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公开(公告)号：CN109763846A
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201910234761.6
申请日：2019-03-26
申请人： 中交第二公路工程局有限公司
摘要： 本发明公开一种拱架安装台车，行走装置的上方设置有门型承重架，门型承重架的左右侧分别设置有多个对称布置的工作平台一，工作平台一上设置有防护栏一，门型承重架的顶面设置有工作平台二，工作平台二上设置有用于将钢拱架运转至高位的升降系统、以及用于将钢拱架搬运至目标工作位的位置调整系统。本发明响应了“机械化减人、智能化换人”的理念，具有开挖台架和拱架安装机械化的功能，有效的减少了拱架安装时的作业人数，降低了工人的劳动强度，达到了改善作业环境、提高工作效率和降低安全风险系数的目的，同时通过工作平台一和工作平台二可对隧道内部进行修饰、检测等相关作业，应用范围广，具有很大的经济效益和推广前景。
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公开(公告)号：CN109763846B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN201910234761.6
申请日：2019-03-26
申请人： 中交第二公路工程局有限公司
摘要： 本发明公开一种拱架安装台车，行走装置的上方设置有门型承重架，门型承重架的左右侧分别设置有多个对称布置的工作平台一，工作平台一上设置有防护栏一，门型承重架的顶面设置有工作平台二，工作平台二上设置有用于将钢拱架运转至高位的升降系统、以及用于将钢拱架搬运至目标工作位的位置调整系统。本发明响应了“机械化减人、智能化换人”的理念，具有开挖台架和拱架安装机械化的功能，有效的减少了拱架安装时的作业人数，降低了工人的劳动强度，达到了改善作业环境、提高工作效率和降低安全风险系数的目的，同时通过工作平台一和工作平台二可对隧道内部进行修饰、检测等相关作业，应用范围广，具有很大的经济效益和推广前景。
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公开(公告)号：CN216999347U
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202220569472.9
申请日：2022-03-16
申请人： 中交第二公路工程局有限公司
摘要： 本实用新型公开的属于张拉装置技术领域，具体为桥梁负弯矩张拉装置，其包括台车车架和钢板架，所述台车车架的顶部固定安装有支撑柱，所述支撑柱的侧壁移动安装有挂钩，所述台车车架的一侧设置有卷样机，所述卷样机的输出端设置有电动钢索，所述电动钢索的侧壁连接有电动葫芦，所述电动葫芦设置在挂钩的底部，本申请文件中，能够通过转轴调节滑轮的位置，便于滑轮横向或纵向移动，通过限位孔内嵌入安装限位杆，便于在调节好滑轮的位置时，进行固定，限位孔为横向限位孔和纵向限位孔，方便根据使用需求进行移动，通过手动葫芦便于外侧张拉，方便操作。
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公开(公告)号：CN209761462U
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201920397868.8
申请日：2019-03-26
申请人： 中交第二公路工程局有限公司
摘要： 本实用新型公开一种拱架安装台车，行走装置的上方设置有门型承重架，门型承重架的左右侧分别设置有多个对称布置的工作平台一，工作平台一上设置有防护栏一，门型承重架的顶面设置有工作平台二，工作平台二上设置有用于将钢拱架运转至高位的升降系统、以及用于将钢拱架搬运至目标工作位的位置调整系统。本实用新型响应了“机械化减人、智能化换人”的理念，具有开挖台架和拱架安装机械化的功能，有效的减少了拱架安装时的作业人数，降低了工人的劳动强度，达到了改善作业环境、提高工作效率和降低安全风险系数的目的，同时通过工作平台一和工作平台二可对隧道内部进行修饰、检测等相关作业，应用范围广，具有很大的经济效益和推广前景。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN216641499U
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202122745247.4
申请日：2021-11-10
申请人： 中交第二公路工程局有限公司
摘要： 本实用新型涉及桥梁施工技术领域，具体涉及灌桩安全作业平台，包括：两组防护栏对称设在孔口四周，两组防护栏之间固定，形成一个封闭环形，一组防护栏包括：第一槽钢；第二槽钢；多个栏杆均匀设在第一槽钢与第二槽钢之间，其中心线与第一槽钢、第二槽钢的中心线垂直，栏杆的两端分别与第一槽钢、第二槽钢的侧壁固定；网架包括多根纵横交错的第三槽钢，设在第二槽钢上，第三槽钢的两端分别与第二槽钢的内侧壁固定，网架的中部设有阀门，阀门位于孔口上方；安全门设在第一槽钢与第二槽钢之间；安全带挂钩设在栏杆的上端。本实用新型的优点在于解决了作业场所简陋，无任何防护警示措施，存在较大高处坠落风险的问题。
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公开(公告)号：CN218117828U
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202222099076.7
申请日：2022-08-10
申请人： 中交第二公路工程局有限公司
IPC分类号： E21F3/00
摘要： 本实用新型涉及高温隧道水冷降温装置，包括机箱、水帘、水槽、水箱，箱壁上开设有进风口、出风口，出风口连接有出风管道；水帘设置在进风口处；水槽设置在水帘的下方，与机箱的底部固定连接；水箱设置在机箱的下方，水箱内设置有用于给水帘供水的供水组件，水槽的底部与水箱连通，本实用新型通过设置循环水箱，通过水箱内的供水组件为水帘供水，通过水帘蒸发水吸热进行降温，并且在水帘的底部设置水槽，水槽内的水回流至水箱内，避免了水槽内高温水直接供给至水帘导致水帘吸热降温效果不好，将机箱设置在台车的顶部，缩短了出风口与支管之间的距离，减少了主风管内冷风与外部环境的热交换，提高降温效果。
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公开(公告)号：CN214459657U
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202023018548.9
申请日：2020-12-15
申请人： 中交第二公路工程局有限公司
摘要： 本实用新型公开了桥梁柱墩微雾保湿养护装置，包括筒状的棚罩，棚罩为软质材料制成，棚罩内部侧面安装有多个支撑环，内侧面顶部安装有顶架，支撑环上安装有水管，水管上具有多个雾化喷头，相邻两个水管之间通过软管连接。本实用新型的养护装置采用可伸缩的方式，大大减小了占地面积，而且采用雾化养护的方式大大节省了水资源的利用，不但使用方便而且养护效果好。
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公开(公告)号：CN209761455U
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201920385608.9
申请日：2019-03-25
申请人： 中交第二公路工程局有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本实用新型涉及一种养护台车，包括门型承重架，门型承重架的下方设置有行走装置，门型承重架的左右侧分别设置有多个工作平台一，工作平台一上设置有防护栏一，门型承重架的顶面设置有工作平台二，工作平台二上设置有防护栏二，防护栏二顶端设置有支撑架，支撑架顶端设置有喷淋装置。本实用新型整体结构可靠，操作方便，喷淋效果好，且高度和宽度可调，能适应不同宽度和高度的隧道的施工需求，本实用新型提高了人们的工作效率，更好的体现了“机械化换人，自动化减人”的发展理念，切实的提高了隧道施工的机械化自动化程度，实用性强，值得推广。
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公开(公告)号：CN216342291U
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202121161317.5
申请日：2021-05-27
申请人： 中交第二公路工程局有限公司
IPC分类号： E21F5/04
摘要： 本实用新型涉及隧道施工技术领域，公开了一种隧道除尘装置，包括：作业门架和多个第一空气雾化喷嘴，作业门架包括平行设置的第一门架、至少为一个的第二门架和第三门架，第一门架朝向隧道的掌子面，第二门架和第三门架均沿隧道的长度方向设置于远离隧道的掌子面的方向，其中一个第二门架或第三门架的中架上具有多个第一放置孔，多个第一空气雾化喷嘴一一对应的固定于第一放置孔内，第一空气雾化喷嘴的喷射方向竖直朝向地面，第一空气雾化喷嘴的进气口通过进气管与隧道内的高压气管连通，第一空气雾化喷嘴的进水口通过进水管与隧道内的高压水管连通。本实用新型装置可以解决现有技术中的除尘效果不理想以及造成通道脏污的问题。
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公开(公告)号：CN215549840U
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202121444242.1
申请日：2021-06-28
申请人： 中交第二公路工程局有限公司
摘要： 本实用新型涉及隧道施工工具技术领域，公开了一种隧道衬砌混凝土施工缝冲毛设备，包括：底座、第一防护帘、第二防护帘和高压喷枪，底座的上端固定有两条相互平行的竖向滑轨，两条竖向滑轨的顶部垂直固定有横向滑轨，两条竖向滑轨之间滑动连接有横梁，第一防护帘的上端与横向滑轨沿水平方向滑动配合，第二防护帘的上端与横向滑轨沿水平方向滑动配合，第一防护帘和第二防护帘并排设置，横梁与第一防护帘及第二防护帘在水平面内交错设置，高压喷枪活动连接于横梁上，高压喷枪位于第一防护帘和第二防护帘之间，高压喷枪的喷头延伸出第一防护帘及第二防护帘的一侧，本实用的冲毛设备能够避免工人在冲毛过程中被高压水或混凝土碎块冲击。
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