公开(公告)号：CN1265080C

公开(公告)日：2006-07-19

申请号：CN01134959.X

申请日：2001-11-20

Applicant: 三菱自动车工业株式会社

Inventor： 村田真一 ,  平石文昭 ,  奥野和広 ,  中井英夫 ,  中山修 ,  堂原隆

IPC: F02D13/02

CPC classification number: F01L1/34

Abstract: 本发明提供一种对进排气门的开闭重叠进行控制的方法，它是冷起动时起动之后，对包含进气冲程范围的进排气门(7a、7b)的重叠进行控制，使流到进气口(11)内的液态燃料不会排出到排气一侧，而是在进气冲程随着活塞(16)的下降流入到缸内有效地燃烧。

公开(公告)号：CN1354321A

公开(公告)日：2002-06-19

申请号：CN01134959.X

申请日：2001-11-20

Applicant: 三菱自动车工业株式会社

Inventor： 村田真一 ,  平石文昭 ,  奥野和広 ,  中井英夫 ,  中山修 ,  堂原隆

IPC: F02D13/02 ,  F01L1/34

CPC classification number: F01L1/34

Abstract: 本发明提供一种内燃机阀门可变开闭定时机构,它是在冷起动时起动之后,对包含进气冲程范围的进排气阀[7a、7b]的重叠进行控制,使流到进气口[11]内的液态燃料不会排出到排气一侧,而是在进气冲程随着活塞16的下降流入缸内有效地燃烧。