一种浮游栈桥的自提升方法

    公开(公告)号:CN104452589B

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201310418920.0

    申请日:2013-09-16

    IPC分类号: E01D21/00 E01D15/14

    摘要: 一种浮游栈桥自提升方法,先拼组成浮游桥节,将浮若干个浮游桥节运至桥轴线,连接成长浮游栈桥,并设置锚碇系统,下放支腿,安装提升索和设置水袋,并连接进水管和充水设备,然后向水袋充水,并控制各水袋的充水速度,利用水袋充水后的重力下压支腿和提升浮箱。其特征是设置水袋,利用水袋充水后的重力来提升浮箱。其关键是在浮箱刚要离开水面时设置限位环,防止局部提升过高。

    一种伸缩式应急桥梁
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104164833A

    公开(公告)日:2014-11-26

    申请号:CN201410410704.6

    申请日:2014-08-19

    IPC分类号: E01D15/127

    摘要: 本发明公开一种伸缩式应急桥梁,包括运输作业车、桥梁主体、液压系统、托板及控制索系统,桥梁主体包括两个由多个活动十字架通过端部铰依次连接而成的侧向骨架,在两个侧向骨架之间设有多根相互平行的横杆,每根横杆的两端分别与侧向骨架上相应位置的活动十字架端部铰固定连接,在侧向骨架下部的每两根相邻横杆上设有桥面板,在侧向骨架上部的每两根相邻横杆之间,设有纵向撑杆,每个侧向骨架的两端分别设有一桥端柱,桥端柱内设有可从其下端伸出的伸缩装置,伸缩装置的下端设有导向轮。本发明的伸缩式应急桥梁,针对性强,器材自重较轻,对作业场地要求低,架设和撤收作业速度快,自动化程度高。

    桥墩防撞导偏转向轮装置

    公开(公告)号:CN101487244A

    公开(公告)日:2009-07-22

    申请号:CN200910024991.6

    申请日:2009-03-04

    IPC分类号: E02B3/26

    CPC分类号: Y02A30/36

    摘要: 本发明公开了一种在桥墩前设置的防撞导偏转向轮设施,由混凝土基础、固定轴和防撞导偏转向轮构成。固定轴固定在混凝土基础上,防撞导偏转向轮套放在固定轴上。防撞导偏转向轮可绕固定轴转动和根据水位变化沿固定轴上、下浮动。当受到船舶撞击时,防撞导偏转向轮在产生转动同时对船舶有反作用力。在该反作用力的作用下,船舶将改变运动方向,从而无法沿原先路径撞击桥墩。为了能有效工作,防撞导偏转向轮和固定轴应具有与防撞要求相应的抗力。

    一种装配式重力锚
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105151232A

    公开(公告)日:2015-12-16

    申请号:CN201510601279.3

    申请日:2015-09-18

    IPC分类号: B63B21/24

    摘要: 本发明公开一种装配式重力锚,包括锚体(1)、一端与锚体(1)相连的锚索(2)及将锚体(1)锚固的锚固钉(3),所述锚体(1)包括底框架(11)、穿杆(12)和多个重力块(13),所述每个重力块(13)设有竖向通孔(131),所述穿杆(12)的下端与底框架(11)可拆式固定连接,穿杆(12)的上端穿过竖向通孔(131),将底框架(11)和多个重力块(13)连成一整体。本发明的配式重力锚,可在浅水地带或无动力供应的远海环境下快速、方便地安装。