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公开(公告)号:CN119075249A
公开(公告)日:2024-12-06
申请号:CN202411359594.5
申请日:2024-09-27
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种伸缩式消防水枪,其包括若干管径不同的管体,管径大的管体套设于管径小的管体的外部;该些管径不同的管体的管壁上均开设有多个出水孔;管径最大的管体的后端设有用于与外部水管连接的卡口端;管径最小的管体的前端设有封板;在相邻的两个管体中,位于外层的管体的前端和位于内层的管体的后端之间设有用于阻止位于内层的管体脱离位于外层的管体的限位部件。本发明具有操作简单、携带方便的优点。
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公开(公告)号:CN109110097A
公开(公告)日:2019-01-01
申请号:CN201811033872.2
申请日:2018-09-05
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
IPC: B63J2/08
Abstract: 本发明公开了一种船舶货舱风机房,其设于甲板的通风口上方;其包括外壳和设于外壳内的风机;外壳的底部为镂空部;外壳的顶部为封闭端;外壳的侧部设有检修门;风机的下方依次设有消音器、气动风闸和底座;底座的内部具有通风道,底座固设于甲板的通风口的上方;风机和消音器通过紧固件连接;外壳和消音器之间设有多个肘板,相邻的肘板之间形成进风口;外壳内设有可将风机从检修门吊移到外壳外的吊杆;吊杆固设于肘板。本发明提高风机房耐腐蚀性,延长使用寿命,并减轻空船重量,提高船舶营运经济性;优化风机整体吊出的过程,减少需要拆除的部件,提高效率,减轻船员负担。
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公开(公告)号:CN119185835A
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202411489963.2
申请日:2024-10-24
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种车辆绑扎孔灭火装置,其包括管体;管体顶部设有水雾喷嘴;管体上设有弹性卡扣;弹性卡扣具有固定端和自由端;弹性卡扣的固定端连接于管体;管体上设有用于将弹性卡扣绑缚于管体的卡扣绑缚件;管体侧部设有固定插座;固定插座位于弹性卡扣的下方;管体下端具有用于连接消防水管的连接口。本发明可以通过位于着火车辆底盘下方的绑扎孔进行灭火,操作灵活,操作时的危险系数降低,保护了消防员的安全。
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