控和解析、试飞数据落盘存储和数据清洗。本申请提供的技术方案用以解决现有存在因硬件受损而数据丢失的情况的问题。
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公开(公告)号:CN108063799B
公开(公告)日:2020-07-21
申请号:CN201711197870.2
申请日:2017-11-25
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
IPC: H04L29/08
Abstract: 本发明公开了本发明提出一种串行分布式模拟量机载采集系统,包括集成控制主机、总线控制器以及总线接口模块;集成控制主机由一台高性能工作站构成,通过交换机与总线控制器实现通讯;总线控制器实现对总线接口模块采集信息的汇聚和基本数据处理,通过交换机完成数据的交换传输、时间同步;总线接口模块加装不同类型传感器,实现各类参数的信号调理、数据采集。本发明基于RS485总线技术,将信号调理单元安装于传感器附近,每个信号调理单元通过一根线连接至采集系统,大量减少整个系统的线缆敷设数量,提高系统的可靠性,并适合在狭窄空间里进行安装和测试,有效解决大型民机测试线缆过多、改装工作量大、穿舱协调复杂等问题。
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