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公开(公告)号:CN110709584A
公开(公告)日:2020-01-17
申请号:CN201980002571.X
申请日:2019-02-26
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 本发明提供作为水滴冲蚀的对策的运用适于被用于工业用的燃气轮机压缩机所用的复合材叶片主体的前缘护罩构件、前缘护罩构件单元、复合材叶片、前缘护罩构件的制造方法和复合材叶片的制造方法。前缘护罩构件(10c),其特征在于,设于在含有强化纤维和树脂的复合材叶片主体(21c)中含有作为空气流的上游侧的部位的前缘(22c)在内的前缘区域(23c)的外侧。前缘护罩构件(10c)具有如下:含有强化纤维和树脂,粘接于前缘区域(23c)的外侧而设的复合材料护罩基材(11c);形成于复合材料护罩基材(11c)的外侧的至少一部分的金属加强层(14c)。
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公开(公告)号:CN110709583A
公开(公告)日:2020-01-17
申请号:CN201880035189.4
申请日:2018-05-30
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 本发明在将复合材料应用于动叶的情况下,抑制动叶的叶根部以及涡轮盘的磨损。复合材料叶片(1)具有:叶片部(10);以及叶根部(12),其具有直线部(14)以及支承部(16),且复合材料叶片(1)具有:层叠体(30),其层叠复合材料层(32)而形成,设置于从叶片部(10)到叶根部(12)的整个范围内;以及金属体(40),其设置于叶根部(12)。层叠体(30)在叶片部(10)以及直线部(14)中沿着长尺寸方向延伸,在支承部(16)中以随着朝向末端部(24)而向远离叶片部(10)的沿着长尺寸方向的中心轴(Ax)的方向倾斜的方式延伸。金属体(40)设置于叶根部(12)中的层叠体(30)的一个表面及另一个表面,在直线部(14)中沿着长尺寸方向延伸,在支承部(16)中以随着朝向末端部(24)而向远离中心轴(Ax)的方向倾斜的方式延伸。
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公开(公告)号:CN110709584B
公开(公告)日:2022-04-22
申请号:CN201980002571.X
申请日:2019-02-26
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 本发明提供作为水滴冲蚀的对策的运用适于被用于工业用的燃气轮机压缩机所用的复合材叶片主体的前缘护罩构件、前缘护罩构件单元、复合材叶片、前缘护罩构件的制造方法和复合材叶片的制造方法。前缘护罩构件(10c),其特征在于,设于在含有强化纤维和树脂的复合材叶片主体(21c)中含有作为空气流的上游侧的部位的前缘(22c)在内的前缘区域(23c)的外侧。前缘护罩构件(10c)具有如下:含有强化纤维和树脂,粘接于前缘区域(23c)的外侧而设的复合材料护罩基材(11c);形成于复合材料护罩基材(11c)的外侧的至少一部分的金属加强层(14c)。
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公开(公告)号:CN110242358B
公开(公告)日:2021-11-19
申请号:CN201910175156.6
申请日:2019-03-07
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 本发明提供也适合于对工业用燃气轮机压缩机中使用的复合材料叶片主体用作水滴腐蚀的对策的复合材料叶片及其制造方法、前缘金属罩形成单元。复合材料叶片(20c)的特征在于,包括:复合材料叶片主体(21c),其包含强化纤维和树脂;金属层(10c),其设置于复合材料叶片主体(21c)中的包括空气流的上游侧的部位即前缘(22c)的前缘区域(23c)的外侧,金属层(10c)的膜厚为5μm以上且100μm以下;以及粘接剂层(13c),其设置于复合材料叶片主体(21c)和金属层(10c)之间,将金属层(10c)粘接于复合材料叶片主体(21c)。
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公开(公告)号:CN110612398B
公开(公告)日:2021-09-17
申请号:CN201880030399.4
申请日:2018-05-02
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 本发明提供能够充分确保轮廓度及厚度的精度且能够减少制造成本的复合材料叶片及复合材料叶片的制造方法。复合材料叶片(10)将增强纤维中含浸有树脂的复合材料层层叠而形成。复合材料叶片(10)在厚壁部分(10b)沿连结复合材料叶片(10)的背侧和腹侧的方向即叶片厚度方向(T)包含从表面到规定深度的表层区域(12、14)和从表面起沿叶片厚度方向比规定深度深的深层区域(16、18)。表层区域(12、14)中的复合材料层的每一层的厚度的中位值比深层区域(16、18)中的复合材料层的每一层的厚度的中位值薄。或表层区域(12、14)中的复合材料层的每一层的厚度的平均值比深层区域(16、18)中的复合材料层的每一层的厚度的平均值薄。
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公开(公告)号:CN110709583B
公开(公告)日:2022-04-26
申请号:CN201880035189.4
申请日:2018-05-30
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 本发明在将复合材料应用于动叶的情况下,抑制动叶的叶根部以及涡轮盘的磨损。复合材料叶片(1)具有:叶片部(10);以及叶根部(12),其具有直线部(14)以及支承部(16),且复合材料叶片(1)具有:层叠体(30),其层叠复合材料层(32)而形成,设置于从叶片部(10)到叶根部(12)的整个范围内;以及金属体(40),其设置于叶根部(12)。层叠体(30)在叶片部(10)以及直线部(14)中沿着长尺寸方向延伸,在支承部(16)中以随着朝向末端部(24)而向远离叶片部(10)的沿着长尺寸方向的中心轴(Ax)的方向倾斜的方式延伸。金属体(40)设置于叶根部(12)中的层叠体(30)的一个表面及另一个表面,在直线部(14)中沿着长尺寸方向延伸,在支承部(16)中以随着朝向末端部(24)而向远离中心轴(Ax)的方向倾斜的方式延伸。
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公开(公告)号:CN111823611A
公开(公告)日:2020-10-27
申请号:CN202010097749.8
申请日:2020-02-17
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 一种复合材料叶片以及复合材料叶片的成形方法。在由对强化纤维浸渍树脂并使该树脂固化而成的预浸料(P)构成的复合材料叶片中,具备:基端侧的叶根部(21),其装配于叶片槽;叶形部,其以从叶根部(21)向前端侧延伸的方式设置;以及金属贴片(23),其设置于叶片槽与叶根部(21)之间,且设置于叶根部(21),金属贴片(23)具有朝向叶根部(21)侧突出的多个突起部(35)。根据本发明,能够使叶根部与金属贴片的接合牢固,并适当地减少施加于叶根部的剪切应力的集中。
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公开(公告)号:CN110678306A
公开(公告)日:2020-01-10
申请号:CN201880033730.8
申请日:2018-09-20
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: B29C43/10 , B29C33/12 , B29C43/18 , B29C43/32 , B29C44/00 , B29C70/06 , B29C70/42 , F01D25/00 , F02C7/00 , B29K105/08 , B29L31/08
Abstract: 一种复合叶片的成型方法,其固化半固化片而成型出复合叶片(10),复合叶片(10)重叠并接合背侧叶片部件(12)和腹侧叶片部件(14)而成,该复合叶片的成型方法包括:层叠工序(S1),在背侧成型模(32)上形成背侧层叠体(12a),并且在腹侧成型模(34)上形成腹侧层叠体(14a);内表面隔板配置工序(S2),配置保持由背侧层叠体(12a)及腹侧层叠体(14a)形成的内部空间(20)的内表面隔板(18);合模工序(S3),对背侧成型模(32)和腹侧成型模(34)进行合模,并且在被内表面隔板(18)保持的内部空间(20)内配置发泡剂(16);及固化工序(S4),对发泡剂(16)进行加热而使发泡剂(16)膨胀,并且热固化背侧层叠体(12a)及腹侧层叠体(14a)。
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公开(公告)号:CN115039324A
公开(公告)日:2022-09-09
申请号:CN202180010182.9
申请日:2021-01-21
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 磁性齿轮的磁极片装置具备:外周罩构件及内周罩构件,其分别在径向的外侧及内侧同轴地配置;磁极片保持架,其在外周罩构件与内周罩构件之间由壁构件划分;以及磁极片,其保持于磁极片保持架。内侧环构件、外侧环构件及壁构件一体构成。
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公开(公告)号:CN112109341B
公开(公告)日:2022-06-21
申请号:CN202010097748.3
申请日:2020-02-17
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 一种复合材料叶片以及复合材料叶片的成形方法。在层叠含有强化纤维和树脂的复合材料层而形成的复合材料叶片中,具备装配于叶片槽的叶根部、以从叶根部向前端侧延伸的方式设置的叶形部、以及设置在叶片槽与叶根部之间且与叶根部接合的金属贴片,叶根部成为复合材料层层叠而成的层叠体,且包括从叶形部连续地设置的叶形层叠体、设置于叶形层叠体的内侧的叶根内侧层叠体、以及设置于叶形层叠体的外侧的叶根外侧层叠体,对叶根内侧层叠体以及叶根外侧层叠体的强化纤维进行取向,以使得成为金属贴片的线膨胀系数。根据本发明,抑制叶根部与金属贴片的接合强度的降低。
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