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公开(公告)号：CN102682981A
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：CN201110383716.0
申请日：2011-11-16
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 一种点火线圈装置，主要装设于内燃机中，即便是前端弯曲型的点火线圈，也能提高安装性。该弯曲型的点火线圈装置在内置有一次线圈、二次线圈的变压器结构的壳体(40)的底部具有高压塔部(41)、用于对火花塞(80)及高压塔部(41)进行保持的塞罩(60)，塞罩由高压塔部附近的罩根部(61)和火花塞附近的罩前端部(62)构成，高压塔部(41)的中心轴与罩前端部(62)的中心轴倾斜，该点火线圈装置包括刚度中间构件(90)，在该刚度中间构件(90)的内部具有将高压塔部(41)与火花塞(80)电连接的连接中继构件，刚度中间构件(90)从罩根部(61)延伸至弯曲位置。
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公开(公告)号：CN100530460C
公开(公告)日：2009-08-19
申请号：CN200510097853.2
申请日：2005-08-29
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: H01F38/12 , H01F2038/127
Abstract: 本发明的内燃机用点火装置，具有：中央铁心(1)；设置在中央铁心(1)外侧的1次线圈(2)和2次线圈(3)；与中央铁心(1)的一端面抵接、并在与由1次线圈(2)的通电产生的磁通方向的相反方向被磁化的磁铁(5)；配设在1次线圈(2)和2次线圈(3)的外侧、与中央铁心(1)和磁铁(5)一起工作而形成闭磁路的侧铁心(4)；覆盖侧铁心(4)的具有可挠性的铁心罩(6)，侧铁心(4)，由第1侧铁心部(9)和一端面(9a、10a)与该第1侧铁心部(9)的一端面(9a)相互抵接的第2侧铁心部(10)构成，第1侧铁心部(9)的另一端部与磁铁(5)抵接，第2侧铁心部(10)的另一端部与中央铁心(1)的另一端面(1b)抵接。能不会降低磁性效率地提高组装作业性。
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公开(公告)号：CN1904349A
公开(公告)日：2007-01-31
申请号：CN200610094683.7
申请日：2006-06-26
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 本发明揭示一种仅对需要贵金属覆盖层的外部连接端子确实加上贵金属覆盖层、并且流过大电流的外部连接端子相互之间不相邻配置的内燃机点火装置的连接器。连接器(30)具有流过变压器用电流的第1外部连接端子(31a)及(31b)和流过控制电路单元用电流的第2外部连接端子(32a)及(32b)，在具有该连接器(30)的内燃机点火装置中，对第1外部连接端子(31a)及(31b)不形成贵金属覆盖层，对第2外部连接端子(32a)及(32b)形成贵金属覆盖层(60)。另外，将第1外部连接端子(31a)及(31b)配置在连接器内端子排的外侧，将第2外部连接端子(32a)及(32b)配置在连接器内端子排的中间侧。
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公开(公告)号：CN102682981B
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201110383716.0
申请日：2011-11-16
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 一种点火线圈装置，主要装设于内燃机中，即便是前端弯曲型的点火线圈，也能提高安装性。该弯曲型的点火线圈装置在内置有一次线圈、二次线圈的变压器结构的壳体(40)的底部具有高压塔部(41)、用于对火花塞(80)及高压塔部(41)进行保持的塞罩(60)，塞罩由高压塔部附近的罩根部(61)和火花塞附近的罩前端部(62)构成，高压塔部(41)的中心轴与罩前端部(62)的中心轴倾斜，该点火线圈装置包括刚度中间构件(90)，在该刚度中间构件(90)的内部具有将高压塔部(41)与火花塞(80)电连接的连接中继构件，刚度中间构件(90)从罩根部(61)延伸至弯曲位置。
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公开(公告)号：CN100501151C
公开(公告)日：2009-06-17
申请号：CN200510081465.5
申请日：2005-06-24
Applicant: 三菱电机株式会社
Inventor： 清水武
Abstract: 本发明涉及一种内燃机点火装置，该装置可以防止铸型绝缘树脂产生裂缝，以及防杂波电阻器受损等情况。本发明涉及的内燃机点火装置，包含：容器3，容器3有如下构成：收纳变压器2的容器本体3a以及具有开口部分5的高压塔3b，开口部分5使容器本体3a和高压塔3b相连通、注入到容器本体3a内部的，硬化后使变压器2固定并绝缘的铸型绝缘树脂4、塞住开口部分5，并且防止硬化前的铸型绝缘树脂侵入到高压塔3b内部的高压连接接头7、收纳在高压塔3b内部的，与高压连接接头7电气化连接的，同时抑制在点火塞9产生放电时的杂波的防杂波电阻器8。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1051138C
公开(公告)日：2000-04-05
申请号：CN96104319.9
申请日：1996-03-25
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: F02P15/00
Abstract: 一种内燃机点火装置，它可以缩小装置尺寸并且改善安装该装置时的布局性能和散热性能，原边线圈2和负边线圈4被同心地绕在一个闭合磁路磁心6的中心磁心6a上，并被接纳在一个外壳15内。外壳15内设有组件接纳部分15a，它布置在这样的位置上，从垂直于磁心6构成的闭合磁路表面的方向(即磁心6的轴线方向)看是与磁心6的侧磁心6b重叠的。另外，一个从外部电源向原边线圈2提供原边电流的连接器8与外壳15构成一个整体，其布置位置在磁心6的轴线方向上与中心磁心6a是重叠的，而在垂直于磁心6轴线方向的方向上与组件接纳部分15a是重叠的。
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公开(公告)号：CN100572796C
公开(公告)日：2009-12-23
申请号：CN200610094683.7
申请日：2006-06-26
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 本发明揭示一种仅对需要贵金属覆盖层的外部连接端子确实加上贵金属覆盖层、并且流过大电流的外部连接端子相互之间不相邻配置的内燃机点火装置的连接器。连接器(30)具有流过变压器用电流的第1外部连接端子(31a)及(31b)和流过控制电路单元用电流的第2外部连接端子(32a)及(32b)，在具有该连接器(30)的内燃机点火装置中，对第1外部连接端子(31a)及(31b)不形成贵金属覆盖层，对第2外部连接端子(32a)及(32b)形成贵金属覆盖层(60)。另外，将第1外部连接端子(31a)及(31b)配置在连接器内端子排的外侧，将第2外部连接端子(32a)及(32b)配置在连接器内端子排的中间侧。
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公开(公告)号：CN1848315A
公开(公告)日：2006-10-18
申请号：CN200510097853.2
申请日：2005-08-29
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: H01F38/12 , H01F2038/127
Abstract: 本发明的内燃机用点火装置，具有：中央铁心(1)；设置在中央铁心(1)外侧的1次线圈(2)和2次线圈(3)；与中央铁心(1)的一端面抵接、并在与由1次线圈(2)的通电产生的磁通方向的相反方向被磁化的磁铁(5)；配设在1次线圈(2)和2次线圈(3)的外侧、与中央铁心(1)和磁铁(5)一起工作而形成闭磁路的侧铁心(4)；覆盖侧铁心(4)的具有可挠性的铁心罩(6)，侧铁心(4)，由第1侧铁心部(9)和一端面(9a、10a)与该第1侧铁心部(9)的一端面(9a)相互抵接的第2侧铁心部(10)构成，第1侧铁心部(9)的另一端部与磁铁(5)抵接，第2侧铁心部(10)的另一端部与中央铁心(1)的另一端面(1b)抵接。能不会降低磁性效率地提高组装作业性。
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公开(公告)号：CN102654095B
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201110204804.X
申请日：2011-07-12
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: F02P3/02
Abstract: 一种内燃机的点火线圈装置，能抑制电连接部中的电瞬断、外部放电或内部放电。本发明的内燃机的点火线圈装置包括：一次线圈，在其中通有一次电流；二次线圈，其与所述一次线圈磁结合，并通过切断所述一次电流来产生点火电压，以在火花塞的一对电极间产生火花放电；噪声抑制元件，其被电连接在所述二次线圈与所述火花塞的所述一对电极中的一个电极之间；以及壳体，其是绝缘物制的，并具有收容所述噪声抑制元件的噪声抑制元件收容部，该点火线圈装置还包括：肋，该肋设于所述噪声抑制元件收容部，并与所述噪声抑制元件的外周面相对地配置；以及树脂绝缘物，该树脂绝缘物被填充在所述噪声抑制元件收容部内，并与所述肋和所述噪声抑制元件接触。
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公开(公告)号：CN102654095A
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN201110204804.X
申请日：2011-07-12
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: F02P3/02
Abstract: 一种内燃机的点火线圈装置，能抑制电连接部中的电瞬断、外部放电或内部放电。本发明的内燃机的点火线圈装置包括：一次线圈，在其中通有一次电流；二次线圈，其与所述一次线圈磁结合，并通过切断所述一次电流来产生点火电压，以在火花塞的一对电极间产生火花放电；噪声抑制元件，其被电连接在所述二次线圈与所述火花塞的所述一对电极中的一个电极之间；以及壳体，其是绝缘物制的，并具有收容所述噪声抑制元件的噪声抑制元件收容部，该点火线圈装置还包括：肋，该肋设于所述噪声抑制元件收容部，并与所述噪声抑制元件的外周面相对地配置；以及树脂绝缘物，该树脂绝缘物被填充在所述噪声抑制元件收容部内，并与所述肋和所述噪声抑制元件接触。
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