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公开(公告)号：CN111623975A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010556084.2
申请日：2020-06-17
申请人： 东风电驱动系统有限公司
摘要： 本发明提供了一种起动机可靠性试验装置，能够有效提高起动机性能测试过程中的工作负荷，提高试验的有效性，其技术方案包括可调节底座、起动机安装座、负载发生机构、负载安装座、齿轮头及动力输出机构，所述起动机安装座和负载安装座均固定在可调节底座上，负载发生机构设于负载安装座上，与外部控制系统连接，能够产生阻力矩，负载发生机构包括两动力输出轴，其中一动力输出轴连接齿轮头，另一动力输出轴连接动力输出机构，所述起动机安装座设于齿轮头一侧，待测起动机设于起动机安装座上，使起动机齿轮能够与齿轮头啮合。
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公开(公告)号：CN115387946A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202211036132.0
申请日：2022-08-27
申请人： 东风电驱动系统有限公司
摘要： 本发明涉及一种具有异常工况自诊断保护功能的起动机及汽车，其包括：起动机；起动继电器,其装配于所述起动机，所述起动继电器具有第一接线端子和第二接线端子；以及自诊断保护器，其安装于所述起动继电器，所述自诊断保护器具有单片机，所述自诊断保护器连接有正极引出线和负极引出线，所述正极引出线与所述第一接线端子电性连接，所述负极引出线与所述第二接线端子电性连接。通过将自诊断保护器与起动继电器端子连接，再利用安装支架和螺栓固定在起动机上，实现自诊断保护器搭铁，自诊断保护器内部设有单片机，可以判断起动机的异常工况，在设定的时间内可使起动机正常断电，避免起动机长时间通电造成失效，大幅降低了起动机的失效故障率。
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公开(公告)号：CN115565831A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211231837.8
申请日：2022-09-30
申请人： 东风电驱动系统有限公司
摘要： 本申请公开了一种预热器和起动机的集成式保险盒壳体及保险盒装置，涉及商用车发动机保险盒领域，钢质螺柱的螺帽被包裹固定于塑料壳本体外壁，钢质螺柱的螺杆穿透铜排和塑料壳本体外壁朝外伸出；铜排嵌入塑料壳本体内，且铜排露出被钢质螺柱穿透的部分；一分二分流电路预留三个钢质螺柱，作为电路首尾的三个接线端子；起动机保险线路中间断开预留两个钢质螺柱，作为起动机保险丝两端的接线端子；预热器保险线路中间断开预留两个钢质螺柱，作为预热器保险丝两端的接线端子。本申请的集成式保险盒壳体及保险盒装置，将钢质螺柱、铜排嵌入注塑至壳体内，一体成型，解决容易漏装、滑丝和回路电阻大的问题。
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公开(公告)号：CN115296468A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210969869.1
申请日：2022-08-12
申请人： 东风电驱动系统有限公司
摘要： 本发明涉及一种隔热罩总成，其包括：绝缘板；金属板，所述金属板与所述绝缘板叠合设置，所述绝缘板靠近所述金属板的一侧设置有加强筋条结构，使所述绝缘板与所述金属板之间形成空气夹层。本发明通过绝缘板可有效避免存在短路的风险，物体所产生的热量传递到需被隔热的器件周围时，金属板具有良好的导热性，能够吸收大量的热量，能够承受较高的辐射温度，并且金属表面光滑，能够将部分热量发射出去；同时通过绝缘板也能起到有效的隔热效果，并且绝缘板表面设置有加强筋条结构，一方面可提高绝缘板的强度，另一方面在金属板和绝缘板之间形成一空气夹层，进一步减缓热量的传递，从而保证对所需隔热的器件起到良好的隔热保护作用。
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公开(公告)号：CN218101158U
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202222649877.6
申请日：2022-09-30
申请人： 东风电驱动系统有限公司
摘要： 本申请公开了一种预热器和起动机的集成式保险盒壳体及保险盒装置，涉及商用车发动机保险盒领域，钢质螺柱的螺帽被包裹固定于塑料壳本体外壁，钢质螺柱的螺杆穿透铜排和塑料壳本体外壁朝外伸出；铜排嵌入塑料壳本体内，且铜排露出被钢质螺柱穿透的部分；一分二分流电路预留三个钢质螺柱，作为电路首尾的三个接线端子；起动机保险线路中间断开预留两个钢质螺柱，作为起动机保险丝两端的接线端子；预热器保险线路中间断开预留两个钢质螺柱，作为预热器保险丝两端的接线端子。本申请的集成式保险盒壳体及保险盒装置，将钢质螺柱、铜排嵌入注塑至壳体内，一体成型，解决容易漏装、滑丝和回路电阻大的问题。
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