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公开(公告)号：CN112730998B
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202011553403.0
申请日：2020-12-24
Applicant: 中国信息通信研究院 , 普天信息工程设计服务有限公司
IPC: G01R29/10
Abstract: 本发明提供一种基于近场的大规模阵列天线OTA测试方法及系统，该方法包括：大规模阵列天线阵面控制装置接收测试任务信息，配置待测大规模阵列天线于一系列指定频率及工作状态，产生相应待测波束；测试设备采集CW信号模式下的三维空间近场发射及接收特性信息，以及宽带业务信号模式下空间特定点位处的近场EIRP/EIS测试信息；计算设备基于近远场变换，得到CW信号模式下三维空间远场EIRP方向图及接收方向图；由CW信号模式下远场EIRP方向图及接收方向图，结合宽带业务信号模式下空间特定点位处的近场EIRP/EIS测试信息，得到宽带业务信号模式下三维空间远场全向EIRP/EIS测试信息。该方案提高了测试效率。
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公开(公告)号：CN115079216B
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202210873550.9
申请日：2022-07-21
Applicant: 中国信息通信研究院
IPC: G01S19/23
Abstract: 本发明公开了一种卫星导航抗干扰测试系统，包括：吸波材料，干扰源、干扰天线阵列、开关矩阵、可移动平台、圆弧形天线滑轨、测试转台、地面滑轨和测试系统控制模块；吸波材料用于消除地面反射；干扰天线阵列安装于圆弧形天线滑轨上，并可沿地面滑轨移动；可移动平台用于承载圆弧形滑轨，并在测试时移动至指定方位；测试转台位于干扰天线阵列球面中心，可调整待测接收机姿态；测试系统控制模块控制系统中的其他装置。该系统通过铺设吸波材料构建无反射环境，通过干扰天线及可移动平台的移动从各个方向包括待测设备后向施加干扰，突破了传统仅从正向施加干扰的局限性；圆弧形滑轨降低了校准难度。该方法更接近真实干扰场景，并提高测试效率。
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公开(公告)号：CN112730998A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011553403.0
申请日：2020-12-24
Applicant: 中国信息通信研究院 , 普天信息工程设计服务有限公司
IPC: G01R29/10
Abstract: 本发明提供一种基于近场的大规模阵列天线OTA测试方法及系统，该方法包括：大规模阵列天线阵面控制装置接收测试任务信息，配置待测大规模阵列天线于一系列指定频率及工作状态，产生相应待测波束；测试设备采集CW信号模式下的三维空间近场发射及接收特性信息，以及宽带业务信号模式下空间特定点位处的近场EIRP/EIS测试信息；计算设备基于近远场变换，得到CW信号模式下三维空间远场EIRP方向图及接收方向图；由CW信号模式下远场EIRP方向图及接收方向图，结合宽带业务信号模式下空间特定点位处的近场EIRP/EIS测试信息，得到宽带业务信号模式下三维空间远场全向EIRP/EIS测试信息。该方案提高了测试效率。
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公开(公告)号：CN115207629B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202210869842.5
申请日：2022-07-21
Applicant: 中国信息通信研究院
IPC: H01Q3/26
Abstract: 本发明公开了一种5G大规模阵列天线的幅相校准方法，包括：在5G大规模阵列天线口径面上引入一条平行的微带耦合线，并选定参考辐射单元和待测辐射单元；单独激励参考辐射单元，其它发射通道设置为不被激励或处于最大衰减状态，测量并记录微带耦合线两端口接收信号的功率幅度和及相位和；逐一激励待测辐射单元，其它发射通道设置为不被激励或处于最大衰减状态，测量并记录微带耦合线两端口接收信号的功率幅度和及相位和；重复上述过程，直至遍历所有的预设参考辐射单元及待测辐射单元；将所有辐射单元的幅相调整到一致，完成5G大规模阵列天线的幅相校准。本发明简化了测试操作，并提高了测试效率，且校准系统组成简单，易于工程实现。
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公开(公告)号：CN116318461A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310150780.7
申请日：2023-02-22
Applicant: 中国信息通信研究院
IPC: H04B17/309 , H04B17/391 , H04W4/40 , H04W24/06 , H04B7/0413
Abstract: 本发明提出了一种智能网联汽车整车MIMO OTA性能测试装置及方法，该装置包括：全电波暗室用于消除无线信号的反射，构建自由空间无反射测试环境；多组毫米波球面天线阵列保持水平分布，用于在测试区域内产生不同应用场景的无线信道环境，在等效的毫米波测试频段对待测车辆等效缩比模型进行MIMO OTA性能测量；天线滑轨用于在测试时调节毫米波球面天线阵列的位置；暗室顶部的单探头毫米波测量天线法向指向位于测试转台上的待测车辆等效缩比模型，在等效的毫米波测试频段对待测车辆等效缩比模型进行SISO OTA性能测量；测试转台用于在测试过程中承载并带动待测车辆等效缩比模型旋转，实现待测车辆在不同姿态下的整车性能测量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114840404B
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202210509248.5
申请日：2022-05-11
Applicant: 中国信息通信研究院
IPC: G06F11/34
Abstract: 本发明公开了一种面向小型低功耗物联设备的快速OTA测试方法及装置，该方法包括：预设测试网格布局；获得在测试网格布局下多次随机的TRP或TIS测试结果的标准差，将其作为测试精度的判定指标值；确定测试网格布局相对标准TIS测试网格的测试网格点总数降低的百分比，将其作为测试时长和/或测试速度的判定指标值；判断测试精度且测试时长和/或测试速度的判定指标值是否在对应的限定值范围内，当均判定为是时，确定当前测试网格布局满足小型低功耗物联设备OTA性能快速测试的要求；否则，确定不满足，需要优化网格密度及布局。本发明在满足测试精度的前提下最大程度的优化降低测试时间，满足小型低功耗物联设备OTA性能测试需求。
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公开(公告)号：CN116054964A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310034069.5
申请日：2023-01-10
Applicant: 中国信息通信研究院
Abstract: 本发明提出了一种整车无线通信性能测试装置及方法，该装置包括：复合式混响室内设置有搅模板、单探头毫米波测量天线及混响室测量天线，在复合式混响室内表面及搅模板的表面分别安装有电磁调控超构表面；电磁调控超构表面用于通过调节工作状态，对入射电磁波进行全吸收或全反射；在全吸收状态下，复合式混响室等效于全电波暗室；在全反射状态下，等效于传统混响室；测试转台设置在复合式混响室内，用于承载并调节待测车辆等效缩比模型的姿态；单探头毫米波测量天线用于在全电波暗室状态下，混响室测量天线用于在混响室状态下，在毫米波等效测试频率下对待测车辆等效缩比模型的无线通信性能进行测试，计算得到待测车辆的无线通信性能测试结果。
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公开(公告)号：CN115207629A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210869842.5
申请日：2022-07-21
Applicant: 中国信息通信研究院
IPC: H01Q3/26
Abstract: 本发明公开了一种5G大规模阵列天线的幅相校准方法，包括：在5G大规模阵列天线口径面上引入一条平行的微带耦合线，并选定参考辐射单元和待测辐射单元；单独激励参考辐射单元，其它发射通道设置为不被激励或处于最大衰减状态，测量并记录微带耦合线两端口接收信号的功率幅度和及相位和；逐一激励待测辐射单元，其它发射通道设置为不被激励或处于最大衰减状态，测量并记录微带耦合线两端口接收信号的功率幅度和及相位和；重复上述过程，直至遍历所有的预设参考辐射单元及待测辐射单元；将所有辐射单元的幅相调整到一致，完成5G大规模阵列天线的幅相校准。本发明简化了测试操作，并提高了测试效率，且校准系统组成简单，易于工程实现。
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公开(公告)号：CN115079216A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210873550.9
申请日：2022-07-21
Applicant: 中国信息通信研究院
IPC: G01S19/23
Abstract: 本发明公开了一种卫星导航抗干扰测试系统，包括：吸波材料，干扰源、干扰天线阵列、开关矩阵、可移动平台、圆弧形天线滑轨、测试转台、地面滑轨和测试系统控制模块；吸波材料用于消除地面反射；干扰天线阵列安装于圆弧形天线滑轨上，并可沿地面滑轨移动；可移动平台用于承载圆弧形滑轨，并在测试时移动至指定方位；测试转台位于干扰天线阵列球面中心，可调整待测接收机姿态；测试系统控制模块控制系统中的其他装置。该系统通过铺设吸波材料构建无反射环境，通过干扰天线及可移动平台的移动从各个方向包括待测设备后向施加干扰，突破了传统仅从正向施加干扰的局限性；圆弧形滑轨降低了校准难度。该方法更接近真实干扰场景，并提高测试效率。
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公开(公告)号：CN114840404A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210509248.5
申请日：2022-05-11
Applicant: 中国信息通信研究院
IPC: G06F11/34
Abstract: 本发明公开了一种面向小型低功耗物联设备的快速OTA测试方法及装置，该方法包括：预设测试网格布局；获得在测试网格布局下多次随机的TRP或TIS测试结果的标准差，将其作为测试精度的判定指标值；确定测试网格布局相对标准TIS测试网格的测试网格点总数降低的百分比，将其作为测试时长和/或测试速度的判定指标值；判断测试精度且测试时长和/或测试速度的判定指标值是否在对应的限定值范围内，当均判定为是时，确定当前测试网格布局满足小型低功耗物联设备OTA性能快速测试的要求；否则，确定不满足，需要优化网格密度及布局。本发明在满足测试精度的前提下最大程度的优化降低测试时间，满足小型低功耗物联设备OTA性能测试需求。
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