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公开(公告)号：CN103792055B
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201410074340.9
申请日：2014-03-03
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种桥梁冲击加载装置，包括支架、设置在支架上的垂直导轨以及设置在垂直导轨上的加载锤，在支架上还设置有与所述加载锤连接的驱动装置，驱动装置包括电动机、电磁离合器、控制器、计数传感器、驱动轴以及绕在驱动轴上的牵引绳，驱动轴通过所述的电磁离合器与电动机连接，在牵引绳的下端连接所述的加载锤，计数传感器设置在所述支架的下端用于检测加载锤的下落并将检测到的信号输出到所述的控制器，控制器根据所述计数传感器的输出信号，控制所述电动机带动所述驱动轴提升所述的加载锤。本发明的冲击振动装置能够产生单幅值冲击力（单次冲击），其优点在于产生平坦、一致的力谱，且频谱图上没有显著地衰减或零值区域。
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公开(公告)号：CN104198760A
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201410471037.2
申请日：2014-09-16
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种实现传感器自动化布置的车载伸缩悬臂装置，包括车载支架、固定在车载支架上的驱动装置以及与所述驱动装置连接的悬梁，在悬梁上设置有至少一个信号采集盒，在信号采集盒内设置有加速度传感器、弹簧以及上底板，加速计传感器固定在上底板上，弹簧套设在所述的加速计传感器上并位于上底板上表面与信号采集盒内顶面之间，在所述上底板的下端还连接有一穿过所述信号采集盒下端的导向柱，在导向柱的下端固定连接一下底板；在所述信号采集盒的上端固定有一滑块，该滑块与所述的悬梁连接。它能够实现和传统方法一样的精确测量，特别的是它能够实现移动式的自动化的加速度计安装与拆卸，从而大幅节省试验时间和提高工作效率。
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公开(公告)号：CN103792055A
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：CN201410074340.9
申请日：2014-03-03
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种桥梁冲击加载装置，包括支架、设置在支架上的垂直导轨以及设置在垂直导轨上的加载锤，在支架上还设置有与所述加载锤连接的驱动装置，驱动装置包括电动机、电磁离合器、控制器、计数传感器、驱动轴以及绕在驱动轴上的牵引绳，驱动轴通过所述的电磁离合器与电动机连接，在牵引绳的下端连接所述的加载锤，计数传感器设置在所述支架的下端用于检测加载锤的下落并将检测到的信号输出到所述的控制器，控制器根据所述计数传感器的输出信号，控制所述电动机带动所述驱动轴提升所述的加载锤。本发明的冲击振动装置能够产生单幅值冲击力（单次冲击），其优点在于产生平坦、一致的力谱，且频谱图上没有显著地衰减或零值区域。
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公开(公告)号：CN106655321B
公开(公告)日：2017-11-14
申请号：CN201610884613.5
申请日：2016-10-10
Applicant: 东南大学 , 南京同胜仪器科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电解电容器漏电流/绝缘电阻测量仪用柔性充放电装置及方法，所述装置包括高压信号源、高压二极管D、恒流/恒压充电控制模块、高压继电器K1、恒功率/恒流放电调节模块、泄漏电流测量模块、分压电阻网络R、精密电流采样电阻器Rs、功率三极管Q1、高压场效应管Q2和微处理器；在充电过程中，对充电电压和充电电流进行监测，通过恒流/恒压充电控制模块实现充电过程的恒流充电或恒压充电；在电容器漏电流/绝缘电阻测量测量完成后，通过恒功率/恒流放电调节模块调节Q2栅极电压，实现在放电电流低于系统放电电流阈值时为恒功率放电，当放电电流达到系统放电电流阈值时为恒流放电。本发明能够提高电解电容器的充放电效率。
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公开(公告)号：CN106655321A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201610884613.5
申请日：2016-10-10
Applicant: 东南大学 , 南京同胜仪器科技有限公司
CPC classification number: H02J7/0026 , H01M10/44 , H02J7/0036 , H02J7/0072
Abstract: 本发明公开了一种电解电容器漏电流/绝缘电阻测量仪用柔性充放电装置及方法，所述装置包括高压信号源、高压二极管D、恒流/恒压充电控制模块、高压继电器K1、恒功率/恒流放电调节模块、泄漏电流测量模块、分压电阻网络R、精密电流采样电阻器Rs、功率三极管Q1、高压场效应管Q2和微处理器；在充电过程中，对充电电压和充电电流进行监测，通过恒流/恒压充电控制模块实现充电过程的恒流充电或恒压充电；在电容器漏电流/绝缘电阻测量测量完成后，通过恒功率/恒流放电调节模块调节Q2栅极电压，实现在放电电流低于系统放电电流阈值时为恒功率放电，当放电电流达到系统放电电流阈值时为恒流放电。本发明能够提高电解电容器的充放电效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106483381A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201610884614.X
申请日：2016-10-10
Applicant: 东南大学 , 南京同胜仪器科技有限公司
CPC classification number: G01R27/025 , G01R27/14
Abstract: 本发明公开了一种超高绝缘电阻测量仪用附加误差电流非对称补偿装置及方法，所述装置包括输出信号源、继电器开关、继电器开关、电流电压转换电路、电压测量电路、控制器和两路互补的非对称双极性精密可调电压源；所述方法首先设定激励电压为0V并断开继电器开关，然后由控制器根据微电流非对称调节算法调节两路非对称双极性精密可调电压源，直到电压测量电路的输出值小于设定阈值，接着根据电压测量电路的输出值计算得到补偿后的附加误差电流，最后闭合继电器开关进行实际测量并根据补偿算法得到消除附加误差电流后的泄漏电流。本发明解决了微小附加误差电流的精确补偿问题，显著提高了超高绝缘电阻测量分辨率、量程和一致性。
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公开(公告)号：CN104198760B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201410471037.2
申请日：2014-09-16
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种实现传感器自动化布置的车载伸缩悬臂装置，包括车载支架、固定在车载支架上的驱动装置以及与所述驱动装置连接的悬梁，在悬梁上设置有至少一个信号采集盒，在信号采集盒内设置有加速度传感器、弹簧以及上底板，加速计传感器固定在上底板上，弹簧套设在所述的加速计传感器上并位于上底板上表面与信号采集盒内顶面之间，在所述上底板的下端还连接有一穿过所述信号采集盒下端的导向柱，在导向柱的下端固定连接一下底板；在所述信号采集盒的上端固定有一滑块，该滑块与所述的悬梁连接。它能够实现和传统方法一样的精确测量，特别的是它能够实现移动式的自动化的加速度计安装与拆卸，从而大幅节省试验时间和提高工作效率。
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公开(公告)号：CN106483381B
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201610884614.X
申请日：2016-10-10
Applicant: 东南大学 , 南京长盛仪器有限公司
Abstract: 本发明公开了一种超高绝缘电阻测量仪用附加误差电流非对称补偿装置及方法，所述装置包括输出信号源、继电器开关、继电器开关、电流电压转换电路、电压测量电路、控制器和两路互补的非对称双极性精密可调电压源；所述方法首先设定激励电压为0V并断开继电器开关，然后由控制器根据微电流非对称调节算法调节两路非对称双极性精密可调电压源，直到电压测量电路的输出值小于设定阈值，接着根据电压测量电路的输出值计算得到补偿后的附加误差电流，最后闭合继电器开关进行实际测量并根据补偿算法得到消除附加误差电流后的泄漏电流。本发明解决了微小附加误差电流的精确补偿问题，显著提高了超高绝缘电阻测量分辨率、量程和一致性。
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公开(公告)号：CN203758717U
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201420092450.3
申请日：2014-03-03
Applicant: 东南大学
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于中小桥梁快速诊断的冲击荷载装置，包括支架、设置在支架上的垂直导轨以及设置在垂直导轨上的加载锤，在支架上还设置有与所述加载锤连接的驱动装置，驱动装置包括电动机、电磁离合器、控制器、计数传感器、驱动轴以及绕在驱动轴上的牵引绳，驱动轴通过所述的电磁离合器与电动机连接，在牵引绳的下端连接所述的加载锤，计数传感器设置在所述支架的下端用于检测加载锤的下落并将检测到的信号输出到所述的控制器，控制器根据所述计数传感器的输出信号，控制所述电动机带动所述驱动轴提升所述的加载锤。本实用新型的冲击振动装置能够产生单幅值冲击力（单次冲击），其优点在于产生平坦、一致的力谱，且频谱图上没有显著地衰减或零值区域。
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公开(公告)号：CN204154737U
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201420529815.4
申请日：2014-09-16
Applicant: 东南大学
Abstract: 本实用新型公开了一种实现传感器自动化布置的车载伸缩悬臂装置，包括车载支架、固定在车载支架上的驱动装置以及与所述驱动装置连接的悬梁，在悬梁上设置有至少一个信号采集盒，在信号采集盒内设置有加速度传感器、弹簧以及上底板，加速计传感器固定在上底板上，弹簧套设在所述的加速计传感器上并位于上底板上表面与信号采集盒内顶面之间，在所述上底板的下端还连接有一穿过所述信号采集盒下端的导向柱，在导向柱的下端固定连接一下底板；在所述信号采集盒的上端固定有一滑块，该滑块与所述的悬梁连接。它能够实现和传统方法一样的精确测量，特别的是它能够实现移动式的自动化的加速度计安装与拆卸，从而大幅节省试验时间和提高工作效率。
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