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公开(公告)号:CN118937791A
公开(公告)日:2024-11-12
申请号:CN202410933301.3
申请日:2024-07-12
Applicant: 东南大学 , 国网浙江省电力有限公司嘉兴供电公司 , 国网电力科学研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于最大熵准则混沌多项式卡尔曼滤波的换流器接口电源时变虚拟惯量鲁棒估计方法,其步骤如下:A、构建电力系统离散状态空间模型,采用四阶龙格库塔方法离散化,获得电力系统离散状态空间模型;B、将系统状态经验值及过程噪声协方差矩阵经验值作为状态估计器的输入,根据系统状态方程及前一时刻系统状态估计值计算当前系统状态及协方差矩阵预测值;C、根据更新的系统量测噪声和协方差矩阵预测值更新滤波增益、系统状态变量估计值和协方差矩阵预测值。D、重复步骤B、C获得换流器接口电源实时虚拟惯量估计值。本发明可以在线估计虚拟惯量,跟踪时变虚拟惯量;无需过程及量测噪声统计信息,变化跟踪快,估计精度高,抗噪性能强。
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公开(公告)号:CN114873734B
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202210477182.6
申请日:2022-05-03
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种用于水处理的多功能生态浮床试验装置,包括矩形框架,矩形框架的内侧壁底端一体成型有固定板,固定板的底部设有通孔,通孔的顶部设有放置槽,放置槽内设有安装环,安装环的顶部后端固定安装有套环,矩形框架的顶部左右两端分别焊接有左固定环和右固定环,本发明通过在矩形框架内固定安装有固定板,固定板上设有通孔和放置槽,安装环的顶部安装有套环,可将安装环的底部放置在放置槽内一个横杆可固定多个安装环,安装方便省力,且不会使安装环随意移动,保证植物根部的正常生长状态,且套环分为上半环和下半环,方便与横杆进行拆卸,便于独立对安装环进行拆装,实现整体的多功能效果。
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公开(公告)号:CN117578089A
公开(公告)日:2024-02-20
申请号:CN202311538199.9
申请日:2023-11-17
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种线性和非线性频率处极化和相位任意调控的超表面,包括上级子超表面单元和下级子超表面单元,上级子超表面单元为具有各向异性特点的无源结构,下级子超表面单元在x和y两个方向上相位独立且连续可调,通过控制两个方向上的电压就可以实现线性和非线性频率处极化和相位的任意调控,加工成本低、安装便利、且易于集成、有良好的通用性,通过调单元的整尺寸便可设计在不同工作频段内,易于推广应用。其在电子对抗,无线通信以及成像中具有潜在的应用价值。
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公开(公告)号:CN109410574B
公开(公告)日:2021-05-11
申请号:CN201811265021.0
申请日:2018-10-29
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种面向阶段‑相位信号控制方案的配时参数优化方法,包括以下步骤:1、获取信号交叉口的车道信息、信号控制方案和各车道交通量,生成车道信息表和信号配时方案表;2、将两张表构成车道‑相位映射;3、提取相位‑阶段分布关系表;4、根据相位的目标饱和度,得出各相位的需求绿信比;以交叉口的饱和度为优化目标,构建线性规划方程模型,得出最优的周期时长和各阶段绿灯时长,作为信号配时方案优化结果;5、将信号配时方案优化结果输入到路口交通信号控制器中。本发明满足国内单环信号配时方案结构,可实现信号配时自优化、准确化。
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公开(公告)号:CN112348074A
公开(公告)日:2021-02-09
申请号:CN202011202332.X
申请日:2020-11-02
Applicant: 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 东南大学 , 江苏省电力试验研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了基于数据驱动的配电网停电事件精准化诊断方法、装置及系统,方法包括基于获得的配电变压器的量测数据生成配电变压器初级停电碎片集;计算配电变压器初级停电碎片的积分电量校核指标,排除初级停电碎片集中的部分非真实停电碎片,生成配电变压器中级停电碎片集;将与各配电变压器中级停电碎片对应的配电变压器表底变化幅度输入至冻结电量校核指标计算公式获得冻结电量校核指标集;将冻结电量校核指标集和各配电变压器中级停电碎片时长输入至分类模型,排除中级停电碎片集中的所有非真实停电碎片生成配电变压器高级停电碎片集。本发明以数据驱动方式学习配电变压器运行数据变化特征,判断出配变电压器是否发生真实停电,实现停电事件准确收集。
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公开(公告)号:CN109410574A
公开(公告)日:2019-03-01
申请号:CN201811265021.0
申请日:2018-10-29
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种面向阶段-相位信号控制方案的配时参数优化方法,包括以下步骤:1、获取信号交叉口的车道信息、信号控制方案和各车道交通量,生成车道信息表和信号配时方案表;2、将两张表构成车道-相位映射;3、提取相位-阶段分布关系表;4、根据相位的目标饱和度,得出各相位的需求绿信比;以交叉口的饱和度为优化目标,构建线性规划方程模型,得出最优的周期时长和各阶段绿灯时长,作为信号配时方案优化结果;5、将信号配时方案优化结果输入到路口交通信号控制器中。本发明满足国内单环信号配时方案结构,可实现信号配时自优化、准确化。
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公开(公告)号:CN102723565A
公开(公告)日:2012-10-10
申请号:CN201110077241.2
申请日:2011-03-30
IPC: H01P5/12
Abstract: 本发明提供一种镜像转接半模基片集成波导十字形功率分配器,包括设有金属贴片的介质基片、四条相应的呈十字形轴对称方式构成的单侧开口面支路;其中,每条支路的开口面的一侧设有两排周期性排列的金属孔列,金属孔列与支路的金属贴片之间有一条L形的空气槽;在金属化通孔内壁上设置有金属套,所述金属套与覆于介质基片上表面的金属贴片与下表面的金属贴片连接。本发明具有双侧开放结构、十字形对称等功率输出、尺寸紧凑、集成度高、损耗小、成本低以及易于大规模生产等一系列优点。
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公开(公告)号:CN102254437A
公开(公告)日:2011-11-23
申请号:CN201110180208.2
申请日:2011-06-29
Applicant: 东南大学
Abstract: 一种可缩短环形车辆线圈检测器馈线的方法与装置。本方法将环形线圈信号检测器放置在线圈所在的道路旁侧,其输入端与环形线圈用很短的馈线相连接,输出端与处于同一位置的辅短距离无线通信模块相连接;检测器通过环形线圈输入检测道路车辆的数字信息,输出给辅短距离无线通信模块;辅短距离无线通信模块将该数字信息发送至道路交通信号控制机上的主短距离无线通信模块。本装置包括环形线圈信号检测器、辅短距离无线通信模块、主短距离无线通信模块和馈线。本发明用到的馈线通常为几米,装置安装维护简便、成本低,最大程度地减少了因馈线埋设对城市道路系统和城市环境造成的破坏,节约了建设成本,缩短了建设周期,适用于各种城市道路环境。
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公开(公告)号:CN118676618A
公开(公告)日:2024-09-20
申请号:CN202310246916.4
申请日:2023-03-15
Applicant: 中国移动通信有限公司研究院 , 东南大学 , 中国移动通信集团有限公司
Abstract: 本申请公开了一种用于调控的超表面,属于无线通信技术领域。本申请实施例中的用于调控的超表面包括多个超表面单元,其中:每个所述超表面单元包括交替排列的第一基片集成波导SIW单元和第二SIW单元,所述第一SIW单元被配置为将水平极化波偏转为垂直极化波,且对垂直极化波进行全反射;所述第二SIW单元被配置为将垂直极化波偏转为水平极化波,且对水平极化波进行全反射。由此,通过上述超表面,可以提升对电磁波的调控效率。
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公开(公告)号:CN111160475B
公开(公告)日:2022-10-04
申请号:CN201911402868.3
申请日:2019-12-31
Applicant: 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 东南大学 , 江苏省电力试验研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于网格重拆分小波聚类的柔性负荷聚类方法和装置,对构造的原始负荷数据空间网格拆分后再进行边缘负荷数据网格重拆分,对存储于重拆分网格下的负荷数据应用小波变换,形成新的负荷数据空间;在新的负荷数据空间中寻找连通单元并进行小波聚类,得到聚类单元,为每个聚类单元添加相应的柔性负荷聚类标签,将新的负荷数据空间中负荷数据的聚类标签传递给原始负荷数据空间中的负荷数据,输出柔性负荷聚类集合。本发明能够对各类的柔性负荷根据其负荷特征进行聚类,将具有相似特征属性的柔性负荷对象聚合,从而为大量柔性负荷的集中控制、调度提供参考。
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