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公开(公告)号：CN112326433B
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202011269167.X
申请日：2020-11-13
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明属于航空发动机试验技术领域，提供了一种考虑温度影响的静叶调节机构应力应变试验台，包括内机匣，所述内机匣顶部一侧设有直线电机安装部，且直线电机安装部顶部一侧安装有直线电机，所述直线电机端部安装有摇杆，且摇杆锁定连接有转轴，所述转轴底部连接有固定板，且转轴底部转动安装于固定板顶部设置的轴槽内，所述转轴底部锁定安装有主传动杆，且主传动杆另一端转动安装有连杆，所述连杆转动连接有多对传动杆。本发明通过高频加热器对叶片进行加热，结构简单易实现，通过对比不加热叶片的摇臂应变值，可以得到温度对静叶调节机构摇臂结构应变的影响。
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公开(公告)号：CN112485006A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011270622.8
申请日：2020-11-13
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明提供了固体火箭发动机实验台及燃烧室绝热层烧蚀厚度测量方法，涉及固体火箭发动机技术领域，包括前支撑、燃烧室、前支撑连接螺栓、喷管连接螺栓、复合结构喷管、支撑环、后支撑、底座、加强筋和烧蚀量尺。本发明提供了一种简化机构来模拟固体火箭发动机燃烧室推进剂燃烧试验，对燃烧室绝热层厚度的烧蚀情况进行试验研究，进而更好地优化固体火箭发动机的燃烧室绝热层厚度设计和绝热层的选材设计，通过烧蚀量尺测量绝热层的烧蚀厚度，可以实现不拆卸整机的复合结构而直接测量，极大程度上降低测量实验的时间成本。
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公开(公告)号：CN112485012A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011268544.8
申请日：2020-11-13
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明提供了一种固体火箭发动机实验台及应力测试方法，涉及固体火箭发动机技术领域，包括风洞、第一支撑、燃烧室、第一螺栓、第二螺栓、前端尾喷管、第二螺栓、第三螺栓、后端尾喷管、支撑环、第二支撑、底座、加强筋和第三支撑。本发明提供了一种简化机构来模拟固体火箭发动机的试验条件，对喷管结构在工作过程中的应力状态进行试验研究，进而更好地优化固体火箭发动机的喷管设计，将尾喷管分为前端尾喷管和后端尾喷管有利于试验测试和更换拆卸。
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公开(公告)号：CN112326433A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202011269167.X
申请日：2020-11-13
Applicant: 东北大学
Abstract: 本发明属于航空发动机试验技术领域提供了一种考虑温度影响的静叶调节机构应力应变试验台，包括内机匣，所述内机匣顶部一侧设有直线电机安装部，且直线电机安装部顶部一侧安装有直线电机，所述直线电机端部安装有摇杆，且摇杆锁定连接有转轴，所述转轴底部连接有固定板，且转轴底部转动安装于固定板顶部设置的轴槽内，所述转轴底部锁定安装有主传动杆，且主传动杆另一端转动安装有连杆，所述连杆转动连接有多对传动杆。本发明通过高频加热器对叶片进行加热，结构简单易实现，通过对比不加热叶片的摇臂应变值，可以得到温度对静叶调节机构摇臂结构应变的影响。
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